Hongqi – chińskie premium zdobywa serca Polaków

Kolejne premiery, kolejne niespodzianki. Chińskie marki powoli opanowują polski rynek motoryzacyjny i to w różnych segmentach. Tym razem byliśmy świadkami otwarcia reprezentacyjnego salonu sprzedaży w centrum Warszawy połączonego z premierą Hongqi 6.

Na polski rynek markę Hongqi wprowadziła spółka Asian Automotive Distribution Center (AADC), ktora ma już w swoim portfolio 9 marek i 49 modeli. Perłą w koronie ma być luksusowa marka Hongqi, której premiera kolejnego modelu H6 odbyła się w nowym showroomie w Warszawie.

Hongqi, w języku mandaryńskim oznacza “Czerwony Sztandar”, jest to najstarsza i najbardziej prestiżowa chińska marka samochodów osobowych, której historia sięga 1958 roku. Od początku swojego istnienia była symbolem statusu i potęgi, tworząc spektakularne limuzyny dla najwyższych rangą urzędników państwowych. Dziś, w ramach nowej strategii, Hongqi łączy swoje dziedzictwo z najnowocześniejszymi technologiami i odważnym designem, którego autorem jest m.in. Giles Taylor, były główny projektant Rolls-Royce. Marka śmiało wkracza na rynki globalne, oferując produkty, które pod względem jakości, komfortu i zaawansowania technologicznego z sukcesem konkurują z europejskimi liderami segmentu premium.

Historia koncernu FAW Group rozpoczęła się w lipcu 1953 roku, kiedy to rozpoczęto budowę pierwszej hali produkcyjnej samochodów CHINA FAW GROUP CO., LTD. FAW (skrót od słów First Automobile Works) jest jednym z czołowych graczy branży motoryzacyjnej na świecie. Fabryki oraz centra badawczo-rozwojowe zlokalizowane są w 18 lokalizacjach na terenie całych Chin. Jedno z centrów R&D koncernu FAW Group znajduje się w niemieckim Monachium.

W 1959 roku światło dzienne ujrzał luksusowy samochód CA72 z silnikiem V8 własnej konstrukcji i hydrauliczną automatyczną skrzynią biegów. Hongqi dołączył do prestiżowego grona producentów jednostek V8. Limuzyny marki Hongqi przez dekady nieustannie rozwijano wprowadzając wiele rozwiązań podnoszących komfort podróży oraz bezpieczeństwo.

Chińskie marki aut – ile jest ich naprawdę (pełna lista)

W najbliższych pięciu latach zadebiutuje 21 nowych samochodów marki Hongqi w czterech liniach modelowych skierowanych do najbardziej wymagających klientów. Hongqi zamierza osiągnąć poziom produkcji 1 miliona egzemplarzy samochodów rocznie. Pojazdy zasilane nowymi źródłami energii będą stanowiły 40% całkowitej sprzedaży. W zespole badawczo-rozwojowym Hongqi zatrudnionych jest ponad 5000 profesjonalistów. Gama elitarnych modeli Hongqi na rynek polski stanowią nowoczesne praktyczne modele SUV (HS3 i HS5) oraz prestiżowe limuzyny H5, H6 i najbardziej reprezentacyjny H9.

Chińskie auta w 2026 roku zdobędą 20 proc. polskiego rynku – rozmowa z Jerzym Prządką, członkiem Zarządu Asian Automotive Distribution Center (AADC)

– Zainteresowanie polskiego rynku tą luksusową marką jest nadspodziewanie duże, o czym także świadczy sprzedaż w stosunkowo krótkim czasie prawie 100 egzemplarzy. Chińskie samochody cieszą się w Polsce coraz większą popularnością, a z prognoz jasno wynika, iż jeszcze w 2026 roku będą w stanie osiągnąć 20 procent polskiego rynku – powiedział Jerzy Prządka, członek Zarządu Asian Automotive Distribution Center (AADC).

Aktualnie w ofercie na polskim rynku jest pięć modeli. Wszystkie są napędzane czterocylindrowymi silnikami benzynowymi – 1.5 T o mocy 156 KM (tylko w bazowym HS3) oraz 2.0 T generującym od 218 do 245 KM.
Sedany:
  • H5 – od 159 tys. 900 zł
  • H6 – od 184 tys. 900 zł
  • H9 – od 284 tys. 900 zł
SUV-y:
  • HS3 – od 139 tys. 900 zł
  • HS5 (po modernizacji) – od 167 tys. 900 zł