Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal - Photo Clément Choulot / DPPI
W segmencie aut osobowych Renault zakończyło ubiegły rok na 10. miejscu z wynikiem 22 201 sprzedanych samochodów, to jest o 572 więcej niż rok wcześniej. 23% sprzedaży stanowiły samochody z napędem hybrydowym HEV.
W segmencie lekkich samochodów dostawczych Renault zajęło 3. miejsce (10 864 szt.), utrzymując jednocześnie pozycję lidera wśród pojazdów zabudowywanych.
W segmencie aut osobowych Renault odnotowało wzrost sprzedaży o 2,6% vs. 2024 rok, przy jednoczesnym wzroście sprzedaży samochodów z napędem hybrydowym. Modele hybrydowe stanowiły 23% ogólnej sprzedaży aut osobowych Renault w 2025 roku. W ciągu dziewięciu miesięcy od wprowadzenia na rynek sprzedano ponad 753 szt. elektrycznego Renault 5 .
Wzrosła sprzedaż Renault Captur (segment B-SUV) +16,6%, który zajął 4. miejsce w tym segmencie (7 338 szt.). Ponad 12% sprzedaży tego modelu stanowiły samochody z napędem hybrydowym HEV. Renault Captur był modelem chętnie wybieranym przez klienta indywidualnego (4 424 szt.), zajmując 3. miejsce w tym kanale sprzedaży (wzrost o 4% vs. 2024).
O 16% wzrosła sprzedaż Renault w segmencie C-SUV (Renault Arkana, Austral, Symbioz). Jednocześnie zwiększył się udział wersji hybrydowych − modele z napędem HEV stanowiły ponad połowę ogólnego mixu sprzedaży w tym segmencie.
W 2025 roku Renault wprowadziło na rynek polski Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech i nowe odsłony Australa oraz Espace. W segmencie Minibus Renault Trafic już czwarty rok z rzędu zajęło 1. miejsce.
W 2025 roku Renault zajęło 3. miejsce na rynku samochodów dostawczych z udziałem rynkowym na poziomie 15,3% (10 864 sprzedane samochody dostawcze). Renault pozostaje TOP1 rynku samochodów dostawczych po wyłączeniu pickupów. Renault Master ósmy rok z rzędu pozostaje numerem 1 w segmencie H VAN.
Od 18 lat Renault pozostaje liderem rynku samochodów modyfikowanych. Największy udział w sprzedaży zabudów stanowią pojazdy z zabudową typu skrzynia z plandeką, samochody do przewozu osób z niepełnosprawnością oraz różnego rodzaju kontenery (w tym izotermiczne i chłodnicze), a także skrzynie otwarte i wywrotki.
Renault 5 E-Tech electric i Alpine A290 zdobyły razem prestiżowy tytuł samochodu roku 2025, przyznany przez jury europejskiego konkursu The Car of the Year.
W plebiscycie Złote Koło moto.rp.pl, wyróżniającym innowacje i wyjątkowe osiągnięcia na rynku motoryzacyjnym, wśród laureatów znalazły się Dacia Duster oraz marka Renault. Złote Koło otrzymał Duster jako Samochód Roku 2024, a Renault zwyciężyło w kategorii Wykorzystanie potencjału historii (za projekty Renault 5, Renault 4, Renault Twingo i Renault Estafette).
W 23. edycji plebiscytu Auto Lider, organizowanego przez tygodnik „Motor” oraz magazynauto.pl, Grupa Renault zdobyła trzy nagrody: Dacia została wyróżniona tytułem Marki Roku, Renault 5 zwyciężyło w kategorii Auto Elektryczne, a Renault Master w kategorii Auto Dostawcze.
Grupa Renault zdominowała plebiscyt The Best of Moto 2025, zdobywając pięć nagród. W kategorii głównej The Best of Moto 2025 zwyciężyło Renault 4 E-Tech electric, zdobywając tytuł Samochodu Roku. Renault 5 E-Tech electric zostało liderem kategorii Samochód Miejski w segmencie A/B, a Alpine A110 GTS uhonorowano tytułem Samochodu Legendy (dostępnego w sprzedaży). W kategorii eksperckiej tytuł Produktu Finansowego Roku przyznano innowacyjnemu programowi „4ever 4you – pokochaj albo zwróć w ciągu miesiąca”, dedykowanemu klientom indywidualnym. Dodatkowo Renault 5 i Alpine A290 otrzymały wyróżnienie w kategorii Design Moto.
Renault Master otrzymał tytuł Użytkowego Samochodu Roku Wirtualnej Polski 2025.
Dacia Bigster z napędem hybrydowym zdobyła pierwsze miejsce w plebiscycie Fleet Derby 2025 w kategorii „Mobilność, transport” jako najlepszy samochód hybrydowy, a Renault Master zwyciężył w tej samej kategorii wśród aut dostawczych do 3,5 tony.
• Nowa generacja Clio 6 będzie kontynuować ekspansję na rynku dzięki odświeżonemu wyglądowi, ulepszonemu układowi napędowemu i zastosowanym technologiom.
• W tym roku zostanie także zaprezentowane Renault Megane – rok modelowy 2026.
• Poszerzona gama nowego Mastera przyczyni się do zwiększenia sprzedaży samochodów dostawczych. Pod koniec roku pojawi się nowy, rewolucyjny Trafic – pierwszy pojazd marki zaprojektowany z zastosowaniem oprogramowania SDV (Software Defined Vehicle) i technologii 800 V umożliwiającej szybkie ładowanie oraz zapewniającej zasięg do 450 km w cyklu WLTP.
• Wprowadzenie do sprzedaży Twingo E-Tech pomoże marce kontynuować elektryfikację gamy, zamówienia zostaną otwarte z końcem bieżącego roku.
Źródło: Renault
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…