Organizatorzy zdecydowali się na zmianę po dziesięciu latach, gdy uroczyste wręczenie trofeum odbywało się podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Genewie. Ze względu na problemy szwajcarskich organizatorów i odwołanie kolejnej edycji, podjęto decyzję o przeniesieniu finału do innego miasta.
Tym razem jurorzy Car of the Year 2023 ogłosili listę ośmiu finalistów, gdyż jeden Subaru Solterra i Toyota bZ4X są bliźniaczymi modelami. Ostateczna lista finalistów: Jeep Avenger, Kia Niro, Nissan Ariya, Peugeot 408, Renault Austral, Subaru Solterra/Toyota bZ4X i Volkswagen ID.Buzz.
Pięć samochodów ma czysty elektryczny napęd, dwa kolejne (Kia Niro i Peugeot 408) – napęd elektryczny i spalinowy, a jedynym niezelektryfikowanym finalistą jest Renault Austral.
Rywalizacja o trofeum Car of the Year prowadzona jest nieprzerwanie od 1963 roku. Wśród 61 jurorów jest dwóch polskich dziennikarzy – red. Roman Popkiewicz i red. Maciej Ziemek.
Źródło: COTY
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…
