Categories: Wiadomości

Toyota GR SPORT najpopularniejszą wersją modelu C-HR

Nawiązująca do sportowych osiągnięć TOYOTA GAZOO Racing najwyższa wersja wyposażenia GR SPORT jest w tym roku najpopularniejszą konfiguracją stylowego crossovera Toyota C-HR. Linia GR SPORT, wzbogacająca ofertę modeli Yaris, Corolla, Toyota C-HR i Hilux, jest inspirowana sportowymi modelami GR opracowanymi przez TOYOTA GAZOO Racing, czyli motorsportowy dział Toyoty.

Toyota C-HR to najchętniej kupowany kompaktowy crossover w Polsce, którego popularność opiera się na trzech filarach. Pierwszym z nich jest wyróżniająca się, atrakcyjna stylistyka, drugim dwa napędy hybrydowe do wyboru, które dobrą dynamikę łączą z niespotykaną oszczędnością, zaś trzecim – świetne właściwości jezdne wynikające z bardzo sztywnej konstrukcji TNGA, precyzyjnego układu kierowniczego i zawieszenia wielowahaczowego przy tylnej osi. Toyota C-HR, oferowana w Polsce wyłącznie w wersjach hybrydowych, konsekwentnie utrzymuje się w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych samochodów na naszym rynku. Obecnie model jest dostępny w salonach Toyoty, oferując duży wybór konfiguracji i atrakcyjne terminy realizacji zamówień.

GR SPORT najchętniej wybieraną wersją Toyoty C-HR

Salony Toyoty zebrały od początku roku 3 990 zamówień na Toyotę C-HR. Z tej liczby najwięcej, bo 37% egzemplarzy jest skonfigurowanych w wersji GR SPORT. Jest to wzrost rok do roku o 9 punktów procentowych. Drugą najpopularniejszą odmianą jest odświeżona w tym roku wersja Style, występująca w 28% zamówionych samochodów.

Toyota C-HR Black Edition – nowa wersja specjalna hybrydowego crossovera

Toyota C-HR GR SPORT wyróżnia się specjalnie zaprojektowanym przednim pasem, z przyciemnionym wnętrzem kloszy lamp, grillem w kolorze ciemnego chromu oraz nowym, sportowym przednim spojlerem. We wnętrzu deska rozdzielcza została wykończona listwą dekoracyjną w kolorze Platinium Pearl, a na skórzanej tapicerce Black Alcantara zastosowano przeszycia czerwoną i szarą nicią, które nawiązują do kolorystyki TOYOTA GAZOO Racing.

Za emblematem GR SPORT na klapie bagażnika kryją się nie tylko zmiany stylistyczne. Toyota C-HR GR SPORT otrzymała przeprojektowane zawieszenie i układ kierowniczy, które jeszcze lepiej wykorzystują potencjał sztywnej konstrukcji na platformie TNGA i zapewniają dynamiczne prowadzenie. Auto ma także unikalne 19-calowe felgi aluminiowe GR SPORT z wysokiej jakości oponami Continental Premium Contact 6 (225/45), które zwiększają przyczepność przedniej osi i sztywność na zakrętach. Nowe opony są lżejsze niż pozostałe opcje ogumienia dostępne dla tego modelu i nie zwiększają zużycia paliwa i emisji CO2 pomimo dużej średnicy kół.



Stylowy crossover do miasta

Toyota C-HR wniosła do segmentu kompaktowych SUV-ów i crossoverów zupełnie nowe podejście do stylistyki i właściwości jezdnych. Auto wyróżniało się odważną, sportową stylistyką, podkreśloną opadającą linią dachu w stylu coupe i dużymi kołami, a także pewnym prowadzeniem na poziomie kompaktowych hatchbacków i bogatym wyposażeniem. Samochód został zaprojektowany z myślą o kierowcy i czerpaniu przyjemności z prowadzenia – stąd wzmocniona konstrukcja i dopracowane zawieszenie zapewniające pewne pokonywanie zakrętów, dostępny dynamiczny napęd hybrydowy 2.0 o mocy 184 KM, wnętrze podporządkowane kierowcy z konsolą centralną zwróconą w jego stronę oraz opcjonalne wysokiej jakości nagłośnienie Premium Audio JBL z 8 głośnikami i subwooferem, specjalnie opracowane do tego modelu, które jest efektem ścisłej współpracy projektantów wnętrza auta i specjalistów marki JBL.

Toyota C-HR ze 184-konnym napędem hybrydowym 2.0 rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,2 s, a jego średnie zużycie paliwa wynosi od 5,3 l/100 km. Podstawowy napęd hybrydowy 1.8 ma moc 122 KM i zużywa od 4,8 l/100 km. Obie odmiany napędowe mają w standardzie automatyczną przekładnię. Toyota C-HR jest dostępna w 4 wersjach wyposażenia i 19 wariantach kolorystycznych nadwozia, w tym 9 dwukolorowych kompozycjach nadwozia, które można dodatkowo urozmaicić kolorowymi nakładkami na lusterka, dolną część drzwi i obramowanie świateł przeciwmgielnych, dostępnymi dla wszystkich wersji.

Źródło: Toyota



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

5 godzin ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

5 godzin ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

15 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

17 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

1 dzień ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago