Categories: Wiadomości

Nowe Mercedesy Klasy A i B już w sprzedaży – znamy polskie ceny

Mercedes-Benz A 250 e Hatchback: fuel consumption combined, weighted (WLTP) 1,1-0,8 l/100 km, electric energy consumption combined, weighted (WLTP) 17.0-15.0 kWh/100km, CO2 emissions combined, weighted (WLTP) 25-18 g/km [2]; exterior: mountain grey, AMG line[2] The stated figures are the measured "WLTP CO₂ figures" in accordance with Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures. Electric energy consumption was determined on the basis of Commission Regulation (EU) 2017/1151. / Mercedes-Benz A-Class saloon; exterior: patagonia red MANUFAKTUR; progressive line Mercedes-Benz A 250 e Hatchback: fuel consumption combined, weighted (WLTP) 1,1-0,8 l/100 km, electric energy consumption combined, weighted (WLTP) 17.0-15.0 kWh/100km, CO2 emissions combined, weighted (WLTP) 25-18 g/km [2]; exterior: mountain grey, AMG line[2] The stated figures are the measured "WLTP CO₂ figures" in accordance with Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures. Electric energy consumption was determined on the basis of Commission Regulation (EU) 2017/1151. / Mercedes-Benz A-Class saloon; exterior: patagonia red MANUFAKTUR; progressive line

W polskich salonach Mercedes-Benz można zamawiać już nowe wydania kompaktowych modeli Mercedes-Benz: Klasy A z nadwoziami Hatchback i Limuzyna oraz rodzinnej Klasy B. Ich odświeżony, dynamiczny design kryje szereg nowości, m.in. najnowszą generację inteligentnego systemu multimedialnego MBUX.

Oferta obejmuje szeroką gamę silników, w tym – zależnie od modelu – wersje z napędem obu osi 4MATIC oraz odmiany AMG. Bazowa Klasa A 180 Hatchback z benzynowym, zelektryfikowanym silnikiem o mocy 136 + 14 KM (układ miękkiej hybrydy) i automatyczną przekładnią 7G-DCT kosztuje 154 000 zł. Ceny Klasy B rozpoczynają się od 171 400 zł za wariant B 200 z benzynową jednostką (163 + 14 KM) i skrzynią automatyczną 7G-DCT. Nabywcy nowych Klas A i B mają teraz do wyboru szereg atrakcyjnie skomponowanych pakietów wyposażenia.

Kompleksowo zmodernizowane Klasy A i B swój wizualny dynamizm podkreślają stylowym przednim pasem, odświeżonym oświetleniem, nowymi wzorami obręczy oraz rozbudowaną paletą dostępnych lakierów – wśród nich kolory MANUFAKTUR.

W przestronnej kabinie technologiczne zaawansowanie akcentują cyfrowe wskaźniki, które w połączeniu z centralnym wyświetlaczem formują szerokoekranowy kokpit. Uwagę zwracają też „turbinowe” otwory wentylacyjne i czarne lśniące wykończenie konsoli. Na kierowcę czeka najnowszej generacji kierownica, standardowo wykończona skórą nappa (na życzenie podgrzewana). Bazowe fotele zostały dodatkowo udoskonalone dzięki dopracowanej ergonomii oraz zastosowaniu obić z syntetycznej skóry Artico z trójwymiarowymi wytłoczeniami. W Klasie B wzrok przykuwa nowy element ozdobny z gwiezdnym wzorem, a środkowe panele jej komfortowych siedzeń – zgodnie ze strategią zrównoważonego rozwoju Mercedes-Benz – wykonano z materiału w 100% pochodzącego z recyklingu. Tradycyjnie nabywcy mają do wyboru linię wyposażenia AMG, która szczególny akcent kładzie na sportowy charakter Klasy A i B.

Lista nowości obejmuje także najnowszą generację systemu multimedialnego MBUX z innowacyjnymi funkcjami, takimi jak inteligentna obsługa głosowa online. Asystent głosowy może teraz przeprowadzać wybrane czynności nawet bez wypowiadania hasła aktywującego „Hej Mercedes” i objaśniać działanie niektórych funkcji samochodu. Użytkownicy mają do dyspozycji trzy przeprojektowane style wyświetlania informacji. Zaktualizowany system MBUX imponuje jeszcze lepszą wydajnością oraz intuicyjnością obsługi i jest zdolny do nauki zwyczajów użytkownika.

Mercedes-Benz w czołówce raportu TOP MOTO, nowa Klasa S z tytułem najlepszego auta luksusowego

To nie koniec zmian. Równocześnie poszerzono kompetencje systemów wspomagających – za sprawą aktywnej kontroli układu kierowniczego asystent pasa ruchu działa teraz w sposób jeszcze bardziej komfortowy, a kolejna generacja pakietu parkowania uwzględnia oferuje m.in. trójwymiarową wizualizację samochodu w jego otoczeniu.

Wybrane zespoły napędowe zostały zelektryfikowane dzięki wprowadzeniu układu miękkiej hybrydy, który zwiększa ich moc o 14 KM, a przy tym ogranicza zapotrzebowanie na paliwo dzięki odzyskowi energii i dodatkowo poprawia kulturę pracy silnika. W wersjach z hybrydowym napędem plug-in (A 250 e / B 250 e) zastosowano pojemniejszy akumulator trakcyjny, wzmocniono silnik elektryczny i zwiększono moc pokładowej ładowarki AC z 7,4 do 11 kW (wkrótce dostępne do zamawiania).

Standard wyposażenia został znacząco wzbogacony. Standardowa specyfikacja Klas A i B obejmuje m.in. obręcze z lekkich stopów, wyświetlacz multimedialny 10,25″, nawigację, klimatyzację automatyczną THERMATIC, czujnik deszczu, pakiet lusterek, reflektory LED, adaptacyjnego asystenta świateł drogowych, pakiet parkowania z kamerą cofania, regulację podparcia lędźwiowego, alarm, tempomat, układ antykolizyjny i podgrzewane przednie fotele. Klasa B oferuje dodatkowo elektrycznie sterowaną tylną pokrywę Easy-Pack.

Aby uprościć czasochłonny wybór indywidualnych opcji, obok linii wyposażenia Mercedes-Benz proponuje nabywcom szereg atrakcyjnie skomponowanych pakietów dodatków. Stworzono je w oparciu o rzeczywiste zachowania nabywców, łącząc w zestawy te elementy, które były często zamawiane wspólnie. Dla wybranych wersji Klasy A oferta obejmuje na przykład pakiet Progressive Advanced Plus (7114 zł) z nastrojowym oświetleniem, tylnym podłokietnikiem, wyświetlaczem IC 10,25″ oraz indukcyjną (bezprzewodową) ładowarką smartfona. Klasę B w linii AMG można doposażyć m.in. w topowy pakiet AMG Premium Plus (45 353 zł), który obejmuje niemal pełne wyposażenie, w tym panoramiczny dach, zestaw kamer 360 stopni, dostęp bezkluczykowy, asystenta martwego pola, matrycowe reflektory Multibeam LED, wyświetlacz head-up oraz asystenta wnętrza MBUX.