Nowy SEAT Arona zyskał bardziej muskularny przód, z sześciokątnym grillem, nową dolną partią zderzaka i smukłymi reflektorami Full LED. Wprowadzono także trzy nowe kolory nadwozia – Liminal, Oniric i Hypnotic – oraz kontrastowe dachy: Midnight Black i Manhattan Grey.
Nowe wzory felg (16–18 cali) dodatkowo podkreślają dynamiczny charakter SUV-a, a w odmianie FR stylistykę wzbogacają czarne relingi dachowe, ciemne obramowanie szyb i laserowo grawerowane logo FR.
Także wnętrze Arony po liftingu zostało dopracowane w każdym detalu. Pojawiają się nowe tkaniny, miękkie materiały i podświetlenie LED. Kierowca ma do dyspozycji nową kierownicę ze skóry perforowanej oraz cyfrowe zegary (8” lub opcjonalnie 10,25”).
Centralny ekran – 8,25” lub 9,2” – umieszczono wyżej dla lepszej ergonomii. Bagażnik pozostał jednym z największych w klasie – 400 litrów. Arona oferuje również pełną integrację ze smartfonem dzięki Android Auto i Apple CarPlay (bezprzewodowo). Z kolei opcjonalny system SEAT Premium Sound z subwooferem i wzmacniaczem 300 W poprawia brzmienie muzyki, a ładowarka indukcyjna 15 W z chłodzeniem dba o smartfony podczas jazdy.
Silniki do 150 KM i zwiększone bezpieczeństwo
Nowa Arona dostępna jest z trzema jednostkami benzynowymi TSI:
• 1.0 TSI 95 KM (manualna 5-biegowa),
• 1.0 TSI 115 KM (manualna 6-biegowa lub DSG 7-biegowa),
• 1.5 TSI 150 KM DSG – najmocniejszy wariant o sportowym zacięciu.
Zawieszenie McPherson z przodu i lekka konstrukcja gwarantują stabilność oraz komfort zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Nowy SEAT Arona oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa na co dzień dzięki szerokiej gamie systemów wsparcia kierowcy, takich jak Travel Assist łączący ACC i Lane Assist, automatyczne hamowanie awaryjne, system rozpoznawania zmęczenia kierowcy, Traffic Sign Recognition, Side Assist, automatyczne światła drogowe oraz pełne oświetlenie LED o znacznie wyższej jasności niż dotychczas.
Ceny katalogowe brutto dla roku modelowego 2026 rozpoczynają się od 95 300 zł za wersję Style z silnikiem 1.0 TSI 95 KM, a w przypadku najlepiej wyposażonej Arony FR z jednostką 1.5 TSI 150 KM DSG sięgają 131 100 zł. Oferta finansowania również została uporządkowana tak, aby ułatwić dobór formy zakupu zarówno firmom, jak i klientom prywatnym.
W programie Leasing Jak Abonament przy 30-procentowej wpłacie własnej miesięczne raty zaczynają się od 477 zł netto dla wersji Style 1.0 TSI 95 KM, a w przypadku dynamicznej odmiany FR 1.5 TSI 150 KM DSG wynoszą od 656 zł netto.
Klienci indywidualni korzystający z Kredytu Jak Abonament (również przy 30-procentowej wpłacie) mogą liczyć na raty od 805 zł brutto miesięcznie, natomiast najmocniejsza wersja FR 150 KM DSG dostępna jest od 1 108 zł brutto miesięcznie.
Nowy SEAT Arona został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Martorell, pod Barceloną. Na rynek trafi w pierwszym kwartale 2026 roku.
Źródło: SEAT
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…