Przynajmniej do końca 2025 roku Niemcy, którzy zdecydują się na zakup nowego auta elektrycznego otrzymają rządową i wspieraną przez producentów dotację. Do pojazdów, których cena nie przekracza 40 000 euro dopłata zostanie podwyższona z 4000 euro do 6000 euro.
Dopłata 5000 euro przewidziana jest w przypadku zakupu auta w cenie przewyższającej granice 40 000 euro. Połowę pokryje państwo, a drugą połowę producenci. Dotychczasowy system dopłat w Niemczech miał zakończyć się pierwotnie zakończyć 31 grudnia 2020 roku.
Do szybszego rozwoju elektromobilności ma przyczynić się także znaczne zwiększenie liczby punktów ładowania. Przykładowo na każdej stacji paliw przy autostradzie do 2022 roku mają być dostępne przynajmniej cztery stanowiska ładowania pojazdów elektrycznych. Obecnie w całych Niemczech jest ich około 143 000, a do 2030 roku ma ich być 7 milionów. Plany są wyjątkowo ambitne. Tym bardziej, że niem ieccy producenci zapowiadają na najbliższe lata masową produkcję aut z napędem elektrycznym.
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…