Ponad 80% łącznej sprzedaży przypada na Europę, która pozostaje kluczowym rynkiem dla marki, przed Ameryką Północną, regionem Bliskiego Wschodu i Afryki oraz Azją.
Na rynku europejskim marka utrzymała dwucyfrową dynamikę wzrostu – sprzedaż zwiększyła się o 31,1% rok do roku. Szczególnie mocne wyniki odnotowano na głównych rynkach: w Wielkiej Brytanii (+80,1%), we Francji (+41,9%), we Włoszech (+20,7%), w Niemczech (+20,5%) oraz w Hiszpanii (+15,1%). Na rynku włoskim Alfa Romeo była marką segmentu premium o największym wzroście udziału w rynku, notując zwiększenie o 0,4 punktu procentowego rok do roku.
W regionie Bliskiego Wschodu i Afryki wzrost sprzedaży wyniósł 16,3%. W Maroku Alfa Romeo jest drugą najszybciej rosnącą marką w segmencie premium, notując 65-procentowy wzrost rejestracji, natomiast w Turcji dynamika sprzedaży sięgnęła 38,7%. Jeszcze wyraźniejsze tempo wzrostu odnotowano w Azji, gdzie sprzedaż zwiększyła się o 43,8% w porównaniu z 2024 rokiem. Na szczególną uwagę zasługuje Japonia z wynikiem +71,4%. W analizowanym okresie marka została również ponownie wprowadzona na rynki Tajwanu i Malezji, co dodatkowo umocniło jej obecność w regionie.
Motorem tego wzrostu jest model Alfa Romeo Junior, obecnie oferowany na 41 rynkach, który od momentu debiutu przekroczył poziom 60 000 zamówień, z czego 17% stanowią wersje elektryczne (BEV). Model zyskał uznanie mediów, opinii publicznej, a przede wszystkim nowych klientów, trafiając do młodszego pokolenia miłośników marki i potwierdzając skuteczność realizowanej strategii.
W Europie ten kompaktowy model sportowy zajmuje trzecie miejsce w segmencie B-SUV premium, obejmując pozycję lidera we Włoszech, Francji, Austrii, Grecji i na Słowacji. Na podium znajduje się również w dziesięciu innych krajach: drugie miejsce zajmuje w Polsce, Rumunii i Słowenii, a trzecie w Hiszpanii, Niderlandach, Portugalii, Szwajcarii, Norwegii, Chorwacji i na Litwie. W Maroku liderem segmentu B-SUV premium jest model Junior z udziałem w rynku wynoszącym 33%, natomiast w Turcji ten sam model osiąga 20% udziału w segmencie i zajmuje drugą pozycję wśród elektrycznych B-SUV-ów premium. We francuskich terytoriach zamorskich – na La Réunion, Martynice i Gwadelupie – debiut Juniora przyczynił się do wzrostu udziału w rynku o jeden punkt procentowy w porównaniu z 2024 rokiem. W Japonii, po premierze w czerwcu z okazji 115-lecia marki, Junior w ciągu zaledwie sześciu miesięcy znalazł się w pierwszej piątce segmentu B-SUV premium, potwierdzając swój sukces w regionie Indie–Azja i Pacyfik.
W 2025 roku Alfa Romeo Tonale umocniła swoją pozycję jako drugiego modelu pod względem globalnej sprzedaży i przygotowuje się do pierwszego pełnego roku w nowej konfiguracji oferty w 2026 roku. Będzie stanowiła kluczowy atut marki w dalszym umacnianiu obecności Alfa Romeo w segmencie C-SUV premium.
Koniec 2025 roku przyniósł debiut nowego Tonale na rynku włoskim, otwierając drogę do kolejnych premier handlowych w pozostałych krajach Europy. Nowy Tonale oferowany jest z jednostkami Diesla, Ibrida oraz Q4 Ibrida Plug-In. Ta ewolucja pierwszego kompaktowego SUV-a marki podkreśla jego sportowy charakter i niepowtarzalny urok włoskiego designu. W 2026 roku model będzie sukcesywnie wprowadzany na kolejne rynki na całym świecie, jeszcze mocniej umacniając globalną obecność marki.
