Categories: Wiadomości

Mercedes-AMG GLE Edition 55 – sześć specjalnych wariantów z okazji 55-lecia AMG

Mercedes-AMG świętuje swoje 55. urodziny, prezentując sześć kolejnych edycji specjalnych „Edition 55” – tym razem opartych na modelach GLE SUV oraz GLE Coupé. Unikalne elementy wyposażenia i wysmakowane detale zarezerwowane tylko dla limitowanych wersji „Edition 55” sprawiają, że są one szczególnie atrakcyjne.

Jubileuszowe warianty można zamawiać do grudnia 2022 r. Gama kolorystyczna obejmująca odcienie: czerń obsydianu metalik oraz diamentowa biel bright MANUFAKTUR, a także specjalna folia, 22-calowe kute obręcze AMG oraz dodatki z włókna węglowego wykończone w kolorze matowej czerni podkreślają stylowy, ekskluzywny wygląd.

Jednym ze znaków rozpoznawczych odmian „Edition 55” jest specjalna folia z emblematem AMG po obu stronach nadwozia. Ekscytujący efekt wizualny zapewniają również 22-calowe kute obręcze AMG z podwójnymi ramionami i błyszczącym rantem, lakierowane na kolor matowej szarości tantalu. Wyjątkową dbałość o detale akcentują osłony piast z napisem „Edition 55” i wieńcem laurowym.

W przypadku pakietu AMG Night wybrane elementy nadwozia mają błyszczące wykończenie w kolorze czarnym – tworząc wyrazisty kontrast lub harmonijne uzupełnienie, w zależności od wybranego odcienia lakieru. Dotyczy to przedniego spojlera, obudów lusterek bocznych, obramowań okien oraz listew ozdobnych z przodu i z tyłu nadwozia. Ponadto pakiet obejmuje termoizolacyjne, przyciemniane szyby za słupkiem B i dwie chromowane, podwójne końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym.

Ekskluzywnym detalem dla koneserów jest elegancki, chromowany korek wlewu paliwa z napisem AMG, który można podziwiać dopiero po otwarciu pokrywy wlewu paliwa.



Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ – uruchomienie sprzedaży w salonach i konfiguracji w internecie

Wnętrze charakteryzuje kontrast czerni z czerwienią. Kierowcę i pasażerów witają listwy progowe ze stali nierdzewnej, z podświetlanym na czerwono logo AMG. Dopasowano do nich czarne dywaniki podłogowe AMG z wysokiej jakości weluru, wzbogacone o czerwone przeszycia i wyhaftowany napis „Edition 55” w tym samym kolorze. Również kierownica AMG Performance obszyta mikrofibrą DINAMICA upamiętnia rocznicę AMG – emblematy „AMG” oraz „55” podkreślają ekskluzywny, kolekcjonerski status specjalnych wersji GLE. Fotele AMG pokrywa dwukolorowa skóra nappa AMG w kolorach czerwonego pieprzu i czarnym. W przypadku wyboru ekskluzywnej skórzanej tapicerki nappa AMG w tej samej tonacji utrzymane są panele drzwi oraz konsola środkowa (standard w GLE 63 S 4MATIC+, opcja w GLE 53 4MATIC+ i GLE 63 4MATIC+). Podpórkę dłoni w konsoli środkowej wzbogaca wytłoczony herb AMG. Luksusową, a zarazem sportową atmosferę w kabinie potęgują elementy ozdobne AMG z włókien węglowych, z matowoczarnym wykończeniem.

Zakres dostawy „Edition 55” obejmuje również szyty na miarę pokrowiec na samochód AMG do użytku w zadaszonych pomieszczeniach. Dzięki oddychającej warstwie zewnętrznej, wykonanej z odpornego na rozdarcia materiału z włókien syntetycznych, oraz antystatycznej, flanelowej tkaninie wewnętrznej chroni on stojący w garażu samochód przed kurzem i zarysowaniami.

