Doskonały wynik sprzedaży pokazuje, że Renault i jego gama w 100% elektrycznych samochodów w pełni odpowiada potrzebom klientów indywidualnych i biznesowych.
Wśród samochodów osobowych Renault ZOE jest wiodącym samochodem w swoim segmencie. Trzecia generacja ZOE z zasięgiem 395 km WLTP i nowym designem wyróżnia się uniwersalnością i jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie. Od stycznia 2020 roku sprzedano ponad 84 000 sztuk nowego modelu. To praktycznie dwukrotnie więcej niż w analogicznym okresie 2019 roku. ZOE uplasowało się na pierwszym miejscu w segmencie samochodów elektrycznych we Francji, Niemczech, Włoszech, Hiszpanii i Portugalii. Od debiutu rynkowego sprzedano w Europie ponad 268 000 Renault ZOE wszystkich generacji.
W segmencie elektrycznych samochodów dostawczych bestsellerem jest Renault Kangoo Z.E. Od stycznia do końca listopada tego roku sprzedano 8 498 Kangoo Z.E. To więcej niż jedna trzecia wszystkich sprzedanych lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym. Łącznie od premiery rynkowej tego modelu w 2010 roku w Europie Kangoo Z.E. znalazł 57 595 nabywców.
– Pomimo pandemii sprzedaż samochodów elektrycznych wykazuje dużą dynamikę wzrostu (o 70-80%) na głównych rynkach europejskich. Sprzedaż samochodów elektrycznych stanowi obecnie blisko 5% łącznej sprzedaży samochodów. Od stycznia 2020 roku sprzedano ponad 84 000 ZOE, w tym 33 000 we Francji i 25 000 w Niemczech. To dwukrotny wzrost w stosunku do 2019 roku. Od debiutu rynkowego, a zwłaszcza po wprowadzeniu najnowszej generacji, ZOE jest znane i cenione za uniwersalność i bardzo dobry zasięg, który reprezentuje najlepszy poziom w tej kategorii. Dzięki temu jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym z uwzględnieniem łącznej sprzedaży od początku tego roku – powiedział Gilles Normand, dyrektor ds. samochodów elektrycznych i usług w zakresie mobilności.
Wywiad z Gillesem Normandem znajdziesz na stronie EasyElectricLife
Pełna gama elektrycznych pojazdów Renault obejmuje również Twizy (ponad 31 tys. sprzedanych sztuk) i Mastera Z.E. – furgon o ładowności sięgającej 3,5 t. Dzięki doświadczeniu w projektowaniu samochodów elektrycznych marka Renault niedawno przedstawiła model, który otworzy kolejny rozdział w historii gamy elektrycznych samochodów marki: Megane eVision. Stanowi on zapowiedź seryjnie produkowanego samochodu, zaprojektowanego na platformie CMF-EV Aliansu. Będzie to propozycja elektrycznego samochodu z segmentu C. Oprócz gamy całkowicie elektrycznych samochodów marka oferuje także wersje hybrydowe i hybrydowe plug-in swoich bestsellerowych modeli (Clio, Captur i Megane). Pojawią się one również w nowych modelach, które wkrótce wejdą do sprzedaży, np. w Arkanie.
Źródło: Renault
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…