We wszystkich dwunastu polskich miastach ujętych w raporcie odnotowano spadki poziomu zatłoczenia (średnio o 5 p.p.), zaś w godzinach szczytu średnio aż o 15 p.p.Pandemia miała zatem kluczowy wpływ na wyhamowanie trendu, jakim był rosnący z każdym rokiem poziom zakorkowania w polskich miastach.
Dane o ruchu drogowym firmy TomTom są gromadzone z 600 milionów urządzeń. Opracowana w ten sposób, już dziesiąta edycja raportu TomTom Traffic Index jest miarodajnym wskaźnikiem tego, w jaki sposób przemieszczają się kierowcy, ale też dostarcza rzetelne dane o poziomie aktywności gospodarczej, globalnego handlu i wielu innych. Od początku pandemii Covid-19 dane TomTom były wykorzystywane przez analityków, duże korporacje i media do wyjaśnienia zmieniającego się świata.
Marcin Graczyk, Sr Product Owner, Traffic and Travel Information, TomTom, powiedział: „W zeszłym roku ogłosiliśmy, że w 2019 r. globalny poziom natężenia ruchu wzrósł po raz dziewiąty z rzędu. W 2020 r. mieliśmy do czynienia z zupełnie innym obrazem sytuacji. Z powodu Covid-19 i wprowadzonych restrykcji, to jak się poruszamy zmieniło się – i to bardzo szybko”.
Eksperci firmy TomTom wątpią jednak, że drogi pozostaną niezakorkowane, o ile nie nastąpi wspólna i celowa zmiana zachowania kierowców, wspierana przez decydentów oraz, co ważne, pracodawców. Brak godzin szczytu jest możliwy dzięki elastycznym godzinom pracy, umożliwianiu pracownikom pracy z domu oraz inteligentnemu podejściu do wykorzystania danych o ruchu drogowym w celu określenia najlepszych czasów przejazdu.
Anna Nowak, Principal Software Engineer, Traffic and Travel Information, TomTom, dodaje: „Chociaż w 2020 r. ruch drogowy zmniejszył się, to jednak nie będzie to długofalowym trendem. Będziemy świadkami ponownego wzrostu natężenia ruchu drogowego,gdy pracownicywrócą do biur i dawnych, rutynowych zajęć. Dlatego właśnie teraz nadszedł czas, aby planiści miejscy, decydenci, pracodawcy i kierowcy dokonali podsumowania działań, które zostaną podjęte w celu zmniejszenia zatłoczenia dróg w przyszłości”.
Oprócz rankingu miast od najbardziej do najmniej zatłoczonych, TomTom Traffic Index dostarcza wartościowe dane w postaci angażujących i interaktywnych wizualizacji na temat tego, jak pandemia wpłynęła na mobilność na drogach. W tym roku raport po raz pierwszy zawiera dedykowane strony dla poszczególnych krajów, dzięki czemu odbiorcy mogą sprawdzić, jak zmienił się ruch na drogach w Polsce i na całym świecie.
| 1 | Łódź | 42% | 6 | Trójmiasto | 29% |
| 2 | Kraków | 36% | 7 | Bydgoszcz | 27% |
| 3 | Wrocław | 35% | 8 | Szczecin | 27% |
| 4 | Poznań | 31% | 9 | Lublin | 26% |
| 5 | Warszawa | 31% | 10 | Białystok | 22% |
| 1 | Poznań | 13 p.p. | 7 | Wrocław | 4 p.p. |
| 2 | Warszawa | 9 p.p. | 8 | Białystok | 4 p.p. |
| 3 | Kraków | 9 p.p. | 9 | Konurbacja górnośląska | 3 p.p. |
| 4 | Bydgoszcz | 7 p.p. | 10 | Szczecin | 3 p.p |
| 5 | Łódź | 5 p.p. | 11 | Bielsko-Biała | 3 p.p. |
| 6 | Trójmiasto | 4 p.p. | 12 | Lublin | 1 p.p. |
| 1 | Kraków | 69 dni | 6 | Bydgoszcz | 47 dni |
| 2 | Warszawa | 64 dni | 7 | Wrocław | 46 dni |
| 3 | Bielsko-Biała | 59 dni | 8 | Trójmiasto | 42 dni |
| 4 | Poznań | 57 dni | 9 | Konurbacja górnośląska | 40 dni |
| 5 | Szczecin | 50 dni | 10 | Białystok | 34 dni |
| 1 | Moskwa, Rosja | 54% | 6 | Bengaluru, Indie | 51% |
| 2 | Bombaj, Indie | 53% | 7 | Kijów, Ukraina | 51% |
| 3 | Bogota, Kolumbia | 53% | 8 | Nowe Delhi, Indie | 47% |
| 4 | Manila, Filipiny | 53% | 9 | Nowosybirsk, Rosja | 45% |
| 5 | Stambuł, Turcja | 51% | 10 | Bangkok, Tajlandia | 44% |
| 1 | Moskwa, Rosja | 54% | 6 | St. Petersburg, Rosja | 44% |
| 2 | Stambuł, Turcja | 51% | 7 | Charków, Ukraina | 43% |
| 3 | Kijów, Ukraina | 51% | 8 | Łódź, Polska | 42% |
| 4 | Nowosybirsk, Rosja | 45% | 9 | Bukareszt, Rumunia | 42% |
| 5 | Odessa, Ukraina | 44% | 10 | Samara, Rosja | 41% |
* Łódź, Kraków i Wrocław stanowią pierwszą trójkę najbardziej zakorkowanych miast w Europie do 800 tys. mieszkańców.
