Częścią ekspozycji są zarówno modele produkowane seryjnie, jak i również interesujące prototypy, które nigdy na taśmę produkcyjną nie trafiły. Wśród nich jest czerwony WAZ 2101, pierwszy sprzedany egzemplarz, z którego przez 19 lat korzystał tylko jeden właściciel i podarował go producentowi. Za to w prezencie otrzymał nowy model.
Jest tam też WAZ 2103, który został wyprodukowany 21 grudnia 1973 roku i był 1 mln egzemplarzem wyprodukowanym przez fabrykę w Togliatti. Ciekawym egzemplarzem jest WAZ 2105 napędzany silnikiem Wankla, który jednak do produkcji seryjnej nie trafił, a jedynie z egzemplarzy napędzanych takim silnikiem korzystało KGB.
Ważnym modelem w historii rosyjskiej motoryzacji jest WAZ 2121, znany powszechnie jako Łada Niva (Łada 4×4). W zbiorach znalazł się jeden z pierwszych wyprodukowanych egzemplarzy, który przez 10 lat był eksploatowany na Antarktydzie. Jest też egzemplarz, który w Himalajach dotarł aż do wysokości 5726 m n.p.m.
Ciekawe są pojazdy koncepcyjne i sportowe jak m.in. Łada Roadster, seria Projekt C, która stała się początkiem modelu Vesta. Jest też Łada Largus, którą osobiście podpisał prezydent Władimir Putin oraz przedprodukcyjna Łada 110, która jeździł Boris Jelcyn.
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…
