Model ten powstał przy współpracy amerykańskich i włoskich inżynierów na bazie platformy wykorzystywanej do m.in. Fiata 500L, a produkowany jest we Włoszech wraz z bliźniaczym Fiatem 500X. Nazwa modelu Renegade była wykorzystywana przez amerykańskiego producenta w latach 1955-1983 do Jeepa CJ5. Pod tą nazwą prezentowany był w 2008 roku model koncepcyjny.
Wprowadzony na rynek we wrześniu 2014 roku, Jeep Renegade to model, który bardziej niż jakikolwiek inny doprowadził Jeepa do osiągnięcia rekordowych wyników sprzedaży w Europie. Renegade był również pierwszym Jeepem wyprodukowanym poza Stanami Zjednoczonymi, w fabryce SATA w Melfi we Włoszech, tak więc, jest teraz produkowany na trzech kontynentach: oprócz Europy montowany jest również w fabryce w Chinach w zakładzie GAC FCA w Kantonie oraz w Pernambuco w Brazylii. Jest to nieprzerwane pasmo sukcesów.
Dzisiaj jest jednym z najpopularniejszych modeli marki na kontynencie europejskim i z całą pewnością nie starzeje się, bo oferuje wciąż atrakcyjny design i nowoczesne rozwiązania mające wpływ na bezpieczeństwo pasażerów i ekonomiczną eksploatację.
Jeep Renegade e-Hybrid 130 KM North Star 1.5 GSE – oszczędna hybryda
Technologia e-Hybrid łącząca czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1469 cm3 z silnikiem elektrycznym z 48 woltowym akumulatorem. Miękka hybryda (MHEV) zapewnia bardziej efektywne zużycie paliwa i pozwala na dynamicznie przyspieszenie. Natomiast akumulator 0,77 kWh doładowuje się automatycznie, gdy pojazd zmniejsza prędkość. W porównaniu z samochodami zasilanymi silnikiem benzynowym średnie zużycie paliwa jest niższe do 15 procent w cyklu mieszanym, a w cyklu miejskim nawet dochodzi do 30 procent. Ten system napędu płynnie współpracuje z siedmiostopniowym automatem. Podczas naszego testu średnie zużycie paliwa osiągnęło 7,4 l/100 km, z czego większość pokonaliśmy po drodze szybkiego ruchu, a część po terenie pagórkowatym.
Jeep Avenger 4xe z zakładu Stellantis w Tychach
Jeep Renegade e-Hybrid 130 KM North Star 1.5 GSE – klimat kultowej marki
Wnętrze łączy tradycję z nowoczesnością. Dostrzeżemy w nim elementy charakterystyczne dla marki Jeep i do tego doskonale skomponowane najnowsze rozwiązania designu i techniki. Funkcjonalna deska rozdzielcza pozwala na łatwą obsługę, a także wielofunkcyjna kierownica. W tym aucie poczujemy się komfortowo, co docenimy podczas długiej jazdy. Ergonomiczne przednie fotele docenimy podczas długich podróży. Chociaż zarówno Renegade, jak i każdy współczesny model marki Jeep kontynuuje dobre tradycje niezniszczalnej w terenie amerykańskiej marki, to jednak nie jest to auto przeznaczone do podboju terenu.
Jeep Renegade e-Hybrid 130 KM North Star 1.5 GSE – podsumowanie
Chociaż już samo pojawienie się modelu Renegade w ofercie Jeepa stanowiło spore zaskoczenie, to przyznać trzeba, iż producent miał nosa. Model szybko zdobył uznanie użytkowników i stał się ważnym ogniwem w ofercie. Może podobać się nowoczesny design nadwozia i wnętrza z elementami tradycyjnego Jeepa.
Jeep Renegade e-Hybrid 130 KM North Star 1.5 GSE – podstawowe dane techniczne
