Półgodzinne zwiedzanie jest dostępne tylko z przewodnikiem i wymaga wcześniejszej rezerwacji. Wstęp do depozytu jest bezpłatny do końca roku, po czym do każdego biletu wstępu do Muzeum Škody zostanie doliczona opłata w wysokości 100 CZK.
„W ramach tegorocznych obchodów 130. rocznicy powstania marki Škoda oferujemy zwiedzającym kolejną atrakcyjną przestrzeń. Ponad dwadzieścia prezentowanych samochodów pochodzi z początków produkcji w Mladej Boleslav, a ich autentyczna patyna ma swój niepowtarzalny urok” – mówi Andrea Frydlová, dyrektor Muzeum Škody.
Samo otoczenie również wpływa na całościowe wrażenia. Hala znana dziś jako V4 została zbudowana w 1906 roku, a rok później stała się częścią szeroko zakrojonej rozbudowy i modernizacji produkcji samochodów Laurin & Klement.
Oprócz klasycznych kowadeł i pieca, znajdował się tam również duży młot do masowej produkcji dużych części metalowych oraz hamulec silnikowy, gdzie testowano osiągi i zachowanie silników przed ich montażem w podwoziu.
Wybór samochodów w stanie surowym lub częściowo odnowionym jest prezentowany w stylu garażowym, który podkreśla ich historię i charakter samego budynku. Każdy eksponat posiada krótki opis, a dalsze informacje można uzyskać po zeskanowaniu kodu QR. Podobnie jak w przypadku wystawy głównej, prezentowane samochody będą się stale zmieniać.
Otwarcie magazynu jest częścią szerszego planu mającego na celu zwiększenie dostępności muzeum dla publiczności i miłośników historii motoryzacji. W 2026 roku nastąpi druga część – otwarcie hali, w której będą eksponowane prototypy, projekty i koncepcje od lat 50. XX wieku do chwili obecnej.
Muzeum Škody w Mladej Boleslavi oprowadza zwiedzających po historii marki, od najstarszych pojazdów Laurin & Klement po współczesne modele i studia. Zostało otwarte w 1995 roku w oryginalnych budynkach fabrycznych i przeszło gruntowny remont w 2012 roku, łącząc historyczny charakter z nowoczesnymi technologiami wystawienniczymi.
Na powierzchni 1800 m² eksponowanych jest około 360 eksponatów – od samochodów seryjnych, przez prototypy, pojazdy rajdowe i motocykle, po rower Slavia z 1899 roku, najstarszy egzemplarz w kolekcji. Wizytę można również połączyć ze zwiedzaniem zakładów produkcyjnych Škody w Mladej Boleslavi, Vrchlabí lub Kvasinach, a także z wycieczką do miejsca urodzenia Ferdinanda Porsche we Vratislavicach koło Liberca.
Źródło: Škoda Auto
Kolejne premiery, kolejne niespodzianki. Chińskie marki powoli opanowują polski rynek motoryzacyjny i to w różnych…
CUPRA wprowadziła możliwość doświadczenia nowej generacji jazy do Ciutat Esportiva FC Barcelona, organizując ekskluzywny test…
Toyota dostarczyła polskim klientom już ponad 50 tysięcy egzemplarzy hybrydowego Yarisa Cross. Miejski crossover, który…
EXLANTIX, marka premium należąca do Grupy CHERY, rozpoczęła działalność w Polsce od otwarcia butikowego salonu…
Lexus LBX od chwili rynkowego debiutu zdominował segment B-SUV Premium w Polsce i jest zdecydowanie…
Toruńskie Centrum Targowe Park zamieniło się w weekendowy raj dla miłośników klasycznej motoryzacji. Na szóstej…