Paryż, 29 października, godz. 18:00 – 142%
Londyn, 4 listopada, godz. 17:00 – 104%
Ateny, 6 listopada, godz. 18:00 – 123%
Łódź:
– Zachodnia
– Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego
– Aleja Włókniarzy
– Zgierska
Warszawa:
– Puławska
– Aleje Jerozolimskie
– Wawelska
– Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego
Kraków:
– Zakopiańska
– Opolska
– Aleja 29 Listopada
– Nowohucka
Wrocław:
– Grabiszyńska
– Zwycięska
– Generała Romualda Traugutta
– Kosmonautów
Poznań:
– Lechicka
– Obornicka
– Grunwaldzka
– Jana Pawła II
Można tam znaleźć m.in. zestawienia najbardziej zakorkowanych miast w podziale na kontynenty i państwa oraz sprawdzić, jak zatłoczenie zmieniło się w danym mieście w porównaniu do tych samych dni i miesięcy w poprzednich latach. Na podstronie danego miasta znajdują się też takie statystyki jak m.in. najbardziej zatłoczony dzień w roku czy godziny, w których średnie natężenie ruchu jest największe.
Firma TomTom rozważa na swoim blogu, jak będzie wyglądać przyszłość mobilności. Wyobraźmy sobie nowy świat za kilka lat, w którym wyniki eksperymentu związanego z ruchem drogowym, który miał miejsce w 2020 r., staną się rzeczywistością. TomTom nakreśla scenariusze na przyszłość i analizuje kroki, które możemy podjąć, aby je zrealizować.
TomTom Traffic Index to uśredniony dodatkowy czas podróży, wyliczony względem czasów przejazdu przy najniższym natężeniu ruchu. W oparciu o zebrane dane z dróg, wyliczane są różnice pomiędzy czasami przejazdu w najmniej zakorkowanych godzinach (tzw. free flow) a całym dniem. Czyli, TomTom Traffic Index o wartości 42% dla Łodzi mówi o tym, że średnio każda podróż jest niemal o połowę dłuższa niż ta, którą moglibyśmy odbyć w godzinach nocnych.
Dane przetwarzane przez algorytmy są zbierane z dróg głównych, lokalnych a nawet pobliskich autostrad. Wszystkie dane pochodzą z historycznych pomiarów GPS zgromadzonych w bazie TomTom Traffic.
TomTom jest wiodącym, niezależnym specjalistą w dziedzinie technologii geolokalizacji, kształtującym mobilność dzięki wysoce dokładnym mapom, oprogramowaniu nawigacyjnemu, informacjom o ruchu drogowym i usługom w czasie rzeczywistym.
Aby osiągnąć naszą wizję bezpieczniejszego świata, wolnego od zatorów komunikacyjnych i emisji spalin, tworzymy innowacyjne technologie, które utrzymują świat w ruchu. Łącząc nasze bogate doświadczenie z wiodącymi partnerami biznesowymi i technologicznymi, zasilamy connected cars, inteligentną mobilność, a docelowo, samochody autonomiczne.
Siedziba główna TomTom znajduje się w Amsterdamie, firma ma swoje oddziały w 30 krajach. Technologie dostarczane przez TomTom zdobyły zaufanie setek milionów ludzi na całym świecie.
Źródło: TomTom
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…