Koncept futurystycznego auta miejskiego BMW i3 powstał z projektu MegaCity, który producent z Monachium zaprezentował w 2011 roku. Dwa lata później rozpoczęto produkcję seryjną. W ofercie znalazły sie trzy typy baterii oraz system z małym silnikiem spalinowym przedłużający zasięg pojazdu.
Sporym zainteresowaniem i w 2020 roku producent musiał nawet zwiększyć jego produkcję. W ub. roku BMW ukończyło sprzedaż w USA i Australii, pozostawiając sobie rynki europejskie i kilka krajów Azji. Jednak oficjalnie poinformowano o zakończeniu produkcji tego modelu w lipcu 2022 roku.
Fabryka w Lipsku, która produkowała BMW i3 przestawi się na produkcję Mini Countrymana. Rozpoczęcie jego produkcji zaplanowana na drugą połowę roku. Natomiast bezpośrednim następca BMW i3 stanie się elektryczny crossover BMW iX1, który powstanie na bazie BMW X1.
Źródło: BMW
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
