Tym razem na platformach konwoju znajdzie się napęd główny maszyny i tak jak poprzednio elementy jej obudowy. Największy element tego transportu będzie niewiele węższy od tego z listopadowego konwoju, jednak jego masa będzie wynosiła aż 240 ton! Łącznie masa całego zestawu przewożącego najcięższy ładunek wyniesie 499 ton.
Tak jak poprzednio konwój pojazdów będzie poruszał się z niewielką prędkością, zajmując całą szerokość jezdni. Dla kierowców oznacza to czasową konieczność poruszania się za konwojem i ograniczoną możliwość wyprzedzenia go. W dogodnych miejscach kolumna transportowa będzie się zatrzymywała, by rozładować spiętrzenie pojazdów za nią. Utrudnienia mogą również pojawić się na węzłach autostradowych w momencie przejazdu transportu, gdy będzie chwilowo wstrzymany ruch na łącznicach włączeniowych węzła.
![]()
Oto plan przejazdu przez woj. mazowieckiego ponadnormatywnego transportu elementów maszyny TBM, która ma wydrążyć tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów – Babica (woj. podkarpackie). Transport będzie poruszał się w godzinach nocnych. Poniżej odcinki dróg, na których wystąpią utrudnienia w ruchu.
Data: noc z 9 na 10 grudnia (piątek/sobota)
Trasa przejazdu
W nocy kolumna TBM około północy przekroczy granicę woj. łódzkiego i mazowieckiego. Około godziny 5:30 dotrze do węzła Janki w ciągu drogi ekspresowej S8, gdzie zaplanowano postój do 10 grudnia (sobota) do godziny 22:00.
Spodziewane utrudnienia
W czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S8 pomiędzy węzłami Kowiesy i Janki możliwe będą utrudnienia na jezdni w kierunku Warszawy. W miarę możliwości prosimy kierowców o korzystanie z tras alternatywnych.
![]()
Około godziny 00:30 zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany w rejonie MOP Gurba. Około 1:00 transport przejedzie S8 w rejonie węzła Mszczonów Północ, gdzie pojazdy jadące w kierunku Warszawy będą mogły zjechać na drogę krajową nr 50. Dojadą nią do węzła Wiskitki, gdzie możliwy będzie wjazd na autostradę A2 w kierunku Warszawy.
45-minutową przerwę (od 1:30 do 2:15) zaplanowano w rejonie MOP Krze Duże (zamknięty ciąg główny S8 dla maszyny TBM) – wówczas ruch pojazdów będzie zapewniony po jezdni obsługującej MOP.
Na węźle Młochów około godziny 3:45 zator drogowy utworzony za kolumną w kierunku Warszawy będzie rozładowany z wykorzystaniem ronda węzłowego.
Ruch pojazdów w kierunku Wrocławia będzie odbywał się bez utrudnień.
Data: noc z 10 na 11 grudnia (sobota/niedziela)
Trasa przejazdu
10 grudnia (sobota) o godzinie 22:00 transport maszyny TBM wyruszy drogą ekspresową S8 w kierunku Warszawy i węzła Opacz. Następnie drogą ekspresową S2 oraz ulicami Warszawy dotrze do węzła Lubelska (S17) ok. godz. 6:00, gdzie zaplanowano kolejny postój w ciągu S17 do 11 grudnia (niedziela) do godz. 22:00.
Spodziewane utrudnienia
W czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S8 z węzła Janki do węzła Opacz, a następnie S2 do węzła Lubelska, może tworzyć się zator na jezdni S8 w kierunku Warszawy oraz S2 w kierunku Terespola.
Transport, po wyjeździe z węzła Janki, będzie poruszał się drogą ekspresową S8. Następnie około godz. 23:00 na węźle Opacz konwój zjedzie na drogę ekspresową S2 (jezdnię zbiorczo-rozprowadzającą) w kierunku Terespola. Około północy kolumna przejedzie przez węzeł Warszawa Lotnisko, co spowoduje utrudnienia na ciągu głównym S2 w kierunku węzła Lubelska. Następnie na węźle Puławska (przed tunelem S2) kolumna zjedzie z drogi ekspresowej i będzie poruszała się po drogach miejskich (ul. Puławska, Pileckiego, Ciszewskiego, Rodowicza Anody, Dolina Służewiecka, Wilanowska, Przyczółkowa) w godz. 00:30 – 2:30.
