W sierpniu salony Toyoty opuściło 5 256 aut, o ponad 2 200 samochodów więcej niż zanotowała druga marka. Najpopularniejszym samochodem w kraju była w minionym miesiącu Corolla, która trafiła do 1 181 kierowców. Tuż za nią uplasował się średniej wielkości SUV RAV4 z niewiele niższym wynikiem 1 136 aut. W pierwszej dziesiątce znalazły się także Toyota C-HR (888 aut) i Yaris (885 aut). W ujęciu od stycznia do sierpnia pierwsze dwa miejsca zajmują już tradycyjnie Corolla (14 864 egz.) i Yaris (11 805 egz.).
Dominacja Toyoty na polskim rynku znajduje odzwierciedlenie w bardzo wysokich pozycjach poszczególnych modeli w ich segmentach. Zarówno w sierpniu, jak i od początku roku pierwsze miejsca w swoich klasach obok Corolli i RAV4 zajęły także AYGO i Toyota C-HR. Yaris był w sierpniu drugim najpopularniejszym miejskim autem, ale w ujęciu od początku roku utrzymuje pierwsze miejsce. Hybrydowa Camry zajęła w sierpniu bardzo dobre 3. miejsce, a Highlander czwarte. Toyota AYGO już tradycyjnie odpowiada za połowę rejestracji w segmencie A – w sierpniu było to 53 procent, a licząc od stycznia do sierpnia 48 procent.
Klienci biznesowi najchętniej w tym roku sięgają po Corollę – od początku roku kompaktowa Toyota zanotowała na rynku flotowym 11 648 rejestracji, o 51,3 procent więcej niż rok wcześniej. Yaris jest trzeci z wynikiem 6 596 egzemplarzy (+61,11 procent r/r).
Ulubionym samochodem prywatnych kierowców jest Toyota Yaris, po którą sięgnęło 5 099 osób. Corolla na rynku klientów indywidualnych zajmuje trzecie miejsce z wynikiem 3 217 aut.
Toyota PROACE ma za sobą wyjątkowo dobry miesiąc. Dostawcza Toyota średniej wielkości zajęła w sierpniu pierwsze miejsce w segmencie z wynikiem 218 aut i jednocześnie awansowała na trzecie miejsce w ujęciu od początku roku po zarejestrowaniu 1 792 egzemplarzy. Jej udział w segmencie wynosi obecnie 15,8 procent.
PROACE CITY już tradycyjnie jest na pierwszym miejscu wśród kompaktowych vanów. 306 aut zarejestrowanych w sierpniu zwiększyło liczbę rejestracji tego modelu od początku roku do 3 730 aut. To wynik aż o 199 procent lepszy niż w minionym roku. Udział PROACE CITY w segmencie wynosi 24,4 procent.
Hilux jest drugim najpopularniejszym pick-upem w Polsce. W sierpniu salony opuściło 127 egzemplarzy, a od początku roku 799 aut. Model Toyoty ma bardzo wysoki, 30,9-procentowy udział w klasie pick-upów.
Źródło: Toyota
Blisko 60 lat po debiucie rynkowym Renault 16, które było modelem nowoczesnym, przestronnym i zarazem…
„Przewaga dzięki technice” to idea Audi, która oznacza innowacyjną mobilność i progresywną stylistykę. Najnowsze modele…
W dniach 20-23 czerwca odbędzie się 10. edycja legendarnego zlotu miłośników aut 4x4 z siedmioszczelinowym…
To model często krytykowany, ale przy bliższym poznaniu możemy go polubić. Szczególnie docenią go panie…
Od 20 lat PEUGEOT wykorzystuje wirtualną rzeczywistość do szybszego i skuteczniejszego wprowadzania innowacji. Od dwóch…
Kończąca w tym roku 70 lat Alfa Romeo Giulietta – „włoska narzeczona” - to model,…