Nowa Mazda CX-60 PHEV wprowadza na europejski rynek SUV-ów pierwszą dla marki, pełną technologię hybrydową typu plug-in. Układ napędowy Mazdy CX-60 PHEV łączy czterocylindrowy silnik benzynowy 2,5 Skyactiv-G z dużym silnikiem elektrycznym o mocy 129 kW, całkowicie nową, ośmiobiegową przekładnią automatyczną i akumulatorem o pojemności 17,8 kWh.
Takie zestawienie silnika spalinowego i elektrycznego zapewnia maksymalną moc systemową 327 KM/241 kW i maksymalny moment obrotowy 500 Nm, co czyni CX-60 najmocniejszym samochodem drogowym w historii Mazdy. Z drugiej strony, nowa Mazda PHEV wykazuje się znakomitymi właściwościami ekologicznymi. Średnie zużycie paliwa wg WLTP wynosi zaledwie 1,5 l/100 km, a średnia emisja CO₂ wg WLTP to tylko 33 g/km.
Seryjna produkcja europejskiej Mazdy wersji CX-60 rozpoczęła się już 15 marca 2022 roku, a statek z pierwszą partią samochodów ma planowo 26 kwietnia opuścić port Nakanoseki i wyruszyć w drogę do Europy. Jeszcze w czerwcu pierwsze egzemplarze nowego modelu trafią do pierwszych klientów w Niemczech i krajach skandynawskich, na pozostałych rynkach europejskich, w tym w Polsce, Mazda CX-60 pojawi się na przełomie września i października 2022 roku.
Źródło: Mazda
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…
