To wyjątkowo trudny okres dla producentów samochodów. W ciągu 10 pierwszych dni kwietnia 2020 r. Hyundai odnotował spadek sprzedaży o 18,6 proc., zmniejszył eksport samochodów o 7,1 proc. i komponentów aż o 31,8 procent.
Z tego powodu podjęto decyzję o wstrzymaniu produkcji w trzech południowokoreańskich zakładach w okresie od 23 do 29 kwietnia 2020 r. Natomiast europejska fabryka w czeskich Noszowicach po trzytygodniowej przerwie od 14 kwietnia wznowiła produkcję. W pierwszym okresie przewidziano dwie zmiany. Pracownicy zatrudnieni na trzeciej zmianie nadal pozostaną w domach i otrzymają 70 proc. średniego wynagrodzenia.
Ze względu na pandemię przewidziano specjalne obostrzenia. Kilka razy dziennie teren fabryki będzie dezynfekowany, ograniczono do minimum bezpośrednie kontakty pracowników, a w kantynach zamontowano miniboksy rozdzielające przebywające tam osoby.
Produkcję przerwali także inni producenci mający swoje fabryki w Czeskiej Republice. Skoda Auto przedłużyła przerwę do 27 kwietnia, a kolińska Toyota Peugeot Citroën planuje wznowienie produkcji 17 kwietnia.
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…