Na węźle Wilanów w ciągu S2 (wylot z węzła w kierunku Terespola) zaplanowano 45-minutową przerwę.
Około godz. 3:15 transport maszyny TBM będzie poruszał się drogą ekspresową S2 w kierunku Terespola (całą szerokością jezdni). Około godziny 5:00 zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany z wykorzystaniem jezdni zbiorczo-rozprowadzającej na węźle Patriotów.
Okoły godziny 6:00 transport rozpocznie postój na jezdni S17 na węźle Lubelska. Kierowcy jadący od Zakrętu (DK2) będą mieli do dyspozycji jeden pas ruchu.
Data: noc z 11 na 12 grudnia (niedziela/poniedziałek)
Trasa przejazdu
11 grudnia (niedziela) o godzinie 23:00 transport maszyny TBM wyruszy drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina do MOP Wola Korycka, gdzie około godziny 5:30 dotrze na kolejny postój. Będzie on trwać do 12 grudnia (poniedziałek) do godz. 22:00.
Spodziewane utrudnienia
W czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S17 pomiędzy węzłem Lubelska i węzłem Gończyce, może tworzyć się zator na jezdni w kierunku Lublina.
W miarę możliwości prosimy kierowców o korzystanie z tras alternatywnych. Na węźle Otwock około północy zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany z wykorzystaniem ronda węzłowego (pod S17). Około godziny 1:00 zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany z wykorzystaniem jezdni zbiorczo-rozprowadzającej na węźle Kołbiel.
45-minutową przerwę (od 2:15 do 3:00) zaplanowano na węźle Lipówki (zamknięty ciąg główny S17 dla maszyny TBM) – ruch pojazdów będzie zapewniony po jezdni zbiorczo-rozprowadzającej obsługującej również MOP Pilawa.
Na obwodnicy Garwolina ok. 4:00 możliwy postój kolumny TBM, umożliwiający rozładowanie zatoru w rejonie węzła Garwolin Zachód (dla pojazdów o masie całkowitej do 10 ton jadących w kierunku Lublina zalecany objazd przez Garwolin).
Około godziny 4:30 kolumna TBM umożliwi rozładowanie zatoru drogowego w rejonie węzła Górzno.
Około godziny 5:30 transport maszyny TBM dotrze do MOP Wola Korycka.
Data: noc z 12 na 13 grudnia (poniedziałek/wtorek)
Trasa przejazdu
12 grudnia (poniedziałek) o godzinie 22:00 transport maszyny TBM wyruszy drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina z MOP Wola Korycka, na kolejny postój do MOP Markuszów już na terenie województwa lubelskiego.
Spodziewane utrudnienia
W czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S17 na jezdni w kierunku Lublina mogą pojawić się utrudnienia. W miarę możliwości prosimy kierowców o korzystanie z tras alternatywnych. Około godziny 23:30 zator drogowy utworzony za kolumną będzie rozładowany w rejonie MOP Niwa Babicka.
Zachowaj ostrożność!
Tak dużych elementów jeszcze po polskich drogach nie przewożono. Apelujemy do wszystkich kierowców o ostrożność i stosowanie się do znaków oraz wprowadzanej na czas przejazdu zmienionej organizacji ruchu.
GDDKiA – dla przejazdu transportu TBM drogowcy obniżą o 36 cm jezdnię w Rzeszowie
Konwoje będą posiadać specjalistyczne zabezpieczenie. Będą to m.in. tablice VMS (znaki zmiennej treści), mobilne poduszki zderzeniowe za kolumną, piloci kierujący ruchem oraz lokalne wsparcie Policji.
GDDKiA – pierwszy transport maszyny TBM dotarł do celu. Przed nami dwa kolejne
Trzeci transport TBM w styczniu 2023 roku
Ostatni konwój, składający się z czterech zestawów, ruszy w styczniu. Będzie to jednak transport znacznie mniejszych części maszyny. Nie będzie on generował utrudnień w ruchu i zostanie podzielony na dwie noce.
Źródło: GDDKiA