Model, wielokrotnie nagradzany na arenie międzynarodowej i wysoko ceniony przez klientów, udoskonala legendarne cechy marki – idealne wyważenie masy, doskonałą dynamikę jazdy, wiodące w segmencie zaawansowane rozwiązania w zakresie technologii i jednostek napędowych – jednocześnie zwiększając atrakcyjność wyglądu, która jest głównym powodem wyboru tego modelu przez klientów.
Alfa Romeo wybrała Pizę na miejsce światowej prezentacji modelu ze względu na jej symboliczne znaczenie: to miasto sztuki i kultury, a zarazem ośrodek naukowej i technologicznej doskonałości, z renomowaną uczelnią Scuola Normale Superiore będącą liderem w dziedzinie badań nad sztuczną inteligencją. Piza stanowi zatem idealne tło dla nowej Tonale, która wyraża piękno i włoską doskonałość, a jednocześnie łączy je z koncepcją Human Intelligence – zdolnością przekazywania autentycznych emocji powstających tam, gdzie pasja spotyka się z technologią. W przypadku Alfy Romeo to połączenie przekłada się na charakterystyczną przyjemność, emocje i radość z jazdy, stanowiące istotę DNA marki.
Dla marki Alfa Romeo piękno nie jest pojęciem abstrakcyjnym, ale wynika z połączenia harmonijnych proporcji, elegancji powierzchni, muskularnych linii i funkcjonalności technicznej. To tzw. „piękno konieczne”, w którym każdy detal ma swoje uzasadnienie i pomaga definiować charakter samochodu. Nowa Tonale doskonale ucieleśnia tę filozofię, czerpiąc z niezrównanego dziedzictwa marki i reinterpretując stylistyczne cechy, które zapewniły jej sukces na całym świecie.
Przód samochodu wyróżnia nowy trójwymiarowy, wklęsły grill („Scudetto”) inspirowany historycznymi modelami 33 Stradale i GT 2000, natomiast legendarne „Trilobo” zostało przeprojektowane, by podkreślić szerokość pojazdu i pokazać, że nowa Tonale jest mocno osadzona na drodze i gotowa do szybkiego pokonywania zakrętów. Dodatkowo, dolne wloty powietrza nawiązują do Alfy Romeo Junior, natomiast dodatkowe boczne otwory odwołują się języka stylistycznego kultowych modeli Giulia GTA i GTAm.
Krótszy zwis przedni i szerszy rozstaw kół pozwoliły poprawić równowagę proporcji. Profil boczny od razu przyciąga wzrok dzięki nowym 19-calowym felgom Stile inspirowanym tradycyjnym wzornictwem marki oraz 20-calowy felgom Fori o bardziej technicznym i nowoczesnym wyglądzie, lżejszym od poprzednich kół.
Całości dopełniają czarno-białe emblematy Alfa Romeo, spójne z nową strategią zapoczątkowaną przez model Junior oraz czarny napis „Tonale” umieszczony z tyłu w wersjach Veloce i Sport Speciale.
Wnętrze nowej Tonale zostało zaprojektowane z myślą o najwyższym komforcie i jakości wykonania. Wprowadza nowe połączenia kolorów i materiałów premium, w tym fotele „cannelloni” (o prążkowanej strukturze) z czerwonej skóry z przeszyciami w kolorystyce wnętrza lub z dwukolorowej czarno-białej Alcantary zestawionej z wykończeniem deski rozdzielczej również z Alcantary z kontrastowymi przeszyciami. Każda wersja wnętrza wyróżnia się specjalnymi przeszyciami na desce rozdzielczej, drzwiach i podłokietnikach. Wykończone skórą lub Alcantarą wnętrze oferuje podgrzewane i wentylowane fotele klasy premium z 8-kierunkową regulacją elektryczną z przodu, 4-stopniowe podparcie lędźwiowe; a także podgrzewane dysze spryskiwaczy i kierownicę, zapewniając pełen komfort w każdej porze roku. Nowy obrotowy selektor biegów, umieszczony na przeprojektowanej konsoli centralnej, łączy nowoczesność z funkcjonalnością, umożliwiając także zmianę przełożeń przy użyciu kultowych aluminiowych łopatek umieszczonych na kierownicy.
