Categories: Wiadomości

Elektryczny Mercedes EQE – od kwietnia 2022 r. u polskich dealerów (polskie ceny)

W polskich salonach można zamawiać już pierwszą biznesową limuzynę Mercedes-EQ z napędem elektrycznym – model EQE. Początkowo oferta obejmuje wersję EQE 350+ (cena od 333 600 zł) oraz wariant Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC o szczególnie wysokich osiągach (cena od 468 900 zł).

Sportowo-biznesowa limuzyna EQE oferuje wszystkie kluczowe cechy luksusowego modelu EQS w nieco bardziej zwartej formie. Początkowo, w momencie wprowadzenia na rynek, gama obejmuje dwa warianty: EQE 350+ o mocy 292 KM (0-100 km/h w 6,4 s) oraz EQE 43 4MATIC o mocy 476 KM (0-100 km/h w 4,2 s).

EQE 350+ jest standardowo oferowany z pakietem wyposażenia Advanced oraz wnętrzem Electric Art. Seryjna specyfikacja obejmuje m.in. 19-calowe obręcze, pakiety lusterek i wyświetlaczy, klimatyzację automatyczną THERMATIC, a także centralną poduszkę powietrzną. Nastrojowe oświetlenie, a także podświetlany element ozdobny z wzorem Mercedes-Benz tworzą w kabinie atmosferę futurystycznego salonu. Sportowy charakter EQE 350+ można dodatkowo podkreślić, decydując się na nadwozie i wnętrze w linii AMG. Do wyboru jest też linia Electric Art (wyposażenie nadwozia), wyróżniająca się wyrazistymi, eleganckimi akcentami.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+już w polskiej ofercie od 728,6 tys. zł

EQE ma geny EQS-a – dotyczy to nie tylko mocnego, efektywnego zespołu napędowego, ale i innych innowacji technicznych oraz wyjątkowych rozwiązań z zakresu komfortu. Do kluczowych opcji należą skrętna tylna oś, dostępna w dwóch wersjach (z kątem skrętu do 4,5 lub do 10 stopni), oraz reflektory DIGITAL LIGHT. Potencjalni nabywcy będą mogli jeszcze szybciej i łatwiej skonfigurować swój wymarzony samochód dzięki atrakcyjnym pakietom wyposażenia (Advanced Plus, Premium oraz Premium Plus).

Najmłodszy przedstawiciel „Future of Driving Performance” – przyszłości osiągów: Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC

Specyficzne dla AMG rozwiązania, zwłaszcza w obszarze układu napędowego, podwozia, hamulców, brzmienia, designu oraz wyposażenia, gwarantują dynamiczne, emocjonujące wrażenia z jazdy EQE 43 4MATIC. Wariant ten jest standardowo wyposażony w skrętną tylną oś, która zwiększa zwinność prowadzenia (kąt skrętu do 3,6 stopnia). Reflektory DIGITAL LIGHT, również należące do wyposażenia seryjnego, podczas otwierania i zamykania pojazdu prezentują grafikę specyficzną dla AMG.



Kierowca może za dotknięciem przycisku zmieniać charakterystykę pojazdu, dopasowując ją do danej sytuacji lub własnych preferencji. Programy jazdy AMG DYNAMIC SELECT obejmują szerokie spektrum, od wysokiego poziomu komfortu po wyraźnie sportowy charakter, wpływając na zasadnicze parametry, takie jak praca napędu, ustawienia zawieszenia i układu kierowniczego oraz AMG DYNAMICS, a także AMG SOUND EXPERIENCE. Maksymalną moc napędu można wywołać w trybie Sport+ lub, za pomocą kick-downu, we wszystkich pozostałych programach.

Na życzenie dostępne są liczne opcje AMG, od modyfikacji optycznych (np. pakiet Night z elementami w kolorach czarnym i czarnego chromu, czerwone zaciski hamulcowe czy elementy ozdobne AMG z włókna węglowego) aż po ceramiczno-kompozytowy układ hamulcowy AMG. Do wyboru są również aerodynamicznie zoptymalizowane 20- i 21-calowe obręcze kół AMG z lekkich stopów.

Ponadto EQE 43 4MATIC można opcjonalnie wyposażyć w innowacyjny hiperekran – MBUX Hyperscreen. Duży, zakrzywiony wyświetlacz rozciąga się niemal na całą szerokość kokpitu.

Źródło: Mercedes



Redakcja

Recent Posts

SEAT rusza z wyprzedażami rocznika 2025

Dzięki wyprzedaży modeli z rocznika 2025, nowe modele marki SEAT można nabyć w cenach od…

6 godzin ago

Pierwszy Aston Martin Valhalla wyjeżdża na polskie drogi

Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…

20 godzin ago

Mercedes-Benz wyrusza w epicką, transkontynentalną podróż, aby świętować „140 lat innowacji” z klientami i fanami na całym świecie

Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…

20 godzin ago

CHERY TIGGO 4 HEV napędza wzrost w segmencie B-SUV

Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…

2 dni ago

Porsche mianuje nowego szefa designu

Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…

2 dni ago

Volkswagen kończy produkcję Touarega specjalną wersją FINAL EDITION

Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…

2 dni ago