Mercedes-Benz W15, sprzedawany także jako Typ 170, był produkowany w latach 1931-1936 w czteroosobowych wersjach Limousine i Cabriolet. Auto zadebiutowało w październiku 1931 r. podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Był to pierwszy model niemieckiej marki z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół.
Do napędu zastosowano sześciocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1692 cm3 i mocy 23,5 kW przy 3200 obr./min, współpracujący z czterobiegowa przekładnią manualną. Auto osiągało maksymalną prędkość 90 km/h, przy średnim zużyciu 11 l/100 km benzyny.
Pojazd ma długość 3940 mm, szerokość 1630 mm i wysokość 1650 mm, przy rozstawie osi 2600 mm. W latach 1931-1936 wyprodukowano 13 777 egzemplarzy.
Źródło: Auto Scout24
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…
