Citroën Berlingo, napędzany paliwem HVO w europejskiej podróży

W swoim centrum produkcyjnym w Vigo, Stellantis we współpracy z SPH3 zaprezentował Citroëna Berlingo – flagowy pojazd programu HVO Aurora. Projekt przemierza Europę, prezentując na pokładzie pojazdów Citroën Berlingo i Fiat Ducato zalety paliwa HVO – odnawialnego paliwa wytwarzanego z zużytego oleju spożywczego i tłuszczów zwierzęcych.

Celem inicjatywy jest zaoferowanie firmom i osobom prywatnym natychmiastowej i skutecznej alternatywy pozwalającej znacząco ograniczyć emisję CO₂ w pełnym cyklu, bez konieczności zmiany pojazdu, gdyż wszystkie pojazdy Stellantis wyposażone w silniki wysokoprężne są w pełni kompatybilne z tym paliwem.

Citroën prezentuje samochód koncepcyjny ELO

Program HVO Aurora, prowadzony we współpracy z SP3H, francuską firmą specjalizującą się w inteligentnych czujnikach do monitorowania tzw. inteligentnych paliw („smart fuels”), umożliwia monitorowanie i dokumentowanie zużycia paliwa HVO oraz szacowanie emisji CO₂ w czasie rzeczywistym. Projekt ten potwierdza, że czystsze paliwa o weryfikowalnym wpływie środowiskowym mogą być stosowane w samochodach osobowych i użytkowych, które już poruszają się po naszych drogach, bez konieczności wprowadzania zmian w istniejącej flocie ani w infrastrukturze.

Projekt pilotażowy HVO Aurora Trial wywodzi się z programu Stellantis Start*Up, wewnętrznej platformy wspierającej innowacyjne pomysły zgłaszane przez pracowników Grupy. Projekt jest doskonałym przykładem tego, jak współpraca między zespołami, partnerami technologicznymi oraz przemysłem motoryzacyjnym może skutecznie przyspieszyć transformację w kierunku odpowiedzialnej i zrównoważonej mobilności. Citroën Berlingo to nie tylko zaawansowane rozwiązanie techniczne, lecz także model gospodarki o obiegu zamkniętym, w którym odpady są ponownie wykorzystywane do wytwarzania energii.

Europejska trasa projektu będzie kontynuowana w innych kluczowych miastach, mając na celu zebranie danych, wymianę doświadczeń i poszerzenie wiedzy na temat wykorzystania paliw pochodzących z gospodarki cyrkularnej w procesie przechodzenia do bardziej zrównoważone formy mobilności.

Wszystkie samochody osobowe i lekkie pojazdy dostawcze Stellantis dostępne obecnie w sprzedaży są w pełni kompatybilne z paliwem HVO (standard EN15940). Wiele pojazdów z silnikami Diesla spełniającymi normy Euro 5 i Euro 6, które jeżdżą dziś po drogach, również może z niego korzystać bez żadnych modyfikacji.

Źródło: Citroën