Toyota sprzedała na świecie już ponad 30 milionów zelektryfikowanych samochodów

Od rynkowej premiery hybrydowego Priusa w 1997 roku globalna sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Toyoty przekroczyła już 30,2 miliona pojazdów. Marka jako jedyna na świecie rozwija wszystkie technologie nisko- i bezemisyjnych napędów, a swoją ofertę dostosowuje do warunków i potrzeb na poszczególnych rynkach.

Toyota jest pionierem i liderem elektryfikacji w motoryzacji. Dział rozwoju tego typu pojazdów powstał w 1992 roku, a zaledwie cztery lata później Toyota zaprezentowała światu prototyp hybrydy, auta elektrycznego oraz pojazdu z napędem na ogniwa paliwowe na wodór. Wszystkie te napędy trafiły do seryjnej produkcji, a prawdziwym przełomem dla koncernu oraz światowej gospodarki był debiut hybrydowego Priusa w 1997 roku.

Hybrydowa Toyota stała się synonimem niezawodnego i oszczędnego samochodu na lata. Marka wykorzystała swoje doświadczenia w produkcji hybryd do rozszerzenia gamy oferowanych napędów o wydajne hybrydy plug-in, samochody elektryczne na baterie oraz samochody elektryczne zasilane wodorowymi ogniwami paliwowymi, dostosowując swoją ofertę do potrzeb i preferencji klientów w poszczególnych regionach.

Ta strategia okazała się spektakularnym sukcesem. Marka od debiutu Priusa do sierpnia 2025 roku sprzedała na całym świecie ponad 30,2 miliona samochodów ze zelektryfikowanymi napędami, a co szósty pojazd został kupiony przez klientów w Europie (ponad 6 mln aut). Spośród oferowanych przez Toyotę napędów największy udział miał hybrydy – klienci kupili ponad 28 milionów aut z układem, którego szósta generacja wkrótce będzie napędzać nowe modele marki.

Najpopularniejsze zelektryfikowane Toyoty na świecie

Prius jest najczęściej kupowanym zelektryfikowanym modelem Toyoty. Samochody oferowane jako hybrydy i hybrydy plug-in w różnych wersjach nadwoziowych sprzedano do tej pory w blisko 8,5 mln egzemplarzy. Ogromny udział w sprzedaży zelektryfikowanych aut ma także najpopularniejszy model marki w historii – Corolla. Klientom na całym świecie dostarczono już 3,4 mln hybrydowych egzemplarzy tego bestsellera.

Toyota elektryfikuje też od lat dynamicznie rozwijający się segment SUV-ów, a najczęściej wybieranym modelem jest RAV4. Do klientów na całym świecie trafiło już 2,9 mln egzemplarzy w wersjach Hybrid, Plug-in Hybrid oraz Electric. Hybrydowa Camry to najpopularniejszy zelektryfikowany sedan marki z liczbą 2,1 mln sprzedanych aut, a Yaris, w którym hybryda dostępna jest od 2012 roku, osiągnął sprzedaż na poziomie blisko 1,8 mln aut.

Toyota GR Yaris z automatyczną skrzynią biegów – ostatnia szansa

Toyota globalnym liderem w motoryzacji

Toyota Motor Corporation jest największym koncernem motoryzacyjnym na świecie, który na sześciu kontynentach i w ponad 170 krajach dostarcza swoim klientom prawie 11 milionów aut rocznie. Globalna oferta koncernu to ponad 80 zelektryfikowanych modeli Toyoty i Lexusa ze wszystkich segmentów, a w 2024 roku sprzedaż takich samochodów osiągnęła rekordowe 4,5 mln egzemplarzy.

Za globalnym sukcesem Toyoty kryją się 72 fabryki i zakłady produkcyjne oraz aż w 22 ośrodki R&D na świecie, które napędzają innowacyjność koncernu. Tylko w zeszłym roku na na badania i rozwój przeznaczono 1,3 biliona jenów, a zdecydowana większość środków została wydana na projekty związane z elektryfikacją.

Globalne sukcesy Toyoty przekładają się na postrzeganie Toyoty w szerszym gospodarczym kontekście. Od 22 lat Toyota zajmuje pierwsze miejsce wśród marek z sektora motoryzacyjnego w rankingu Best Global Brands 2025 firmy Interbrand. Wartość japońskiego koncernu oszacowano na 74,2 mld dolarów, co przełożyło się szóstą pozycję w ogólnym zestawieniu.

Źródło: Toyota