Model Zużycie paliwa w cyklu łączonym* Emisje CO2 w cyklu łączonym* Cena pakietu „Edition 55” (z VAT)
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 10,6-11,0 l/100 km 241-250 g/km 62 100 zł
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 12,1-12,6 l/100 km 276-286 g/km 47 987 zł
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 12,2-12,6 l/100 km 276-286 g/km 39 518 zł
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 10,5-10,9 l/100 km 240-247 g/km 59 842 zł
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé 12,1-12,5 l/100 km 276-283 g/km 42 341 zł
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 12,2-12,5 l/100 km 277-283 g/km 28 227 zł

* Podane wartości określono zgodnie z zalecaną metodą pomiarową. Są to „Wartości CO₂ WLTP”, zgodnie z art. 2 nr 3 Rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych danych obliczono wartości zużycia paliwa.

Dane techniczne w skrócie

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé
Silnik 3.0 R6 turbo, dodatkowy elektryczny kompresor i zintegrowany rozrusznikoalternator 3.0 R6 turbo, dodatkowy elektryczny kompresor i zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa 2999 ccm 2999 ccm
Moc maks. 320 kW (435 KM) przy 6100 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora 320 kW (435 KM) przy 6100 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy 520 Nm przy 1800-5800 obr./min 520 Nm przy 1800-5800 obr./min
Układ napędowy Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym* 10,6-11,0 l/100 km 10,5-10,9 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym* 241-250 g/km 240-247 g/km
Przyspieszenie
0-100 km/h
5,3 s 5,3 s
Prędkość maksymalna 250 km/h** 250 km/h**

* Podane wartości określono zgodnie z zalecaną metodą pomiarową. Są to „Wartości CO₂ WLTP”, zgodnie z art. 2 nr 3 Rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych danych obliczono wartości zużycia paliwa.
** Ograniczona elektronicznie.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Silnik 4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator 4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa 3982 ccm 3982 ccm
Moc maks. 420 kW (571 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora 450 kW (612 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy 750 Nm przy 2250-5000 obr./min 850 Nm przy 2500-4500 obr./min
Układ napędowy Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym* 12,1-12,6 l/100 km 12,2-12,6 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym* 276-286 g/km* 276-286 g/km*
Przyspieszenie
0-100 km/h
4,0 s 3,8 s
Prędkość maksymalna 250 km/h** 280 km/h***

* Podane wartości określono zgodnie z zalecaną metodą pomiarową. Są to „Wartości CO₂ WLTP”, zgodnie z art. 2 nr 3 Rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych danych obliczono wartości zużycia paliwa.
** Ograniczona elektronicznie, z opcjonalnym Pakietem Kierowcy AMG – 280 km/h.
*** Ograniczona elektronicznie.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Silnik 4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator 4.0 V8 biturbo, zintegrowany rozrusznikoalternator
Pojemność skokowa 3982 ccm 3982 ccm
Moc maks. 420 kW (571 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora 450 kW (612 KM) przy 5750-6500 obr./min plus 16 kW (22 KM) z rozrusznikoalternatora
Maks. moment obrotowy 750 Nm przy 2250-5000 obr./min 850 Nm przy 2500-4500 obr./min
Układ napędowy Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego Napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC+ z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Przekładnia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym* 12,1-12,5 l/100 km 12,2-12,5 l/100 km
Emisje CO2 w cyklu mieszanym* 276-283 g/km 277-283 g/km*
Przyspieszenie
0-100 km/h
4,0 s 3,8 s
Prędkość maksymalna 250 km/h** 280 km/h***

* Podane wartości określono zgodnie z zalecaną metodą pomiarową. Są to „Wartości CO₂ WLTP”, zgodnie z art. 2 nr 3 Rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych danych obliczono wartości zużycia paliwa.
** Ograniczona elektronicznie, z opcjonalnym Pakietem Kierowcy AMG – 280 km/h.
*** Ograniczona elektronicznie.

Źródło: Mercedes-AMG



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

3 godziny ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

3 godziny ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

13 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

14 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

1 dzień ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago