Organizatorzy zdecydowali się na zmianę po dziesięciu latach, gdy uroczyste wręczenie trofeum odbywało się podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Genewie. Ze względu na problemy szwajcarskich organizatorów i odwołanie kolejnej edycji, podjęto decyzję o przeniesieniu finału do innego miasta.
Tym razem jurorzy Car of the Year 2023 ogłosili listę ośmiu finalistów, gdyż jeden Subaru Solterra i Toyota bZ4X są bliźniaczymi modelami. Ostateczna lista finalistów: Jeep Avenger, Kia Niro, Nissan Ariya, Peugeot 408, Renault Austral, Subaru Solterra/Toyota bZ4X i Volkswagen ID.Buzz.
Pięć samochodów ma czysty elektryczny napęd, dwa kolejne (Kia Niro i Peugeot 408) – napęd elektryczny i spalinowy, a jedynym niezelektryfikowanym finalistą jest Renault Austral.
Rywalizacja o trofeum Car of the Year prowadzona jest nieprzerwanie od 1963 roku. Wśród 61 jurorów jest dwóch polskich dziennikarzy – red. Roman Popkiewicz i red. Maciej Ziemek.
Źródło: COTY
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
