Chińska ekspansja nabiera coraz większego tempa. Na polskim rynku wciąż pojawiają się nowe marki i modele. Nie da się zaprzeczyć, iż nowi gracze zdobywają coraz lepsze pozycje i opinie wciąż sceptycznie nastawionych użytkowników. Jednak przyznać trzeba, iż są to pod każdym względem konkurencyjna auta, dobrze wyposażone i atrakcyjne cenowo.
Gdy odwiedziłem jeden z warszawskich salonów MG przypadkiem usłyszałem rozmowę klienta z handlowcem. Oczywiście zainteresowany był sceptycznie nastawiony do serwisu i dostępu do części zamiennych. Jednak szybko został ściągnięty na ziemię, bo okazało się, że marka MG dysponuje już w Polsce siecią ponad 40 punktów serwisowych.
Ale chciałem sprawdzić to osobiście i zapytałem w serwisie o nietypowy element auta, którym jest osłona przeciwsłoneczna do MG ZS, a więc coś nietypowego do wymiany i tym bardziej do magazynowania w serwisie. Okazało się, iż taki element może być bez problemu sprowadzony maksymalnie do 14 dni, co uznać należy za pozytywne podejście importera do klienta.
Ale przejdźmy do zapoznania się a tym atrakcyjnym modelem, jakim niewątpliwie jest MG HS. Tym razem testowaliśmy najprostszą wersję z czterocylindrowym silnikiem benzynowym i przekładnią sześciobiegową przekładnią manualną.
Do wyboru mamy dwie wersje wyposażenia i trzy rodzaje napędu: MG HS w wersji Plug-In Hybrid oferuje
imponujący zasięg ponad 100 km na napędzie elektrycznym oraz 1000 km zasięgu łącznego, zapewnia też
wyjątkową wydajność i ekologiczną jazdę.
MG HS Hybrid+ stanowi nowoczesny układ hybrydowy, składający się z benzynowego silnika 1.5T o mocy 143 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 198 KM o łącznej mocy 224KM oferujący niskie zużycie paliwa na poziomie 5,5 l na 100 km oraz MG HS z silnikiem spalinowym o mocy 170KM z manualną lub automatyczną przekładnią.
MG HS 1.5T MT6 – bogate wyposażenie i najnowsze systemy bezpieczeństwa
Z całą pewnością każdy wymagający użytkownik będzie zadowolony z dostępnego w ofercie wyposażenia, które często modele konkurencyjnych marek oferują za dodatkowa dopłatą. To jeden z niekwestionowanych atutów marki MG, a tym bardziej modelu MG HS.
Nowoczesny kokpit w nowym modelu jest wyposażony w dwa 12,3-calowe wyświetlacze, które umożliwiają łatwy dostęp do funkcji multimedialnych, nawigacji oraz systemów wspomagających jazdę. AppleCarplay™ i Android Auto™ w standardzie zapewniają łączność z ulubionymi aplikacjami, a 4 porty USB ładowanie urządzeń każdemu z pasażerów. W standardzie jest także dostępny system wsparcia kierowcy w ramach pakietu MG Pilot, który obejmuje aktywne hamowanie awaryjne, czujniki parkowania, kamerę cofania oraz zaawansowane systemy, takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i adaptacyjny tempomat.
Wersja Exclusive zapewnia kolejny komfort, który dają najnowsze technologie: kamerą 360°, podgrzewanymi przednimi fotelami, ładowarką indukcyjną do smartfonów i elektrycznie sterowaną klapą bagażnika.
Nowy MG HS został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie jako priorytecie. Dzięki 13 systemom aktywnej ochrony MG Pilot ADAS dostępnym w standardzie, w tym automatycznemu hamowaniu awaryjnemu, monitorowaniu martwego pola i hamowaniu przy ruchu poprzecznym z tyłu, nowy MG HS zmniejsza ryzyko zderzenia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Z dbałości o bezpieczeństwo bierne w nowym MG HS umieszczono 7 poduszek powietrznych, w tym centralną przednią poduszkę powietrzną, która chroni zarówno kierowcę, jak i pasażera. Cała konstrukcja składa się w ponad 70% ze stali o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia maksymalną ochronę.
