Categories: Testy

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – luksus i elegancja

DS 4 został zaprojektowany z myślą o zdefiniowaniu na nowo koncepcji segmentu C-Premium. Jest skierowany do użytkowników zainteresowanych dwoma rodzajami nadwozi: aspirującymi do wyższej klasy SUV-ami coupé oraz tradycyjnymi kompaktowymi hatchbackami.

We wrześniu 2015 roku podczas salonu motoryzacyjnego IAA we Frankfurcie nad Menem zaprezentowano pierwszy model nowo powstałej marki DS Automobiles na rynek europejski – DS 4, będący zmodernizowaną wersją modelu Citroën DS4. Pojazd otrzymał zmodyfikowaną przednią część nadwozia z nowymi, diodowymi reflektorami, a także wzbogaconą atrapą wlotu powietrza chłodnicy typową dla designu marki DS. Zmiany w pozostałych częściach nadwozia okazały się kosmetyczne – z tyłu pojawiło się przeprojektowane wypełnienie tylnych świateł. Pojazd wyposażono także nowoczesny system infotainment z ekranem dotykowym. Przy okazji premiery zaprezentowano bazującego na DS 4 kompaktowego crossovera DS 4 Crossback, którego sprzedaż ruszyła w tym samym czasie w połowie 2015 roku.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – samodoładowująca się hybryda

Trzycylindrowy silnik benzynowy współpracujący z silnikiem elektrycznym doładowywanym w czasie jazdy, co stanowi ułatwienie dla użytkownika, który nie musi korzystać ze stacji ładowania. Z testów wynika, iż zużycie paliwa jest niższe średnio o 15 procent, a w ruchu miejskim nawet o 30 procent, gdy porównamy parametry z samochodami napędzanymi wyłącznie silnikami benzynowymi.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – komfortowe i futurystyczne wnętrze

Wsiadając do wnętrza DS4, to już od pierwszego wejrzenia poczujemy luksusową atmosferę. Nowoczesny design deski rozdzielczej wprowadza nas w cyfrowy świat. Miejsce pracy kierowcy jest wyjątkowo optymalne. Łatwy dostęp do elementów sterowania, proste, suwakowe rozwiązanie przekładni zmiany ustawień reżimu jazdy. Przednie ergonomiczne fotele z dobrym trzymaniem, a ich komfort docenimy podczas długiej jazdy. Cyfrowy kokpit umożliwia dogodne dla kierowcy ustawienia, a przy tym jest intuicyjny w obsłudze.



DS Automobiles – DS N°8 PALLAS jest oferowany w cenie od 249 000 zł

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – podsumowanie

Z całą pewnością ten model zasługuje na uwagę i uznanie. Może podobać się design nadwozia i wnętrza, który sprawia, że poczujemy się w nim luksusowe. Producent zadbał o bogate wyposażenie, które dba o nasz komfort i bezpieczeństwo. W ofercie znalazły się też nowoczesne i oszczędne jednostki napędowe.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – podstawowe dane techniczne



Redakcja

Recent Posts

Volkswagen ID.Buzz Pro – 445 dni, 99 767 km bez awarii, 92 państwa i rekord Guinnessa

Z Hanoweru we wszystkie zakątki świata i z powrotem: po 445 dniach, 92 krajach i 99 767 kilometrach kierowca Rainer…

23 godziny ago

OMODA & JAECOO – ponad 25 000 zł korzyści, ubezpieczenie za 1 zł i do 8 lat gwarancji

Marka OMODA & JAECOO rozpoczęła wyprzedaż samochodów z rocznika 2026, obejmującą modele dostępne w polskiej…

2 dni ago

Toyota Yaris Cross – blisko 150 różnych konfiguracji

Nowa Toyota Yaris Cross daje szerokie możliwości dopasowania samochodu do własnych potrzeb i stylu. Gama…

2 dni ago

Międzynarodowy Dzień Kawy – idealna mieszanka Opel Mokka GSE i gorąca kawa

Niezrównany aromat, moc wyczuwalna od pierwszej chwili i smak, który pozostaje w pamięci na długo,…

3 dni ago

OMODA & JAECOO otwiera 60. salon sprzedaży i serwis w Polsce

OMODA & JAECOO kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci dealerskiej w Polsce. Marka uruchomiła 60. autoryzowany…

4 dni ago

Alfa Romeo Edizione Luna Rossa debiutuje w Zatoce Neapolitańskiej

Podczas drugiej regaty eliminacyjnej do 38. edycji America's Cup 2027, odbywającej się w Neapolu, Alfa…

6 dni ago