Ponadto, w serii specjalnej Sport Speciale, dostępne jest nowe, wielokolorowe oświetlenie ambientowe z efektem gradientu na desce rozdzielczej, którego wzór inspirowany wężowymi łuskami słynnego węża Biscione Alfa Romeo, nadaje wnętrzu nowoczesny charakter i wyjątkowy klimat. Piękno Tonale łączy się tu ze sportowym charakterem w najbardziej współczesnym ujęciu, wykraczającym poza tradycyjną koncepcję czystych osiągów, by połączyć radość z jazdy, włoskie wzornictwo i codzienny dynamizm. Tonale redefiniuje pojęcie sportowości w duchu XXI wieku – to nie tylko osiągi, lecz także styl życia. Jest skierowana do osób, które postrzegają sportowy styl jako styl życia, wyrażany poprzez wyposażenie z wyższych segmentów, takie jak system półautomatycznego parkowania, wentylowane fotele przednie, bezprzewodowa ładowarka, elektrochromatyczne lusterka boczne oraz dwustrefowa klimatyzacja z automatyczną recyrkulacją powietrza (Air Quality System).
Dla Alfy Romeo kolor to znacznie więcej niż wybór estetyczny – to język emocji, znak rozpoznawczy, który mówi o pasji, innowacji i włoskim duchu marki. Aby podkreślić tę głęboką i wyrazistą wartość, Nowa Tonale oferuje teraz osiem odcieni nadwozia, w tym trzy nowe lakiery metalizowane: czerwony Rosso Brera, zielony Verde Monza i żółty Giallo Ocra. Każdy z nich w unikalny sposób podkreśla bryłę i sylwetkę samochodu, uzupełniając dotychczasowe kolory: czarny Nero Alfa, biały Bianco Alfa, szary Grigio Vesuvio, zielony Verde Montreal i niebieski Blu Misano. Opcjonalny kontrastujący czarny dach, dostępny również w połączeniu z dachem panoramicznym, dodatkowo podkreśla dynamikę i elegancję samochodu, sprawiając, że nowa Alfa Tonale jest jeszcze bardziej wyjątkowa.
U podstaw każdego modelu Alfa Romeo leży umiejętność przełożenia technologii na emocje z jazdy. To właśnie podejście leży u podstaw Nowej Tonale: mechanika podporządkowana przyjemności prowadzenia, wspierana przez elektronikę, ale nigdy nią zastąpiona – zawsze w służbie przyjemności kierowcy.
Idealnie wyważone podwozie z optymalnym rozkładem masy, niezależne zawieszenie McPherson ze sportową kalibracją zarówno z przodu, jak i z tyłu, czterotłoczkowe hamulce Brembo oraz najbardziej precyzyjny układ kierowniczy w segmencie (13,6:1) gwarantują niezrównaną przyjemność prowadzenia, która pozostaje znakiem rozpoznawczym Alfy Romeo. Te rozwiązania są wspierane przez zaawansowane technologie, takie jak elektroniczne zawieszenie Dual Stage Valve (DSV) czy alternatywne amortyzatory FSD, zapewniające optymalną równowagę między komfortem a prowadzeniem, system hamulcowy brake-by-wire, znany z modeli Giulia i Stelvio, oraz napęd Q4 AWD w wersji Ibrida Plug-In, oferujący najlepszy kompromis między stabilnością, bezpieczeństwem a dynamiką. Aby dopełnić wrażenia z jazdy, aluminiowe łopatki zmiany biegów przymocowane do kolumny kierownicy zapewniają maksymalną przyjemność podczas manualnej zmiany biegów, a selektor Alfa DNA pozwala dopasować tryb jazdy samochodem do indywidualnych preferencji i stylu jazdy. Efekt końcowy to kombinacja, która w pełni oddaje istotę marki: zwinność, precyzja, niezawodność i wyjątkowa zdolność do wzbudzania emocji u każdego kierowcy. Potwierdzają to także obiektywne dane: szybkie czasy pokonywania zakrętów świadczą o doskonałych właściwościach jezdnych, porównywalnych do Stelvio, SUV-a, który jest punktem odniesienia pod względem przyjemności z jazdy.