Nowy MG HS zwycięzcą w kategorii Samochodowej Premiery Roku
Dzięki najwyższej jakości systemom ochrony kierowcy i pasażerów nowy MG HS zdobył 5 gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP, co potwierdza wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony pasażerów.
MG HS 1.5T MT6 – nowoczesna jednostka napędowa
MG HS jest dostępny w wersji z silnikiem benzynowym nowej generacji 1.5T o mocy 125 kW (170 KM) i momencie obrotowym 275 Nm, zdolnym do osiągnięcia 0-100 km/h w 9,4 sekundy. W standardzie jest wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów, ale dostępny jest również w wersji 7-biegowej skrzyni automatycznej DCT z tzw. mokrym sprzęgłem. Rozwiązanie to zapewnia najwyższą efektywność i płynną pracę skrzyni biegów. Podczas naszego testu średnie zużycie paliwa osiągnęło 7,4 l/100 km benzyny, co uznać należy za rezultat zadowalający, gdyż większość testu pokonaliśmy drogami szybkiego ruchu z prędkością 100-120 km/h.
MG HS 1.5T MT6 – 7-letnia gwarancja i bezpłatne przeglądy serwisowe
Podobnie jak wszystkie modele, nowy MG HS, MG HS Hybrid+ oraz MG HS Plug-In Hybrid są objęte 7-letnią standardową gwarancją producenta (lub do 150 000 kilometrów), 7-letnim programem Assistance oraz zapewnieniem przez 7 lat bezpłatnych przeglądów (tzn. corocznych bezpłatnych kontroli 7 głównych układów pojazdu), a także dodatkowo 7-letnią ochroną przed perforacją karoserii z powodu korozji. Ponadto w przypadku samochodów elektrycznych zakres gwarancji obejmie elektryczny układ napędowy HV na 7 lat / 150 000 km oraz zestaw zasilający (akumulator HV) na 7 lat / 150 000 km.
MG HS 1.5T MT6 – podsumowanie
To jeden z tych chińskich modeli, które robią furorę na europejskich rynkach, a szczególnie w Polsce na jego zakup decyduje się coraz więcej klientów. Zauroczyć może nowoczesny design nadwozia i wnętrza, ale przede wszystkim bogate wyposażenie, które w tym segmencie przewyższa cenowo konkurencję. Z całą pewnością cena tego modelu jest jednym z ważnych atutów. Nie należy także pominąć bogatej oferty jednostek napędowych – od benzynowej z manualną skrzynią biegów do zaawansowanej technicznie Hybrydy+ i PHEV.
MG HS 1.5T MT6 – podstawowe dane techniczne
SAIC Motor Poland
SAIC Motor Poland to oficjalny importer marki MG, której bogata historia sięga 1924 roku. Dzięki wsparciu globalnego koncernu SAIC Motor, jednego z największych producentów samochodów na świecie, SAIC Motor Poland oferuje polskim klientom bogatą gamę nowoczesnych modeli, które łączą w sobie brytyjskie dziedzictwo z najnowszymi technologiami.
SAIC Motor Poland jest obecnie jedną z najszybciej rozwijających się marek samochodowych w Polsce, oferującą wybór przystępnych cenowo hatchbacków i aut typu SUV. Jako oficjalny dystrybutor marki MG Motor, gwarantuje bogatą gamę aut benzynowych, elektrycznych i hybrydowych, takich jak MG HS czy MG4 Electric.
Zaprojektowane w Marylebone w Londynie i produkowane w najnowocześniejszych fabrykach w kilku krajach, dzisiejsze modele marki są praktyczne, przestronne, wyposażone w najnowocześniejszą technologię i idealnie dopasowane do potrzeb współczesnego życia.
SAIC Motor Poland to polska filia międzynarodowego koncernu samochodowego SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), siódmego największego producenta samochodów na świecie, będącego pierwszym koncernem samochodowym w Chinach, którego roczna sprzedaż przekracza 7 mln sztuk. MG Motor to jedna z marek zależnych od SAIC Motor, obok Roewe i Maxus, a także Baojun i Wuling (pod marką SGMW) oraz spółek typu joint venture, takich jak SAIC-Volkswagen, SAIC-GM i innych.