Motorshow w stolicy Tajlandii to jedna z najważniejszych imprez regionu gospodarczego ASEAN, obejmującego ponad 600 milionów potencjalnych konsumentów.
Hasłem 47 już edycji targów w stolicy Tajlandii jest „Ikoniczna Synergia” („The Iconic Synchronicity”), która ma się wyrażać w światowej współzależności prac w zakresie technologii, innowacji i designu.
Podczas gdy europejscy producenci skupili się na prezentacji nowoczesnych pojazdów elektrycznych, to marki chińskie starają się pokazywać, że nikt im w tej kategorii nie zagrozi. Oprócz aut bezemisyjnych chińscy producenci pokazywali również, że w segmentach tradycyjnie europejskich będą chcieli mieć dużo do powiedzenia.
TESLA, obecna po raz pierwszy w Bangkoku, przedstawiła nieznany szerzej w Europie model Y L. Jest to produkowana w Chinach, trójrzędowa wersja Modelu Y, która oferuje więcej przestrzeni oraz układ wnętrza bardziej dostosowany do potrzeb rodzin.
Elon Musk nie wykluczył wprowadzenia tego wariantu na inne rynki, zapewnie nie nastąpi to wkrótce. Niemniej jednak, patrząc na dużą rolę TESLI w segmencie aut bezemisyjnych, warto przyjrzeć się zmianom, które dokonano bazując na wyjściowym modelu Y.
Tesla wydłużyła Model Y, nadając mu bardziej rodzinny charakter, jednocześnie zachowując jego pierwotny styl. Do słupka B konstrukcja pozostaje bez zmian, natomiast całkowita długość pojazdu zwiększyła się o ok. 20 cm, przy rozstawie osi zwiększonym o 10 cm. Wnętrze, dzięki wydłużonemu nadwoziu, oferuje konfigurację sześciomiejscową z indywidualnymi fotelami w drugim rzędzie.
CHERY – Polska strategicznym centrum w Europie Środkowo-Wschodniej
Dostęp do pojazdu jest wygodny. Fotele przednie są osadzone stosunkowo wysoko i zapewniają dobre podparcie w kluczowych obszarach – pleców, barków oraz ud. Wyposażone są w wysuwane podparcie ud oraz elektryczną regulację odcinka lędźwiowego dla obu pasażerów przednich siedzeń.
Po raz pierwszy w targach uczestniczyła firma Firefly prezentując jeden model, ale budzący duże zainteresowanie swoim „radosnym” wyglądem. Producent pojazdu, firma NIO, została założona w listopadzie 2014 roku. Nazwa przedsiębiorstwa wywodzi się od angielskiego wyrażenia „A New Day” i odzwierciedla dążenie do tworzenia bardziej zrównoważonej przyszłości. W skład grupy NIO wchodzą trzy główne marki: NIO, ONVO oraz Firefly. Przedsiębiorstwo rozwija własne technologie w ramach systemu obejmującego 12 kluczowych obszarów technologicznych. Centra badawczo-rozwojowe oraz zakłady produkcyjne znajdują się m.in. w Szanghaju, Hefei, Pekinie, Nankinie, Shenzhen, Hangzhou, Wuhan, San Jose, Monachium, Oksfordzie, Berlinie, Budapeszcie, Singapurze oraz Abu Zabi. Sieć sprzedaży i serwisu obejmuje 24 kraje i regiony na świecie.
Model Firefly marki NIO to kompaktowy samochód elektryczny z napędem na tylne koła. Maksymalna moc wynosi 105 kW, a moment obrotowy 200 Nm. Prędkość maksymalna to 150 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h – 8,1 sekundy. Akumulator LFP o pojemności 42,1 kWh zapewnia zasięg do 400 km. Szybkie ładowanie prądem stałym od 10 do 80 trwa około 30 minut. Systemy wspomagania obejmują automatyczne parkowanie, adaptacyjny tempomat oraz asystenta zmiany pasa ruchu. System multimedialny zawiera ekran o przekątnej 13,2 cala oraz system audio Dolby Atmos 7.1 z 14 głośnikami.
