Model, który został zaprojektowany na modułowej platformie CMF-B, ma zoptymalizowaną konstrukcję nadwozia oraz zmienioną konstrukcję siedzeń z pasami bezpieczeństwa wyposażonymi w napinacze pirotechniczne i ograniczniki napięcia, by zapewnić optymalne utrzymanie ciała wszystkich pasażerów. Warto przypomnieć, że Renault jest ambasadorem technologii Fix4sure, która umożliwia uniknięcie tzw. nurkowania i zapewnia doskonałe trzymanie ciała pasażera.
Nowe Renault Arkana z rasową linią i niepowtarzalną stylistyką mocno wyprofilowanego nadwozia jest rasowym, przestronnym i komfortowym SUV-em – idealnym dla rodziny. Duże wnętrze pozwala z łatwością zainstalować foteliki dla dzieci na bocznych miejscach z tyłu.
Nowe Renault Arkana jest wyposażone w systemy wspomagające prowadzenie najnowszej generacji. Wśród tzw. systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) warto wymienić system EASY PILOT – asystenta jazdy w korkach i na autostradzie, system rozpoznawania znaków drogowych, system kontroli martwego pola, system kontroli pasa ruchu czy system utrzymywania pasa ruchu. Zapewniają one wyższe bezpieczeństwo i komfort psychiczny podczas jazdy. Arkana jest także wyposażona w aktywny system wspomagania nagłego hamowania. W przypadku wykrycia rowerzysty lub pieszego system ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie i w razie braku reakcji z jego strony włącza hamowanie. Kolejnym czynnikiem podnoszącym bezpieczeństwo jest lepsza widoczność, uzyskana m.in. dzięki kamerom 360°, przednim reflektorom 100% LED w standardzie, funkcji automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania oraz wewnętrznemu elektrochromatycznemu lusterku wstecznemu.
Niezależnie od warunków atmosferycznych, jazdy w dzień lub w nocy, przy zjechaniu z pasa lub zmianie pasa, podczas jazdy po mieście lub parkowania technologie wspomagające kierowcę zapewniają wszystkim wyższe bezpieczeństwo i komfort oraz zmniejszają ryzyko, niezależnie od tego, czy siedzimy w samochodzie na miejscu kierowcy lub pasażera, czy jesteśmy innym użytkownikiem drogi potencjalnie narażonym na niebezpieczeństwo.
Nowe Renault Arkana zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa biernego i czynnego zgodnie z kryteriami Euro NCAP. Ocena pięciu gwiazdek odzwierciedla know-how marki w tej dziedzinie i jej dążenie do zaoferowania bardziej bezpiecznych, niezawodnych i innowacyjnych samochodów jak największej grupie klientów.
Nowe Renault Arkana ma zdecydowanie hybrydowe DNA i wygląd. To auto o mocnej osobowości, które z powodzeniem łączy pozorne przeciwieństwa.
Sportowe, hybrydowe i przestronne
Nawet styl jest hybrydowy – rasowa linia i sportowa dynamika Nowego Renault Arkana nie wpływają na ilość miejsca w kabinie, cenę czy wydajność energetyczną. To kluczowe atuty tego SUVA-a o sportowym wyglądzie i dużej kabinie, idealnej dla rodziny, która doceni przestronne, wygodne wnętrze i komfort jazdy.
A do tego najwyższy poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego kierowcy, pasażerów, jak i pozostałych użytkowników dróg.
Wyłącznie z napędem hybrydowym
Nowe Renault Arkana ma również wyłącznie hybrydowy napęd. Może to być:
– pełna hybryda E-TECH 145 (będzie dostępna latem) z wszystkimi zaletami napędu elektrycznego bez konieczności podłączania do gniazdka: do 80% czasu jazdy po mieście w trybie elektrycznym, nawet o 40% mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do równoważnego silnika benzynowego, mniejsza emisja CO2 w połączeniu z maksymalną przyjemnością jazdy, ciszą, komfortem i błyskawiczną reakcją silnika,
– lub napęd mikrohybrydowy 12 V z silnikami benzynowymi TCe 140, a następnie TCe 160 – synonim oszczędności, elastycznej pracy i przyjemności jazdy. Napęd mikrohybrydowy przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa i emisji CO2. Zapewnia zarazem większą płynność ruszania z miejsca i większy komfort prowadzenia.
Nowe Renault Arkana to samochód o unikatowej koncepcji, która zrywa z tradycyjnymi kanonami. Przeznaczony na rynki całego świata wyrusza na podbój dynamicznie rozwijającego się segmentu C. Wraz z pojawieniem się nowego modelu, Renault jest pierwszym producentem dysponującym pełną gamą samochodów, który oferuje w Europie SUV-a coupé. Segment ten był do tej pory zarezerwowany dla samochodów klasy premium.
Źródło: Renault / EuroNCAP
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…