Nowym inwestorem będzie koreańskie konsorcjum z wiodącą spółka Edison Motors, która produkuje elektryczne autobusy. Za przejęcie marki Ssangyong zapłaci 305 mld południowokoreańskich wonów. Nowy właściciel będzie musiał zniwelować spore straty z lat poprzednich. Oczekuje się, że ze względu na profil produkcji nowego właściciela, już w najbliższym czasie SsangYong przestawi się na samochody z napędem elektrycznym. Zapowiadane są już trzy takie modele, ale szczegółów dowiemy sie dopiero w momencie ich premiery.
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…