Modele Giulia i Stelvio również osiągnęły znakomite wyniki i pozostaną w centrum uwagi marki do 2027 roku. Oba samochody ucieleśniają wartości Alfa Romeo: ponadczasowy, włoski design oraz niezrównane wrażenia z jazdy, które stanowią punkt odniesienia w swoich segmentach. Dodatkowo wyprodukowano 63 ekskluzywne egzemplarze Giulia i Stelvio Quadrifoglio Collezione – nowej, globalnej limitowanej edycji stworzonej, aby uczcić jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli marki, który po raz pierwszy pojawił się na samochodzie z produkcji seryjnej w 1963 roku. Udział wersji Quadrifoglio jest imponujący i przekracza najwyższy poziom od momentu wprowadzenia modeli, wynoszący 11%. Od marca 2026 roku wersje Quadrifoglio ponownie są dostępne na zamówienie, odpowiadając na duży popyt wśród entuzjastów i podkreślając kluczową rolę wariantów o wysokich osiągach w strategii marki.
W 2025 roku 13% sprzedanych egzemplarzy Giulia i Stelvio stanowiły modele z serii specjalnej Intensa, co potwierdza wysokie zainteresowanie bardziej ekskluzywnymi wersjami.
Równolegle do sukcesów sprzedażowych, model 33 Stradale nadal ucieleśnia najczystszą esencję marki – symbol rzemieślniczej doskonałości i wizji przyszłości, który wzmacnia emocjonalną więź z miłośnikami Alfa Romeo na całym świecie. Harmonogram dostaw realizowany jest zgodnie z planem rozpoczętym w grudniu 2024 roku, a do tej pory na drogach pojawiło się już pięć egzemplarzy.
Santo Ficili, dyrektor generalny Alfa Romeo powiedział: „Ponad 20% wzrostu sprzedaży na świecie i 31% w Europie wyraźnie świadczy o tym, że Alfa Romeo wraca do gry. Najważniejsza jest jednak jakość obranej ścieżki rozwoju. Każda decyzja podejmowana jest z myślą o klientach i kierowcach, ponieważ naszym celem jest nie tylko zwiększenie liczby sprzedanych samochodów, ale przede wszystkim budowanie pożądania marki, lojalności klientów oraz trwałej wartości Alfa Romeo w dłuższej perspektywie. Model Junior poszerzył naszą bazę klientów, pozostając wiernym sportowemu DNA marki. Tonale wkracza teraz w pierwszy pełny rok sprzedaży w nowej odsłonie i stanowi strategiczny filar na 2026 rok. W ofercie pozostają także Giulia i Stelvio, w tym wersje Quadrifoglio – samochody, które wciąż stanowią punkt odniesienia w zakresie dynamiki jazdy i tożsamości marki. Model 33 Stradale nadal fascynuje entuzjastów na całym świecie, przypominając o najbardziej autentycznej esencji Alfa Romeo. Nasza droga jest jasna: rozwijać się, zachowując autentyczność Alfa Romeo. Dziękujemy całemu zespołowi Alfa Romeo oraz naszym partnerom za energię, zaangażowanie i pasję, które umożliwiły osiągnięcie tego wyniku.
Źródło: Alfa Romeo
Continental Opony Polska, z okazji 30-lecia obecności na rynku stworzył grę, która łączy motoryzację z…
Dacia wprowadza na rynek zupełnie nowy model, który ma być hitem cenowym. Nazwa nawiązuje do…
Nissan prezentuje odświeżoną wersję modelu X‑Trail – najnowszą ewolucję jednego z najbardziej rozpoznawalnych w Europie…
Produkcja Volkswagena Tourana dobiega końca. To symboliczne zamknięcie rozdziału, który przez ponad dwie dekady wyznaczał…
Nowe Cayenne S Electric dołącza do oferty jako wariant plasujący się pomiędzy Cayenne Electric a…
W ciągu zaledwie sześciu lat nastąpiła olbrzymia zmiana preferencji kobiet w zakresie wyboru samochodu używanego.…