Toyota zakończyła kolejny miesiąc na pierwszym miejscu pod względem rejestracji samochodów osobowych. Wyniki z pierwszych 20 dni grudnia również wskazują na to, że Toyota jest coraz bliżej pozycji lidera polskiego rynku w 2020 roku. Do sukcesu marki przyczyniła się szeroka gama hybryd czwartej generacji oraz bogata oferta nowych modeli zbudowanych w innowacyjnej architekturze TNGA.
Obecnie w salonach Toyoty trwa wyprzedaż rocznika 2020 obejmująca wszystkie najważniejsze modele marki, w tym Yarisa Classic dostępnego poniżej 50 000 zł oraz Yarisa nowej generacji – najnowszy model w gamie Toyoty.
Wyprzedaż rocznika 2020
W okresie od stycznia do listopada Toyota zajęła pierwsze miejsce na rynku aut osobowych, z udziałem 14,4%. Grudzień zapowiada się na kolejny udany miesiąc dla marki. W ciągu pierwszych 20 dni miesiąca Toyota zarejestrowała najwięcej samochodów, odpowiadając za 14,2% rynku aut osobowych. Wyniki marki wzmocniła atrakcyjna oferta wyprzedaży rocznika 2020 oraz dobra dostępność samochodów w centrach logistycznych.
Oferta wyprzedaży rocznika 2020 obejmuje nie tylko rabaty na samochody i obniżki na dodatkowe wyposażenie, ale także bon rabatowy na akcesoria o wartości 1 000 zł dla wybranych modeli. Ponadto wersje hybrydowe otrzymują EkoBonus, za pomocą którego Toyota przekazuje klientom obniżkę akcyzy przyznaną samochodom hybrydowym. EkoBonus w wysokości 1,5% dotyczy hybryd z silnikiem poniżej 2 l, a zatem Yarisa, Corolli i Toyoty C-HR, zaś EkoBonus 7,3% obejmuje modele z większymi silnikami, czyli RAV4 Hybrid i Camry Hybrid.
Yaris Classic i Yaris nowej generacji od 48 000 zł
Oferta wyprzedaży obejmuje dwie generacje Yarisa, co przyczyniło się do tego, że miejska Toyota zajmuje pierwsze miejsce w segmencie zarówno w listopadzie i pierwszych dwudziestu dniach grudnia, jak i od początku roku. Obecnie Yaris odpowiada za ponad ¼ sprzedaży samochodów segmentu B w kraju – w listopadzie było to 26%, zaś w pierwszych 20 dniach grudnia 25%.
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM e-CVT – z polskim sercem i nie tylko do miasta
Yaris Classic, czyli model 3. generacji, jest dostępny od 48 000 zł. To jeden z nielicznych modeli segmentu B dostępnych za mniej niż 50 000. Podstawowa wersja obejmuje silnik 1.0 o mocy 72 KM oraz klimatyzację, system audio z Bluetooth oraz systemy bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego. W Leasingu SmartPlan rata wynosi od 517 zł netto. Ten sam model z silnikiem 1.5 o mocy 111 KM kosztuje 51 000 zł, a wersja hybrydowa o mocy 100 KM z automatyczną, dwustrefową klimatyzacją i automatyczną skrzynią biegów w standardzie jest oferowana za 69 900 zł.
Yaris nowej generacji kosztuje od 56 900 zł. Podstawowa wersja z silnikiem 1.0 72 KM jest wyposażona m.in. system automatycznego powiadamiania ratunkowego eCall i najnowocześniejszą wersję pakietu Toyota Safety Sense zawierającą 6 różnych układów, system multimedialny z ekranem dotykowym 7 cali, sterowany przyciskami na kierownicy, z Android Auto™, Apple CarPlay™ i usługami łączności Toyota Connected Car, a także w klimatyzację, lampy przeciwmgielne i światła LED z tyłu i do jazdy dziennej.
Lider segmentu A również w wersji JBL Edition
Liderem w swoim segmencie jest także Toyota AYGO, którą wybiera prawie 40% nabywców samochodów z segmentu A. Najmniejsza Toyota przyciąga uwagę zaskakującą stylistyką i ciekawymi kompozycjami kolorystycznymi nadwozia i wnętrza. Ceny modelu zaczynają się od 38 300 zł, a najwyższa, specjalna wersja wyposażenia JBL Edition z szaro-pomarańczowym nadwoziem kosztuje 53 000 zł. Podstawowe wyposażenie zawiera m.in. światła do jazdy dziennej i tylne światła pozycyjne LED, wspomaganie pokonywania podjazdów, klimatyzację oraz system audio z Bluetooth i sterowaniem przyciskami na kierownicy.
Najpopularniejszy model Toyoty
W pierwszych 20 dniach grudnia najpopularniejszym samochodem w kraju była Corolla. Model ten w tym roku wielokrotnie zajmował pierwsze miejsce, a obecnie w rozliczeniu od początku roku jest drugi. Model ten zadebiutował w Polsce w ubiegłym roku i jest dostępny jako sedan, hatchback i TS Kombi. Gama napędów obejmuje aż dwa układy hybrydowe – oparty na silniku 1.8 o łącznej mocy 122 KM oraz z silnikiem 2.0 Hybrid Dynamic Drive, którego moc 184 KM pozwala Corolli rozpędzić się do 100 km/h w 7,9 s.
Corolla sedan różni się delikatnie od pozostałych wariantów wydłużonym przodem, dzięki któremu linia sedana jest bardziej elegancka i zbalansowana. Auto z tym nadwoziem kosztuje od 71 900 zł, otrzymując m.in. pakiet Toyota Safety Sense, system eCall, system multimedialny z ekranem dotykowym 8 cali, Android Auto™, Apple CarPlay™ i usługami łączności Toyota Connected Car oraz światłami do jazdy dziennej LED.
Napęd hybrydowy dominuje w sprzedaży Toyoty C-HR i RAV4
Dużym zainteresowaniem cieszą się także SUV-y Toyoty. RAV4 zajął pierwsze miejsce w segmencie średniej wielkości SUV-ów zarówno w listopadzie, jak i w pierwszych 20 dniach grudnia. Model ten w wyprzedaży jest dostępny od 116 900 zł, a rabaty sięgają 22 000 zł. Wersja hybrydowa o mocy 218 KM kosztuje od 125 500 zł.
W przypadku kompaktowego crossovera Toyota C-HR napęd hybrydowy zdecydowanie dominuje w gamie modelu – wybiera go aż 88% klientów. Mają oni do wyboru układ o mocy 122 KM z silnikiem 1.8 oraz 184-konny napęd z silnikiem 2.0. Pierwszy z nich z podstawową wersją Comfort można nabyć za 102 900 zł, zaś mocniejszy jest dostępny od drugiej wersji Style za 116 900 zł. Podstawowa wersja Toyoty C-HR z silnikiem benzynowym 1.2 Turbo kosztuje teraz 85 900 zł. Dynamiczny design crossovera Toyoty podkreślają najbogatsze wersje Selection i Selection Orange z dwukolorowym nadwoziem.
Źródło: Toyota