„Michael Mauer ukształtował całą epokę Porsche. Wraz ze swoim zespołem starannie przeniósł kultowy wygląd 911 do współczesności, a równocześnie w jednoznaczny sposób transferował DNA designu Porsche do nowych linii modelowych” – powiedział dr Michael Leiters, prezes zarządu Porsche AG. Dobrym przykładem jest Panamera, pierwsza sportowa limuzyna w historii producenta. Mauer jako szef designu i Leiters jako strateg ds. produktu wspólnie wprowadzali ten model na rynek w 2009 roku. Leiters: „Porsche musi oddziaływać na wszystkie zmysły – to motyw przewodni Michaela Mauera. Panamera jest jednym z wielu przekonujących przykładów. Znam Michaela od wielu lat i cenię go jako znakomitego profesjonalistę oraz niezwykłą osobowość. Jego praca ukształtowała styl naszej marki i pozostanie widoczna w przyszłości. Dziękujemy mu za wybitne osiągnięcia i życzymy mu wszystkiego najlepszego”.
Michael Mauer urodził się w Hesji, a pracę dla Porsche rozpoczął w 2004 roku, jako czwarty szef designu w długiej historii producenta sportowych aut. Jego poprzednikami byli: Ferdinand Alexander Porsche, Anatol Lapine i Harm Lagaay. Mauer studiował design motoryzacyjny na Uniwersytecie Nauk Stosowanych w Pforzheim, a przed zatrudnieniem w Porsche pracował dla Mercedesa, smarta i Saaba. Na początku swojej kariery w firmie był odpowiedzialny za aktualizację Cayenne, pierwsze Porsche Panamera i supersportowe 918 Spyder. Później miał również okazję przenieść niepowtarzalny styl Porsche do epoki elektrycznej.
Ponad dwie dekady pracy ilustrują wyjątkową pozycję stylisty w Porsche. „Ponadczasowy design potrzebuje zarówno trwałości, jak i nowych impulsów. W związku ze strategiczną reorganizacją Porsche nadszedł dobry moment, aby wnieść nowe perspektywy również do materii wzornictwa. To była dla mnie wielka przyjemność i zaszczyt móc kształtować i rozwijać filozofię designu Porsche przez tak długi czas” – powiedział Michael Mauer.
W okresie przejściowym projektant będzie wspierał swojego następcę, Tobiasa Sühlmanna, który również studiował na Uniwersytecie Nauk Stosowanych w Pforzheim. Przyszły szef designu Porsche w 2005 roku rozpoczął pracę w Volkswagenie, skąd trafił do Bugatti. Następnie pracował jako szef ds. projektowania nadwozi w Aston Martinie, zanim po raz pierwszy przeniósł się do McLarena. W Bentleyu był później znacząco zaangażowany w projektowanie modelu Batur. We wrześniu 2023 roku dołączył do McLarena jako dyrektor ds. wzornictwa. Michael Leiters: „Tobias Sühlmann może bazować na unikalnej filozofii designu. Dzięki swojemu doświadczeniu w projektowaniu samochodów sportowych i supersportowych jeszcze bardziej wzmocni wizerunek Porsche. Rozległa wiedza i bogate doświadczenie pomogą mu zaprojektować wiele różnych samochodów z segmentu premium”.
Źródło: Porsche
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
Kia Polska ogłosiła wprowadzenie do oferty najnowszego modelu w elektrycznej rodzinie – Kia EV2. To…