Z początkowej listy 27 nowych aut do finału zakwalifikowano siedem modeli, które walczyły o zwycięstwo. W tym roku były to: Jeep Avenger, Volkswagen ID.Buzz, Subaru Solterra/Toyota bZ4X, Renault Austral, Peugeot 408, Kia Niro i Nissan Ariya. W stawce znalazły się więc auta elektryczne i spalinowe wspierane napędem elektrycznym.
Jeep Avenger jest pierwszym w Europie w pełni elektrycznym modelem producenta aut terenowych. Co istotne, to model, który jest produkowany w fabryce w Tychach.
| Car of the Year 2023 | ||
| Kolejność | Model | Punkty |
| 1. | Jeep Avenger | 328 |
| 2. | Volkswagen ID. Buzz | 241 |
| 3. | Nissan Ariya | 211 |
| 4. | Kia Niro | 200 |
| 5. | Renault Austral | 163 |
| 6. | Peugeot 408 | 149 |
| 7. | Subaru Solterra/Toyota bZ4X | 133 |
Źródło: COTY
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…