Począwszy od tego lata, infrastruktura ładowania będzie stopniowo rozbudowywana, dzięki czemu pojazdy elektryczne będą już wkrótce mogły być ładowane także w kolejnych miejscach kompleksu stadionowego na którym gra wielokrotny mistrz Niemiec w piłce nożnej.
FC Bayern i Audi wspólną podróż w kierunku zrównoważonej mobilności rozpoczęły we wrześniu 2020 roku. Piłkarze oraz działacze klubu stopniowo przesiadali się do nowych, w pełni elektrycznych modeli Audi. Spora część drużyny, w tym również Robert Lewandowski, porusza się obecnie po drogach w pełni elektrycznymi modelami Audi e-tron lub Audi e-tron Sportback. Wkrótce do piłkarzy dotrą pierwsze egzemplarze Audi e-tron GT.
„Głównym założeniem strategii Audi jest dostarczanie zrównoważonej mobilności segmentu premium” – mówi Hildegard Wortmann, członek zarządu AUDI AG ds. sprzedaży i marketingu. „Rozbudowując infrastrukturę ładowania, wraz z FC Bayern Monachium uosabiamy postęp i wysyłamy kolejny wyraźny sygnał dotyczący zaawansowania naszej elektryfikacji.”
„Infrastruktura do ładowania samochodów elektrycznych przy Allianz Arena jest dla nas ważną inwestycją w zrównoważoną przyszłość” – dodaje Andreas Jung, dyrektor ds. marketingu, sponsoringu i imprez w FC Bayern. „Nasze wieloletnie partnerstwo z AUDI AG wykracza daleko poza standardowy sponsoring. Dla zawodników atmosfera na boisku jest zawsze elektryzująca – a tutaj ważna jest pełna wzajemnego zaufania współpraca: obaj partnerzy spoglądają ku przyszłości i chcą razem budować postęp.”
Audi i FC Bayern uruchomiły dotychczas 38 punktów ładowania zlokalizowanych przy boisku treningowym przy Säbener Straße w Monachium. Zostały one przyłączone do sieci późnym latem 2020 roku, tuż przed rozpoczęciem kolejnego sezonu Bundesligi. FC Bayern zredukował w ten sposób emisję pojazdów swojej floty do poziomu poniżej 95 gramów CO2/km, wnosząc tym samym istotny wkład w zrównoważony rozwój.
Audi i FC Bayern Monachium są partnerami od roku 2002. W roku 2011 AUDI AG zostało również udziałowcem klubu FC Bayern München AG.
Infrastruktura służąca ładowaniu samochodów elektrycznych stale się rozwija. Dzięki usłudze e-tron Charging Service (eCS), Audi oferuje już dostęp do ponad 220 000 punktów ładowania w 26 krajach w całej Europie. Ponadto Audi konsekwentnie rozszerza swoją ofertę modeli elektrycznych.
W roku 2021, po raz pierwszy w historii, ponad połowa nowo wprowadzanych na rynek modeli będzie miała napęd elektryczny. Proces zapoczątkowała światowa premiera Audi e-tron GT, która odbyła się w lutym. W połowie roku na rynku pojawią się Audi Q4 e-tron i Audi Q4 e-tron Sportback. Dzięki tym modelom, Audi po raz pierwszy umożliwia swoim klientom wejście do elektrycznego świata Audi w segmencie aut kompaktowych.
Audi wzmacnia również swoją ofertę w segmencie pojazdów PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Mniej więcej co druga seria modelowa z silnikiem spalinowym będzie w tym roku uzupełniona także o model hybrydowy typu plug-in. Do roku 2025, Audi zamierza zaoferować ponad 20 modeli w pełni elektrycznych i znacznie przyspieszyć rozszerzanie oferty PHEV. Marka przewiduje, że do tego czasu samochody w pełni elektryczne i hybrydowe będą stanowiły około jednej trzeciej jej globalnej oferty.
Źródło: Audi
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…