Categories: Wiadomości

Ford Ranger – 10 ciekawostek prosto z fabryki

Fabryka Silników Forda Struandale w Zatoce Nelsona Mandeli odegrała kluczową rolę w sukcesie montowanego w tym kraju Forda Rangera – zarówno w samej Republice Południowej Afryki, jak i na ponad 100 rynkach, na które Ranger jest eksportowany na całym świecie.

Wszystkie silniki montowane w Fordach Rangerach zjeżdżających z linii produkcyjnych w Silverton powstają w zakładzie w Gqeberha, gdzie wykorzystuje się najnowsze technologie i zaawansowane systemy zarządzania jakością, aby zapewnić najwyższe parametry, niezawodność i trwałość, z których słynie model Ranger.

Film prezentuje działalność zakładu Struandale, który obecnie realizuje trzy różne programy produkcji silników wysokoprężnych, między innymi potężnego, znanego z wysokiej kultury pracy diesla 3.0L V6, zaawansowanej jednostki 2.0L Single Turbo i wariantu 2.0 L Bi-Turbo, a także cenionych silników 2.2L i 3.2L Duratorq TDCi.

10 ciekawostek na temat fabryki silników Struandale:

  1. Zakład został otwarty w 1964 roku, co czyni go pierwszym wyspecjalizowanym zakładem montażu silników w Republice Południowej Afryki,
  2. W ciągu ostatnich 60 lat w zakładzie realizowano 11 różnych programów produkcji silników: Essex V6, V4, Kent, 2.0L OHC, CVH, Pte, Mazda serii B, RoCam, a także obecnie produkowane jednostki 2.2L/3.2L Duratorq TDCi, 2.0L Single Turbo/Bi-Turbo oraz 3.0L V6 Diesel,
  3. Fabryka w Struandale produkuje głowice cylindrów i montuje silniki wysokoprężne 3.0L V6,
  4. Ta sama linia montażowa produkuje również jednostki Duratorq TDCi 2,2 l i 3,2 l. Łączna moc produkcyjna linii wynosi 130 000 silników rocznie. Oznacza to, że jeden silnik zjeżdża z linii co 120 sekund,
  5. Produkcja jednostek Duratorq TDCi obejmuje obróbkę głowicy cylindrów, bloku i wału korbowego,
  6. Popularne diesle 2.0L Single Turbo i 2.0L Bi-Turbo są produkowane na oddzielnej linii montażowej o zdolności produkcyjnej 120 000 jednostek rocznie – czyli jeden silnik zjeżdża co 134 sekundy,
  7. Linie montażowe wyposażone są w wiele w pełni automatycznych, zrobotyzowanych stanowisk i kamer, które gwarantują najwyższą jakość produkcji,
  8. Każdy wyprodukowany egzemplarz jest poddawany kontrolującemu jakość cyklowi testów na zimno. Test ten polega na pracy silnika pod ciśnieniem bez jego uruchamiania. Dodatkowo, na miejscu przeprowadzane są w zaplanowanych odstępach rygorystyczne badania dynamometryczne, mające na celu ocenę sprawności i trwałości jednostki,
  9. Cała historia produkcji każdego silnika jest rejestrowana w internetowym systemie zarządzania jakością Forda. Dokumentowany jest w ten sposób każdy etap procesu produkcji i montażu, umożliwiający prześledzenie całej ścieżki i utrzymanie odpowiedniej jakości,
  10. W sierpniu 2023 roku zakład Struandale wyprodukował czteromilionowy silnik – to niezwykłe osiągnięcie!

Źródło: Ford



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

3 godziny ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

3 godziny ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

14 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

15 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

1 dzień ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago