Unimog, czyli Universal-Motor-Gerät (uniwersalne motorowe urządzenie) w początkowym okresie produkowała firma Boehringer. Od 1948 roku te dziwne pojazdy powstawały w zakładzie zlokalizowanym na terenie niemieckiego miasta Göppingen.
Ale Boehinger nie był pierwszym producentem tego pojazdu. Projekt uniwersalnego motorowego pojazdu przeznaczonego dla rolnictwa, który zaprojektował Albert Friedrich, był realizowany początkowo w firmie Erhard & Söhne, która Unimogiem zajmowała się od zakończenia II wojny światowej. Jednak nie było możliwości, ani finansów, na rozpoczęcie produkcji seryjnej. W tej sytuacji jego realizacją zajął się Boehringer, u którego powstały kolejne prototypy i rozpoczęła się produkcja seryjna.
Chociaż Unimog odniósł swój pierwszy sukces w 1950 r. na wystawie Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG), to jednak Boehringer nie był w stanie zrealizować zamówień. Brakowało jednostek napędowych, które kupowano od preferującego swoją produkcję Mercedesa.
W Unimogu wykorzystywano silnik wysokoprężny OM 639 o mocy zmniejszonej z 38 KM do 25 KM, który w późniejszym okresie był wykorzystywany do samochodu Mercedes-Benz 170 D.
Z tego względu Boehringer podjął rozmowy z Daimlerem i doprowadził do przejęcia Unimoga. Uczestniczył w nich także konstruktor pojazdu Albert Friedrich, który jako były pracownik Daimlera (w przeszłości był konstruktorem silników lotniczych w Daimler-Benz AG), miał wciąż znakomite kontakty w niemieckim koncernie. Umowę zawarto 27 października 1950 r., ale pierwsze Unimogi z gwiazdą Mercedesa na masce pojawiły się w 1953 r.
Obecnie Unimog uznawany jest przez wielu użytkowników na całym świecie. Sprzedano 380 tys. egz. różnych wersji przeznaczonych dla m.in. rolnictwa, budownictwa, drogownictwa, służb komunalnych i kolejowych. Aktualny model produkowany jest od 2013 roku.
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…
