Dwie wersje nadwoziowe zaprezentowano podczas wielkiej premiery, która odbyła się w praskiej Galerii Narodowej. Czwarta generacja Skody Octavii otrzymała wszystko co najlepsze i najnowocześniejsze w koncernie Volkswagen. Producent oczekuje, że nadal będzie najważniejszym modelem.
Czy nas nowy model zaskoczył? Można było spodziewać się modyfikacji designu nadwozia, który upodobnił się do modeli Scala i Superb. Dotyczy to szczególnie przedniej i tylnej części nadwozia. Auto powstało na koncernowej płycie podłogowej MQB, co pozwalało konstruktorom na wykorzystanie wszystkich najnowszych zdobyczy techniki znanych z nowego Golfa i premiowych Audi. We wnętrzu życie kierowcy i współpasażerów ułatwia wirtualny kokpit oraz znacznych rozmiarów centralny wyświetlacz dotykowy (tablet).
| Skoda Octavia III vs. Octavia IV – porównanie wymiarów zewnętrznych | ||||
| liftback | kombi | |||
| Octavia III | Octavia IV | Octavia III | Octavia IV | |
| Długość [mm] | 4659 | 4689 | 4667 | 4689 |
| Szerokość [mm] | 1814 | 1829 | 1814 | 1829 |
| Wysokość [mm] | 1461 | – | 1465 | – |
| Rozstaw osi [mm] | 2686 | 2686 | 2686 | 2686 |
| Rozstaw kół z przodu [mm] | 1549 | – | 1543 | – |
| Rozstaw kół z tyłu [mm] | 1520 | – | 1534 | – |
| Rozmiar opon [“] | 15-18 (19 RS) | 16-19 | 15-18 (19 RS) | 16-19 |
W ofercie znajdą się najnowszej generacji jednostki napędowe, które dostępne będą z 6-biegową skrzynia manualna oraz 6- i 7-stopniowym automatem DSG.
Nowa Octavia zachowała swoje niekwestionowane walory użytkowe i nadal oferuje użytkownikowi w obu wersjach nadwoziowych pojemne bagażniki. Porównanie generacji potwierdza tylko nieznaczne zmiany podstawowych parametrów.
| Skoda Octavia III vs. Octavia IV Combi – porównanie bagażników | ||
| Model | Škoda Octavia III | Škoda Octavia IV |
| Pojemność bagażnika min/max [l] | 610/1740 | 640/- |
| Wysokość płaszczyzny załadunku [mm] | 660 | 660 |
| Szerokość bagażnika w najwęższym miejscu [mm] | 1000 | 1000 |
| Długość bagażnika [mm] | 1060 | 1050 (1080) |
| Długość bagażnika po złożeniu tylnego siedzenia [mm] | 1730 | 1690 |
| Wysokość do półki [mm] | 580 | 600 (480) |
| Wysokość pod otwartą pokrywą bagażnika [mm] | 1940 | 1940 |
Pod koniec listopada 2019 roku rozpocznie się produkcja seryjna wersji kombi i wówczas poznamy ceny, a pierwsze auta powinny dojechać do dilerów jeszcze pod koniec tego roku. Oczekuje się, że czwarta generacja będzie o 10 procent droższa od dotychczasowej. Wersja liftback trafi na taśmę produkcyjna kilka tygodni później.
Natomiast trzecia generacja Octavii w wersji liftback po raz osatni zjedzie z taśmy tuż przed świętami (52 tydzień roku). Auta będzie można obecnie kupować tylko ze składów magazynowych. Wersja kombi będzie produkowana do końca marca 2020 roku (14 tydzień roku), ale już nie będzie oferowana w wersji podstawowej Active i luksusowej Laurin&Klement. Model ten pozostanie w produkcji w Indiach, Rosji i Chinach. Nie planuje się już w Europie kontynuowania równolegle produkcji dwóch generacji, jak było w przypadku Octavii Tour.
W 1997 roku Golf IV zastąpił swojego poprzednika. Auto wyróżniało się wyjątkowo wysoką jakością wykończenia…
Blisko 60 lat po debiucie rynkowym Renault 16, które było modelem nowoczesnym, przestronnym i zarazem…
„Przewaga dzięki technice” to idea Audi, która oznacza innowacyjną mobilność i progresywną stylistykę. Najnowsze modele…
W dniach 20-23 czerwca odbędzie się 10. edycja legendarnego zlotu miłośników aut 4x4 z siedmioszczelinowym…
To model często krytykowany, ale przy bliższym poznaniu możemy go polubić. Szczególnie docenią go panie…
Od 20 lat PEUGEOT wykorzystuje wirtualną rzeczywistość do szybszego i skuteczniejszego wprowadzania innowacji. Od dwóch…
