Mercedes EQS SUV – rozpoczęcie sprzedaży (polskie ceny od 590,8 tys. zł)

EQS SUV to pierwszy całkowicie elektryczny luksusowy SUV marki Mercedes-EQ. W chwili wprowadzenia na rynek gama modelu obejmuje trzy warianty: EQS 450+ oraz EQS 450 4MATIC – każdy o mocy 360 KM, a także EQS 580 4MATIC o mocy 544 KM. Ceny rozpoczynają się od 590 800 zł za odmianę EQS 450+. Mercedes EQS 450 4MATIC kosztuje 608 800 zł, a EQS 580 4MATIC – 736 300 zł.

Samochody można zamawiać już w polskich salonach Mercedes-Benz. Pierwsze egzemplarze dotrą do klientów w Europie w grudniu 2022 r. Seria modelowa EQS SUV jest produkowana w sposób neutralny pod względem emisji CO2 w fabryce Mercedes-Benz w Tuscaloosie (USA).

Nowy elektryczny SUV oferuje w swoim awangardowym, luksusowym wnętrzu mnóstwo przestrzeni, komfortu i możliwości łączności. Drugi rząd siedzeń standardowo można regulować elektrycznie. Opcjonalnie dostępny jest trzeci rząd siedzeń z dwoma dodatkowymi pojedynczymi fotelami (9210 zł; na życzenie z funkcją podgrzewania, za dopłatą 2072 zł). Siedzenia są mechanicznie chowane w podłodze bagażnika. Po ich złożeniu powstaje równa powierzchnia. W przypadku zamówienia dodatkowych foteli standardem dla drugiego rzędu siedzeń jest funkcja EASY ENTRY.

Klienci mają do wyboru dwa zróżnicowane style nadwozia i wnętrza, różniące się szczegółami wykończenia. Standardem jest linia wyposażenia Electric Art. Na życzenie model EQS SUV można zamówić w linii wyposażenia AMG, która z zewnątrz wyróżnia się obręczami kół i stylizacją AMG, a wewnątrz – m.in. inkrustacjami z drewna lipowego o strukturze antracytowej, skórzaną tapicerką, sportowymi fotelami i sportową kierownicą wykończoną skórą nappa.

Już bazowa specyfikacja modelu EQS SUV obejmuje kompleksowe wyposażenie, w tym: inteligentne reflektory DIGITAL LIGHT z funkcją projekcji oraz adaptacyjnym asystentem świateł drogowych Highbeam Plus, 21-calowe obręcze, lakier metalizowany, centralną poduszkę powietrzną, pakiet lusterek, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień, klimatyzację automatyczną THERMATIC, tapicerkę ARTICO, pakiet asystenta jazdy Plus (w tym adaptacyjny tempomat oraz aktywnych asystentów utrzymania i zmiany pasa ruchu), rozszerzoną rzeczywistość dla systemu MBUX, dach panoramiczny, pakiet parkowania z kamerami 360°, aktywne oświetlenie Ambiente, zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC, ładowarkę pokładową AC 11 kW, pakiet ochrony przed kradzieżą URBAN GUARD Plus oraz skrętną tylną oś 4,5°.

Kluczowe elementy wyposażenia dodatkowego zostały połączone w pakiety: AMG Advanced Plus, AMG Premium, AMG Premium Plus oraz AMG Business Class. W skład droższych pakietów wchodzą elementy zawarte w tych tańszych plus wyposażenie dodatkowe. Na przykład AMG Premium obejmuje zawartość pakietu AMG Advanced Plus i uzupełnia go m.in. o skrętną tylną oś 10°, klimatyzowane przednie fotele, wyświetlacz head-up, system nagłośnienia Burmester® surround, asystenta wnętrza MBUX oraz klimatyzację automatyczną THERMOTRONIC.

Mercedes-Benz Classic na najważniejszych międzynarodowych wydarzeniach motoryzacyjnych w sezonie 2022

Ponadto szereg opcji można zamawiać osobno. Należą do nich na przykład podsufitka MICROCUT (9210 zł), pakiet skórzany nappa Exclusive ze skórzaną tapicerką nappa Exclusive oraz wykończeniem z drewna orzechowego z otwartymi porami w stylu pokładu statku (40 295 zł) czy hak holowniczy współpracujący z systemem ESP (4835 zł). Holowanie ułatwia asystent manewrowania z przyczepą (2015 zł), który automatycznie kontroluje kąt skrętu holującego pojazdu do prędkości 5 km/h i na drodze o nachyleniu do 15%. Dostępna jest też osłona chłodnicy o diamentowej strukturze – z trójwymiarowym wzorem gwiazdy nawiązującym do oryginalnej gwiazdy Daimler-Motorengesellschaft, zarejestrowanej jako znak towarowy w 1911 r. (1900 zł).

Na uwagę zasługuje również wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością (11 513 zł), który prezentuje treści wspomagające kierowcę, w tym informacje z nawigacji. Z punktu widzenia kierowcy zdają się one łączyć z otoczeniem przed samochodem, dzięki czemu ograniczają stopień rozproszenia uwagi. Z kolei boczne poduszki z tyłu (2187 zł) w przypadku silnego zderzenia bocznego osłaniają klatkę piersiową pasażerów zewnętrznych tylnych miejsc w drugim rzędzie siedzeń, uzupełniając ochronę, jaką zapewniają standardowe kurtyny powietrzne. Pakiet ENERGIZING AIR CONTROL Plus (2590 zł) filtruje powietrze w kabinie, bazując na technice czujników, koncepcji wyświetlacza i klimatyzacji. Zawarty w pakiecie filtr HEPA (High Efficiency Particulate Air) bardzo skutecznie oczyszcza powietrze dopływające z zewnątrz do kabiny.

Uproszczone taryfy Mercedes me Charge

Od czerwca 2022 r. w ramach usługi Mercedes me Charge oferowane są trzy nowe taryfy ładowania, dostosowane do indywidualnego stylu eksploatacji. Każdy nabywca modelu EQS SUV, który zarejestruje się w Mercedes me Charge, zostanie początkowo objęty taryfą Mercedes me Charge L, przeznaczoną dla klientów podróżujących na duże odległości. Przez pierwszy rok będzie mógł korzystać z taryfy bez opłaty podstawowej.

Mercedes EQS SUV – podstawowe dane techniczne

			EQS 450+	EQS 450 4MATIC	EQS 580 4MATIC
Napęd			tylny	4×4	4×4
Silnik elektryczny (lub silniki)	rodzaj		synchroniczny, z magnesami trwałymi (PSM)
Moc maksymalna	kW (KM)		265 (360)	265 (360)	400 (544)
Maksymalny moment obrotowy	Nm		568	800	858
Pojemność akumulatora (użyteczna)	kWh		108,4	108,4	108,4
Przyspieszenie 0-100 km/h	s		6,7	6,0	4,6
Prędkość maksymalna	km/h		210	210	210
Długość/szerokość/wysokość	mm		5125/1959/1718
Rozstaw osi	mm		3210
Pojemność bagażnika VDA (5/7 osób)	l		645-2100/565-2020
Zużycie energii elektrycznej (WLTP)		kWh/100 km	19,5	20,7	20,9
Emisje CO2 (WLTP)		g/km	0	0	0
Zasięg (WLTP)		km	633	597	593
Cena od		zł	590 800	608 800	736 300