System pochodzący z flagowych modeli Insignia i Grandland jest wyjątkowym wyposażeniem w klasie kompaktowej. Tworzy go 168 aktywnych segmentów LED (po 84 na każdy reflektor), które precyzyjnie dostosowują wiązkę światła do warunków jazdy, bez oślepiania innych użytkowników drogi.
„Dzięki pikselowym reflektorom Intelli-Lux LED kierowcy nowego Opla Astry mają najlepszą ze wszystkich widoczność w nocy” – powiedział szef działu technologii oświetlenia, Ingolf Schneider. „To przykład szeroko dostępnej, najwyższej inżynierskiej precyzji w niemieckim wykonaniu”.
Pod wąskim kloszem reflektora nowej Astry znajduje się trzyrzędowa matryca płynnie realizująca następujące funkcje:
Reflektory pikselowe Intelli-Lux LED nowej Astry wraz ze światłami do jazdy dziennej i kierunkowskazami są zintegrowane z Opel Vizor. To unikatowe oblicze marki jest zatem nie tylko wyrazistym elementem stylistycznym, ale także platformą technologiczną.
Najnowsza generacja bestselerowej Astry, z pięciodrzwiowym nadwoziem typu hatchback oraz jako Astra Sports Tourer, kontynuuje długą tradycję oferowania innowacji w przystępnej cenie szerokiej rzeszy klientów. Poprzednia generacja Astry („Europejski Samochód Roku 2016”) już w 2015 r. wprowadziła pionierski system matrycowych reflektorów Intelli-Lux LED do klasy kompaktowej.
Źródło: Opel
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
Kia Polska ogłosiła wprowadzenie do oferty najnowszego modelu w elektrycznej rodzinie – Kia EV2. To…