Fiat 600 Hybrid jest idealnym rozwiązaniem dla miłośników miasta – dzięki długości 4,17 m pozwala na łatwe i bezstresowe parkowanie. Mimo kompaktowych rozmiarów zewnętrznych oferuje imponującą przestrzeń, w której wygodnie pomieści się 5 pasażerów, najlepszy w swojej klasie schowek przedni o pojemności 15 litrów oraz pakowny, 385-litrowy bagażnik. Idealnie dopasowana do potrzeb młodych klientów poszukujących ekologicznego rozwiązania w zakresie mobilności, wersja podstawowa Fiata 600 Hybrid wyposażona jest w wygodne fotele wykonane z tkaniny pochodzącej z recyklingu z białymi akcentami oraz deskę rozdzielczą z bioplastiku w kolorze matowej czerni. Oferuje ona również system multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym, bezprzewodową łączność z aplikacjami Android Auto i Apple CarPlay, przednie reflektory oraz tylne światła wykonane w technologii LED, klimatyzację manualną, czujniki parkowania z tyłu oraz kierownicę pokrytą skórą syntetyczną. Pełna wersja wyposażenia – La Prima – dodatkowo oferuje m.in. 18-calowe felgi aluminiowe z diamentowym szlifem, tapicerkę z ekologicznej skóry, bezprzewodową ładowarkę do smartfona i elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika otwieraną ruchem stopy.
Wykorzystany w modelu 600 napęd hybrydowy jest przykładem najnowszych osiągnięć technologii – oferuje zwiększoną moc, wydajność i dynamikę przy jednoczesnym obniżonym spalaniu i niższej emisji CO₂. Dzięki temu FIAT 600 Hybrid pozwala swojemu właścicielowi cieszyć się jazdą elektryczną w mieście do prędkości 30 km/h – szczególnie podczas jazdy w korku, parkowania na pierwszym lub wstecznym biegu, ale także poza miastem – na pochyłościach czy w ustabilizowanych warunkach na autostradzie.
Charakterystyczna dla modelu 600 Hybrid płynna jazda to zasługa zastosowanego rozrusznika, który umożliwia ciche i płynne przechodzenie między silnikiem spalinowym a elektrycznym. Między pracą 3-cylindrowego silnika spalinowego, 48-woltowego akumulatora litowo-jonowego i nowej 6-stopniowej, dwusprzęgłowej przekładni panuje pełna harmonia. Synergia ta obejmuje również silnik elektryczny o mocy 21 kW, falownik i elektroniczny moduł sterowania, optymalizując rozmiar i masę całego układu napędowego. Technologia hybrydowa oznacza dla kierowcy wysoką elastyczność jazdy przy niskich obrotach, cichy rozruch i szybką reakcję pojazdu na naciśnięcie pedału przyspieszenia. Umożliwia także odzyskiwanie energii podczas wytracania prędkości. Silnik zaprojektowano tak, aby optymalizować zużycie paliwa i w normalnych warunkach jazdy ograniczyć emisję CO₂ nawet do 15% w porównaniu ze zwykłym silnikiem spalinowym wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów.
Produkowany w Tychach Fiat 600 Hybrid jest teraz dostępny w atrakcyjnej cenie – już od 87 800 zł brutto. Dodatkową korzyścią dla klientów, którzy teraz zdecydują się na Fiata 600 jest promocyjny pakiet ubezpieczeń OC, AC, NNW i Assistance na rok za 1% wartości samochodu.
Źródło: FIAT
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…