To już czwarty rok z rzędu Panda Cross zostaje wybrana przez brytyjski magazyn „4×4” jako „Najlepszy Crossover”. Komisję ekspertów „4×4” nagrodziła model za jego off-roadowe możliwości, przyjemność z jazdy oraz silniki.
- Od ośmiu lat z rzędu Panda jest liderem we Włoszech, a wraz z „siostrą” 500 w Europie, w segmencie miejskich samochodów
- W 2020, roku 40-lecia modelu, Panda odnotowała największy wzrost sprzedaży w swoim segmencie w Europie (+3,8%) i najlepszy udział w rynku w swojej historii (18%)
„Z ogromną przyjemnością odbieramy tę nagrodę, która stanowi ukoronowanie roku ważnego dla Fiata Pandy. Poza rocznicą 40 lat istnienia modelu, rok 2020 był niezwykle obfitujący w wydarzenia: wprowadziliśmy Pandę Hybrid, całkowicie odświeżyliśmy gamę i osiągnęliśmy najlepszy udział w rynku w historii”, powiedział Luca Napolitano, dyrektor marek Fiat, Lancia i Abarth na region EMEA.
Co więcej, już czwarty rok z rzędu, Panda Cross została uznana przez brytyjski magazyn „4×4″ w ramach corocznego konkursu „4×4 Awards” za „Najlepszy Crossover 2020″, pokonując najważniejszych konkurentów ze stale rozwijającego się sektora. Jurorzy docenili w modelu jego możliwości terenowe, przyjemność z jazdy oraz silniki.
Alan Kidd, redaktor magazynu „4×4”, skomentował to tak: „Panda Cross wciąż wygrywa w naszym konkursie „4×4 Awards”, konfrontując się w ten sposób z zaciętą konkurencją, ale to właśnie ikona Fiata pozostaje wciąż liderem pod względem możliwości terenowych, osiągów na drodze i charakterystycznego wyglądu. Mieszkańcy gór lub terenów, gdzie zimy są naprawdę ciężkie, kupują tego typu samochody, ponieważ jazda w terenie stanowi część ich stylu życia. Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom, Panda oferuje doskonały napęd i niezwykłą łatwość prowadzenia. Panda Cross jest idealnym miejskim samochodem, który w każdej chwili może przeistoczyć się w bohatera off-roadu”.
Fiat 500 i Fiat Panda Hybrid, napęd hybrydowy krokiem milowym w historii Fiata
Magazyn „4×4” to jedyne czasopismo w Wielkiej Brytanii poświęcone samochodom z napędem 4×4 i pickupom a jego nagroda „4×4 Roku” jest punktem odniesienia w branży od ponad 25 lat. Zespół specjalistów „4×4” ocenia szeroką gamę samochodów tworzących tę klasę, biorąc pod uwagę każdy parametr: od komfortu, poprzez jakość oraz osiągi w terenie, aż po koszty zakupu i eksploatacji.
To imponujące zwycięstwo dołącza do długiej listy osiągnięć Pandy, spośród których wystarczy wymienić, że jest to pierwszy samochód w swoim segmencie, który w 2004 roku otrzymał tytuł „Samochodu Roku”, pierwszy miejski samochód, który wjechał na wysokość 5200 m i dotarł do obozu bazowego pod Everestem oraz pierwszy miejski samochód, w którym zastosowano technologię 4WD.
Źródło: Fiat