Marka ZEEKR przedstawiła kilka różnych modeli, z których z pewnością dwa zasługują na wymienienie. Model ZEEKR 9X to flagowy SUV typu plug-in hybrid, wykorzystujący architekturę elektryczną 900 V. Maksymalna moc układu napędowego wynosi 1030 kW. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,1 sekundy. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi do 380 km, natomiast całkowity zasięg pojazdu sięga 1250 km. Zastosowano technologię ultraszybkiego ładowania 6C, która umożliwia naładowanie akumulatora od 20 do 80 w około 9 minut, w zależności od tego czy spełnione są optymalne warunki ładowania.
ZEEKR 009 Grand to luksusowy pojazd elektryczny wyposażony w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 778 KM. Maksymalny homologowany zasięg wynosi 702 km. Konstrukcja nadwozia wykorzystuje jednolitą strukturę, zwiększającą bezpieczeństwo pasażerów. Wnętrze obejmuje fotele z 24-stopniową regulacją z funkcjami masażu, wentylacji i pełnego rozkładania.
Znany na polskim rynku chiński producent MG pokazał elektrycznego vana – MG MAXUS 9 V+. Auto oferuje komfortowe wnętrze, ma dwa ekrany dotykowe o przekątnej 12,3 cala, system audio z 12 głośnikami JBL oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala. Pojazd ma system operacyjny i-SMART umożliwiający sterowanie funkcjami pojazdu, w tym klimatyzacją i zdalnym dostępem. Wyposażenie obejmuje również szyberdach oraz panoramiczny dach.
Elektryczny MG4 wykorzystuje platformę zaprojektowaną do tworzenia pojazdów z napędem na tylne koła. W wersji X LONG RANGE maksymalna moc wynosi 245 KM, a moment obrotowy 350 Nm. Akumulator o pojemności 62,2 kWh zapewnia zasięg do 540 km. Maksymalna moc ładowania wynosi 140 kW. Pojazd wyposażony jest w 18-calowe felgi aluminiowe oraz system multimedialny z ekranem 12,8 cala i cyfrowy zestaw wskaźników 10,25 cala.
Duże zainteresowanie wzbudziła prezentacja Mazdy CX-6e. Jest to elektryczny SUV typu crossover, który powstał dzięki współpracy z chińską marką firmy Changan – Deepal. W rzeczywistości CX-6e jest oparty na modelu Deepal S07, ale jego nadwozie zostało zaprojektowane zgodnie z filozofią stylistyczną Mazdy.
Auto wyposażone jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności 77,9 kWh, który zapewnia zasięg do 524 km. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym, umożliwiające zwiększenie poziomu naładowania od 30 do 80 proc. w około 15 minut. Zastosowano zawieszenie typu MacPherson z przodu oraz wielowahaczowe z tyłu. Systemy inteligentne obejmują sterowanie głosowe, dotykowe i gestami oraz system Smart Drive wspomagający unikanie kolizji. Na wyposażeniu znajduje się centralny ekran o przekątnej 26,45 cala w rozdzielczości 5K oraz wyświetlacz head-up. System audio składa się z 23 głośników.
Elementem wyróżniającym targi w Bangkoku jest możliwość zakupu pojazdu na preferencyjnych warunkach podczas dni dla publiczności. Wystawcy wraz z zaprezentowaniem nowych modeli ogłaszali atrakcyjne warunki finansowania, jak promocyjne ceny czy elastyczne programy ratalne. Według danych z poprzednich edycji, targi przyciągają około 1,5 miliona odwiedzających z których ok. 50 000 zdecyduje się na zakup pojazdu. W zeszłym roku najwięcej aut na targach sprzedało BYD, Toyota i GAC.
47. Bangkok International Motor Show odbywa się od 25 marca do 5 kwietnia 2026 r. w IMPACT Challenger Hall 1–3, Muang Thong Thani, Bangkok, Tajlandia.
Autor: Krzysztof Kowalski
