Mercedes-Benz W15, sprzedawany także jako Typ 170, był produkowany w latach 1931-1936 w czteroosobowych wersjach Limousine i Cabriolet. Auto zadebiutowało w październiku 1931 r. podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Był to pierwszy model niemieckiej marki z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół.
Do napędu zastosowano sześciocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1692 cm3 i mocy 23,5 kW przy 3200 obr./min, współpracujący z czterobiegowa przekładnią manualną. Auto osiągało maksymalną prędkość 90 km/h, przy średnim zużyciu 11 l/100 km benzyny.
Pojazd ma długość 3940 mm, szerokość 1630 mm i wysokość 1650 mm, przy rozstawie osi 2600 mm. W latach 1931-1936 wyprodukowano 13 777 egzemplarzy.
Źródło: Auto Scout24
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