Nowa Alfa Romeo Tonale przeszła ewolucję – poszerzono rozstaw kół, co pomaga ograniczyć przechyły nadwozia i podsterowność, silnik dostosowano do normy Euro 6E-bis (teraz łączna moc wynosi 175 KM dla wersji Ibrida i 270 KM dla wersji Ibrida Plug-In) oraz udoskonalono procesor sterowania hybrydą (Hybrid Control Processor), który zapewnia szybsze, bardziej liniowe i ciągłe dostarczanie mocy. Przejścia między silnikiem spalinowym a elektrycznym są teraz praktycznie nieodczuwalne, wszystko z myślą o komforcie. Nowa Tonale oferuje różnorodną gamę silników, dostosowaną do różnych potrzeb rynkowych i szerokiego grona klientów. Tonale Ibrida wyposażona jest w czterocylindrowy silnik 1.5 Turbo o mocy 175 KM z turbosprężarką o zmiennej geometrii (VGT), stworzony wyłącznie z myślą o Tonale, połączony z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła, co stanowi najnowszą odsłonę 48-woltowej technologii hybrydowej marki. Dla tych, którzy wybierają silniki wysokoprężne dostępny jest silnik 1.6 Diesel o mocy 130 KM z 6-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła, zapewniający ograniczone zużycie paliwa i idealne rozwiązanie nawet przy intensywnej eksploatacji.
Gamę silnikową zamyka wersja Q4 Ibrida Plug-In, ze zelektryfikowanym napędem na cztery koła i 6-biegową automatyczną skrzynią o mocy 270 KM., stanowiący maksymalny wyraz osiągów i efektywności technologicznej Nowej Tonale.
Nowa Tonale oferuje kompleksowy pakiet technologii, zaprojektowany tak, aby zapewnić bezpieczeństwo, łączność i komfort na poziomie przewyższającym konkurencję z tego segmentu, w pełnej zgodności z podejściem marki, która nie traktuje technologii jako celu samego w sobie, lecz projektuje ją tak, aby była użyteczna, prosta i zawsze służyła kierowcy. 12,3-calowy cyfrowy zestaw przyrządów Telescope oraz 10,25-calowy system multimedialny Alfa Connect z możliwością wielozadaniowego wyświetlania i personalizacji ułatwiają obsługę wszystkich funkcji samochodu, oferując doświadczenia podobne do korzystania ze smartfona. Pełna łączność to zasługa bezprzewodowego Apple CarPlay i Android Auto, usług cyfrowych Alfa Connect oraz aktualizacji over-the-air (OTA), które na bieżąco dbają, by oprogramowanie było w najnowszej wersji.
Pod względem bezpieczeństwa samochód gwarantuje najwyższy poziom, co potwierdza jego 5-gwiazdkowa ocena Euro NCAP, oferując pakiet zaawansowanych funkcji wspomagania jazdy poziomu 2, w tym Inteligentny Adaptacyjny Tempomat z utrzymaniem samochodu na środku pasa, asystent utrzymania na pasie ruchu i jazdy w korku, system monitorowania martwego pola, system wykrywania obiektów na drodze cofania, system monitorowania uwagi kierowcy, a także system rozpoznawania znaków drogowych z Inteligentnym Asystentem Prędkości oraz automatyczne hamowanie awaryjne z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów. Oprócz tych funkcji, dodano dwie nowe kluczowe technologie zwiększające komfort i ułatwiające prowadzenie: kamerę 360° o wysokiej rozdzielczości z funkcją „drone view” oraz system półautomatycznego parkowania, ułatwiając manewry parkowania w każdych warunkach.
Wreszcie, komfort i doświadczenia w kabinie podnoszą: wysokiej jakości system audio Harman Kardon o mocy 470 W z 14 głośnikami i subwooferem, wentylowane, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, elektryczna klapa bagażnika obsługiwana bez użycia rąk, klimatyzacja dwustrefowa z czujnikiem jakości powietrza (AQS), elektrochromatyczne lusterka wsteczne i boczne, a także podgrzewane i wentylowane fotele przednie.
Dzięki nowej strategii gamy modeli Alfa Romeo Tonale umacnia swoją pozycję na rynku, oferując kompleksową propozycję, która odpowiada na potrzeby szerokiego grona odbiorców. Cel ten realizowany jest według jasnego podejścia: utrzymania obecnych poziomów cenowych przy jednoczesnym wprowadzeniu nowej wersji podstawowej, tak aby sportowy C-SUV marki z logo węża stał się jeszcze bardziej konkurencyjny i dostępny. Dodatkowo, dostępna jest pełna gama silników – wysokoprężne, hybrydowe i plug-in hybrid – oraz zmieniona została strategia oferty: po już bogato wyposażonej wersji podstawowej Tonale, następuje wersja Sprint, a dalej Ti i Veloce.
