Klasyki

Legendarny Morgan po 84 latach zakończył produkcję klasycznych roadsterów

Te samochody Morgan z niewielkimi zmianami od 1936 roku. Jednak Morgan 4/4, Plus 4 i V6 Roadster zakończyły swoją historię w lipcu 2020 roku. Od tego momentu w ofercie pozostaną trzy modele: Morgan Plus Six, Plus Four i wyjątkowy w swoim rodzaju trójkołowiec Morgan 3Wheeler.

Przez 84 lata Morgan produkował samochody z drewnianą ramą i nadwoziem ze stalowych walcowanych blach. Kolejne modele powstaną na wprowadzonej w 2019 roku  platformie CX ze stopów aluminium, także lekkie stopy otrzyma nadwozie. Nowa generacja roadsterów otrzyma niezależne zawieszenie i silniki BMW z trubodoładowaniem.

Po 84 latach produkcji ostatnie stalowe podwozie Morgana zjechało z linii produkcyjnej przy Pickersleigh Road. Wersja Plus 70 jest ostatnim z 20 egzemplarzy zbudowanych z okazji siedmiu dekad tego modelu. Zakupiony został przez wieloletniego entuzjastę Morgana i trafi do historycznej kolekcji.

Porsche Centrum Wrocław – wystawa klasyków na inaugurację programu Porsche Classic Partner

„Stalowe podwozie jest podstawą produkcji Morgana od dekad, znajdując się pod skórą najważniejszych i odnoszących sukcesy modeli w historii firmy. Jego wyjątkowy urok prowadzenia jest uwielbiany przez wielu, a popyt na stalowe podwozia jest wciąż duży. Jednak wraz z wprowadzeniem naszej platformy CX-Generation nadszedł czas pożegnania ze stalowym podwoziem. Z przyjemnością przekazujemy ten egzemplarz z ostatnim wyprodukowanym stalowym podwozie długoletniemu przyjacielowi fabryki.” – powiedział Steve Morris, dyrektor generalny i prezes Morgan Motor Company.





Redakcja

Recent Posts

Fiat Ducato – 45 lat pracy, wolności i pomysłowości

Od 1981 roku Ducato pomaga milionom ludzi i firm w całej Europie poruszać się, pracować…

2 godziny ago

Nissan przekracza w Europie próg miliona sprzedanych pojazdów zelektryfikowanych

Dążenie Nissana do elektryfikacji europejskiej gamy modeli potwierdzają liczby: w regionie sprzedano już 1,25 miliona…

2 godziny ago

Volkswagen Caddy – ponad dwie dekady historii pisanej w Poznaniu

Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…

2 dni ago

XPENG pokazał przyszłość Physical AI

Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…

3 dni ago

MGS9 PHEV – komfort dla 7 pasażerów w nowoczesnym wydaniu

Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…

3 dni ago

Toyota – kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane, 305 tys. zł na cele charytatywne

Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…

6 dni ago