CHERY liderem sprzedaży hybryd typu plug-in

Najwięcej hybryd z wtyczką wyjechało w kwietniu z salonów CHERY. Aż trzy modele TIGGO znalazły się w zestawieniu dziesięciu najpopularniejszych samochodów o tym napędzie w Polsce 1 . Najwyżej uplasował się model CHERY TIGGO 9 PHEV, który z wynikiem 372 rejestracji został drugą najchętniej wybieraną hybrydą plug-in w kraju. Na szóstym miejscu znalazło się TIGGO 7 PHEV (209 rejestracji), natomiast TIGGO 8 PHEV zajęło ósme miejsce (143 rejestracje).

Według danych za 2026 rok, CHERY konsekwentnie umacnia swoją pozycję w segmencie samochodów typu plug-in hybrid. Z wynikiem 1 748 rejestracji, marka awansowała na trzecie miejsce wśród najchętniej wybieranych producentów PHEV w Polsce. Wyniki te potwierdzają rosnące zainteresowanie polskich klientów nowoczesnymi i efektywnymi technologiami napędowymi. System CHERY SUPER HYBRID, dostępny w modelach z rodziny TIGGO, odpowiada na te oczekiwania, łącząc wysoką wydajność, duży zasięg oraz komfort codziennego użytkowania. Warto podkreślić, że takie wyniki notuje marka, która zadebiutowała na polskim rynku niespełna rok temu.

„Kwietniowa sprzedaż to dowód na siłę naszej gamy. Chcemy oferować hybrydy dostępne cenowo dla możliwie szerokiej grupy klientów. W ich gusta i oczekiwania trafiamy naszą ofertą. To m. in. dzięki nam, coraz więcej kierowców może sobie pozwolić na pierwszy samochód z możliwością ładowania.” – powiedział Mateusz Kampa dyrektor sprzedaży CHERY Polska

Miasto czy trasa? Odpowiedź – CSH

Największym zainteresowaniem w kwietniu wśród hybryd z wtyczką, cieszył się napęd CHERY SUPER HYBRID. Zapewnia on niskie spalanie, duży zasięg i dostatek mocy pod prawą nogą. Wszystko to zarówno w mieście, jak i poza nim. Jednostki są oparte o turbodoładowany motor 1,5l o mocy 143 KM. Jednak wespół z mocnymi silnikami elektrycznymi, cały układ osiąga
nawet 428 KM.

Najchętniej wybierane w kwietniu CHERY TIGGO 9 PHEV spala 0,07- 6,9 l/100 km (WLTP), ma zasięg rzędu 1050 km i oferuje 428 KM. Cała ta moc trafia na wszystkie koła. Do tego, pierwsze 100 km/h auto melduje po
5,4 sekundy. Z kolei układy napędowe CHERY TIGGO 7 PHEV i TIGGO 8 PHEV spalają 0,2-6 l/100 km (WLTP), zapewniają zasięg do 1200 km (WLTP) i 279 KM mocy.

Fuzja zalet obu napędów

Hybrydy plug-in w samochodach CHERY pozwalają zmaksymalizować potencjał amperów i oktanów w codziennej jeździe. Miasto to pole do popisu układu elektrycznego. W CHERY SUPER HYBRID, dzięki pojemnej baterii (do 34,46 kWh), np. model TIGGO 9 PHEV jest w stanie przejechać do 147 km w trybie elektrycznym. Uzupełnienie energii od 30-80% trwa jedynie 18 minut, bo układ przyjmuje prąd stały o mocy do 71 kW. Przy wyższych prędkościach, motor elektryczny wspiera silnik spalinowy, dbając o jego niskie spalanie. Nawet przy mocno rozładowanym akumulatorze, największy model TIGGO 9 PHEV spala jedynie 6,9 l/100 km.

Chery Tiggo 8 1.6T-GDI- komfortowy SUV, który nie zawiedzie

Równolegle CHERY rozpoczęło finałową odsłonę wyprzedaży rocznika na wybrane modele z rodziny TIGGO. Oferta obejmuje zarówno wersje spalinowe, jak i hybrydy plug-in, dostępne w promocyjnych cenach – m.in. TIGGO 7 PHEV od 132 900 zł, TIGGO 7 ICE od 106 900 zł, TIGGO 8 PHEV od 152 900 zł oraz TIGGO 8 ICE od 130 900 zł. Klienci mogą dodatkowo
liczyć na bogate wyposażenie standardowe, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy oraz kompleksowy pakiet gwarancyjny, obejmujący nawet do 7 lat ochrony producenta. CHERY oferuje też 8 lat gwarancji na baterię trakcyjną i silnik elektryczny. Dodatkowo, klienci mogą otrzymać ubezpieczenie OC/AC i GAP za 1 zł każde oraz finansowanie od 0%. To jedna z ostatnich okazji, by wejść do świata CHERY na wyjątkowo korzystnych warunkach.

O CHERY

Założona w 1997 roku firma Chery jest wiodącym chińskim producentem samochodów i największym chińskim eksporterem samochodów osobowych od 23 lat z rzędu. Obecnie Chery ma ponad 18,8 milionów użytkowników na całym świecie i prowadzi działalność w ponad 120 krajach i regionach. W 2025 r. całkowita sprzedaż Chery osiągnęła 2 806 393 sztuk, co oznacza wzrost o 7,8% rok do roku, a eksport wyniósł 1 344 020 sztuk, co oznacza wzrost o 17,4%. Łączny wolumen eksportu marki przekroczył 5,85 mln pojazdów, umacniając pozycję Chery jako największego eksportera samochodów osobowych w Chinach. Pięciomilionowy egzemplarz eksportowy został dostarczony do polskiego klienta w 2025 roku. W tym samym roku Chery Automobile zadebiutowało na Giełdzie Papierów Wartościowych w Hongkongu, a Grupa Chery awansowała na 233. miejsce listy Fortune Global 500, notując największy skok w rankingu spośród firm motoryzacyjnych na świecie.

CHERY jest pierwszym chińskim producentem samochodów, który w pełni opanował kluczowe technologie w zakresie silników, skrzyń biegów i podwozi. Firma zgłosiła ponad 29 000 patentów, z czego ponad 18 000 zostało przyznanych.

Źródło: CHERY