Klientów w różnych częściach świata przekonuje koncepcja wersji wyposażenia oparta na tematycznych atmosferach, wersje limitowane czy specjalne edycje tworzone na wybrane rynki.
W niespełna dwa lata obecności Lexus sprzedał już 104 647 egzemplarzy tego modelu, z czego 101 016 aut to samochody hybrydowe. Od sierpnia 2024 roku na wybranych rynkach LBX dostępny jest w ekstremalnej odmianie Morizo RR. Samochód z turbodoładowanym silnikiem o mocy 305 KM, napędem na cztery koła, sportowym zawieszeniem i dopracowanymi detalami trafił do 3631 klientów. Ta wersja nie jest dostępna w Polsce.
Najważniejszym rynkiem dla Lexusa jest Europa, co potwierdzają wyniki sprzedaży. Na Starym Kontynencie sprzedano 50 465 LBX-ów, a w 2025 roku był to najczęściej wybierany model przez europejskich klientów marki. Prawie co 10 hybrydowy crossover kupiony w Europie trafił do użytkowników w Polsce. W naszym kraju sprzedano 5449 samochodów w rok i dziewięć miesięcy.
LBX-a napędza układ 1.5 Hybrid o mocy 136 KM z bipolarną baterią niklowo-metalowo-wodorkową. Samochód może mieć napęd na przód lub na cztery koła, średnie zużycie paliwa wynosi od 4,4 l paliwa na 100 km, a od 0 do 100 km/h rozpędza się w 9,2 s (FWD). Jak na crossovera przystało LBX imponuje wszechstronnością. Samochód ma kompaktowe wymiary, które sprawiają, że manewrowanie nim w mieście oraz na parkingach nie sprawia problemów. Duże koła (17 lub 18 cali) oraz wysoki prześwit (220 mm) oznaczają, że auto sprawdza się nie tylko na nieutwardzonych drogach, ale doskonale radzi sobie z wysokimi krawężnikami.
Pod względem technologicznym LBX korzysta z tych samych rozwiązań co modele z wyższych segmentów jak np. najnowsza generacja systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Lexus Safety System +, system multimedialny z dotykowym ekranem, bezprzewodowa łączność ze smartfonami oraz nawigacja oparta na chmurze, a wybranymi funkcjami auta można sterować przy pomocy aplikacji na telefon. LBX może też mieć cyfrowe zegary z personalizacją wyświetlanych danych.
LBX to także ogromne możliwości personalizacji zamawianego egzemplarza. Auto oferuje paletę aż 17 lakierów, w tym dwukolorowe malowania nadwozia, a także dużą różnorodność materiałów, którymi obszyte jest wnętrze, w tym m.in. półanilinową skórą do tej pory zarezerwowaną dla eleganckich limuzyn. Wyróżnikiem hybrydowego crossovera są także limitowane wersje specjalne. Obecnie w salonach dostępny jest LBX Vibrant Edition z dodatkowymi detalami stylistycznymi, nadającymi mu jeszcze bardziej dynamiczny charakter, paletą trzech wyjątkowych lakierów oraz wyjątkową kolorystyką wnętrza.
Źródło: Lexus
Od 1981 roku Ducato pomaga milionom ludzi i firm w całej Europie poruszać się, pracować…
Dążenie Nissana do elektryfikacji europejskiej gamy modeli potwierdzają liczby: w regionie sprzedano już 1,25 miliona…
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…