Rolę modelu wprowadzającego do gamy pełni Tonale, który stanowi punkt wejścia do świata Alfa Romeo, oferujący jednocześnie bogate wyposażenie. Pod względem estetycznym wyróżnia się reflektorami i lampami tylnymi Full LED z charakterystyczną sygnaturą świetlną 3+3 oraz 17-calowymi felgami Aerodinamico z diamentowym szlifem. Wnętrze oferuje czarne fotele z tkaniny i specjalnego materiału Scuba z logo węża, kontrastujące przeszycia Biscotto na desce rozdzielczej i panelach drzwi oraz skórzaną kierownicę.
Pod względem technologii samochód wyposażono w 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników Telescope, system multimedialny Alfa Connect z ekranem 10,25 cala z funkcją bezprzewodowego klonowania, Apple CarPlay i Android Auto, a także usługi połączone z siecią. Komfort zapewniają: system bezkluczykowy, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z czujnikiem jakości powietrza, tylne fotele dzielone w proporcji 60/40 z podłokietnikiem i miejscem na narty, elektrochromatyczne lusterko wsteczne oraz elektrycznie regulowane lusterka boczne. Bezpieczeństwo gwarantują zaawansowane systemy, takie jak: Inteligentny Tempomat Adaptacyjny, automatyczne światła drogowe, czujniki parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania, automatyczne hamowanie awaryjne z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, asystent utrzymania pasa ruchu oraz system monitorowania uwagi kierowcy.
Wyżej w gamie znajduje się nowa wersja Sprint, wzbogacona o podnoszące jakość dodatkowe elementy stylistyczne. Lakierowane na czarno elementy nadwozia z kontrastującymi akcentami w matowym odcieniu Dark Miron, przyciemniane szyby oraz 18-calowe felgi Petali z dwukolorowym wykończeniem podkreślają sportowy charakter, natomiast wnętrze wyróżniają aluminiowe nakładki progowe i pedały oraz wielokolorowe oświetlenie ambientowe. System multimedialny wzbogacony został o zintegrowaną nawigację, którą można również wyświetlać na cyfrowym zestawie wskaźników Telescope.
Kolej na wersję Ti – serce luksusowej oferty Tonale. Na zewnątrz wyróżniają się lakierowane na czarno ramki okien oraz specjalna plakietka na błotnikach. W kabinie pasażerskiej, wyższy poziom komfortu podkreślony jest dzięki czerwonym lub czarnym skórzanym fotelom. Są one elektrycznie regulowane w 8 kierunkach, oferują elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego oraz są podgrzewane i wentylowane. Ponadto w kabinie dostępna jest podgrzewana kierownica oraz podgrzewane dysze spryskiwaczy. Wyposażenie obejmuje również aluminiowe łopatki do zmiany biegów, zapewniające jeszcze większą przyjemność z jazdy.
Na szczycie gamy znajduje się wersja Veloce, podkreślająca sportowy charakter Tonale. Jej wygląd wzbogacają nowe 19-calowe felgi Stile, specjalna plakietka na błotnikach, reflektory Full LED Matrix, czerwone zaciski hamulcowe Brembo, podwójne chromowane końcówki wydechu w wersji Plug-in Hybrid oraz z tyłu czarny logotyp Tonale. Dynamika jazdy korzysta z elektronicznego zawieszenia DSV z podwójnym zaworem, zaprojektowanego tak, aby łączyć stabilność, komfort i precyzję.
Uzupełnieniem oferty jest specjalna edycja Launch, zaprojektowana jako hołd dla współczesnego sportowego charakteru w interpretacji Tonale. Znana jako Speciale, najbardziej ekskluzywna wersja w gamie oferuje najwyższy poziom wyposażenia i specyfikacji – zarówno pod względem wyglądu zewnętrznego, jak i wnętrza.
Wyróżniające się cechy nadwozia to srebrne akcenty na progach bocznych i tylnym zderzaku, lakierowane na czarno zaciski hamulcowe Brembo oraz białe logo Alfa Romeo; we wnętrzu natomiast znajdują się ekskluzywne fotele z czarno-białej Alcantary, deska rozdzielcza obszyta Alcantarą, kontrastowe białe przeszycia oraz oświetlenie ambientowe ze specjalnymi wizualizacjami na desce rozdzielczej.
Edycja limitowana oferuje również opcje personalizacji we wszystkich kolorach z palety Tonale, w tym z kontrastowym czarnym dachem.
Źródło: Alfa Romeo
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…
W dniach 26-31 stycznia w salonach Toyoty odbędą się Dni Otwarte nowego Aygo X Hybrid.…
Lexus NX to bestseller marki w Polsce. Wydajne zelektryfikowane jednostki, efektowny design, bogate wyposażenie w…