Podczas trwającego obecnie w Monachium sympozjum DVN, w imieniu Opla nagrodę odebrał Philipp Roeckl, globalny lider ds. zaawansowanego oświetlenia w Stellantis.
„Dzięki adaptacyjnemu, nieoślepiającemu oświetleniu Intelli-Lux HD stworzyliśmy przełomowy system dla nowego Opla Grandland. Po raz pierwszy reflektory te oferują ponad 50 000 pojedynczych elementów, co umożliwia dystrybucję światła w wysokiej rozdzielczości, zawsze odpowiednio do sytuacji. Zwiększa to nie tylko komfort kierowcy, ale także bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi. Cieszymy się, że społeczność DVN doceniła to nagrodą DVN Award 2025” – powiedział Philipp Roeckl na ceremonii wręczenia nagród.
Driving Vision News to sieć czołowych ekspertów w dziedzinie technologii oświetleniowej, systemów wspomagania kierowcy, technologii lidar oraz wewnętrznych systemów pojazdów. Poprzez newslettery, raporty i warsztaty regularnie dostarcza informacje o rozwoju technologicznym i innowacjach w tej specjalistycznej branży. Podczas tegorocznej edycji DVN Awards można było głosować na wiele innowacji oświetleniowych podzielonych na sześć kategorii.
Ultranowoczesne światła Intelli-Lux HD w Oplu Grandland sprawiają, że noc zmienia się w dzień, precyzyjnie oświetlając trasę i jej otoczenie. W zależności od aktualnej sytuacji na drodze kamera wykrywa pojazdy poprzedzające oraz nadjeżdżające z przeciwka, a oświetlenie Intelli-Lux Pixel Matrix HD oświetla je jeszcze precyzyjniej niż poprzednie technologie oświetlenia matrycowego. „Tunel świetlny”, czyli obszar utworzony przez wiązkę światła, jest węższy niż wcześniej, natomiast pozostała część drogi i otaczającego ją obszaru jest lepiej oświetlona. W ten sposób system zapewnia jeszcze jaśniejszy i bardziej równomierny rozkład światła bez oślepiania innych.
Badania naukowe potwierdziły korzyści płynące z tego rozwiązania dla bezpieczeństwa. Jadąc z prędkością 80 km/h obiekty znajdujące się przed pojazdem można wykryć około 30-40 metrów wcześniej niż w przypadku tradycyjnych reflektorów halogenowych. Pozwala to kierowcy zareagować na potencjalną przeszkodę od jednej do dwóch sekund wcześniej, a to cenny czas, by uniknąć zbliżającej się kolizji.
Jednocześnie wszystkie automatyczne funkcje Intelli-Lux, od oświetlenia stosowanego w obszarze zabudowanym i poza nim, poprzez doświetlanie zakrętów aż po oświetlenie w złych warunkach pogodowych, zostały ulepszone i przeniesione na wyższy poziom. Rozkład snopa światła przed pojazdem może być stale cyfrowo regulowany przy użyciu ponad 50 000 pikseli, dzięki czemu intuicyjnie prowadzi on kierowcę wzdłuż drogi podczas pokonywania zakrętów. Oprócz cyfrowej regulacji snopa światła, w zależności od kąta skrętu, po odpowiedniej stronie pojazdu aktywowany jest dodatkowy moduł świetlny. Jeszcze lepiej oświetla on pobocze, zapobiegając powstawaniu tzw. „czarnych dziur” podczas pokonywania zakrętów. W przypadku złej pogody lub mgły, system Intelli-Lux HD bierze pod uwagę możliwy efekt oślepienia spowodowany przez mokre od deszczu ulice i odpowiednio dostosowuje intensywność światła, aby nie oślepiać nadjeżdżających z przeciwnej strony kierowców.
Ponadto technologia oświetlenia o wysokiej rozdzielczości nie tylko chroni oczy innych użytkowników drogi, ale także samego kierowcy Grandlanda. System rozpoznaje ustawione na drodze znaki drogowe i przyciemnia diody LED, aby odbicie znaków nie oślepiało kierowcy. Tzw. „tryb turystyczny” zapewnia z kolei, że oświetlenie Intelli-Lux HD w pełni wykorzysta swoją moc i wszystkie funkcje nawet podczas podróży po krajach, w których obowiązuje ruch lewostronny.
Wreszcie, nowe animacje na powitanie i pożegnanie z graficznymi elementami wyświetlanymi przed pojazdem już teraz dają wyobrażenie o przyszłych możliwościach rozwoju technologii oświetleniowej Grandlanda.
Standardy wyznacza nie tylko innowacyjne oświetlenie Intelli-Lux HD. Nowy Opel Grandland wyróżnia się też zauważalnym już na pierwszy rzut oka niepowtarzalnym stylem – zwłaszcza w ciemności. Zdecydowanie przyczynia się do tego również nowo zaprojektowany charakterystyczny pas przedni marki Opel: nowy 3D Vizor zestawiony jest po raz pierwszy z podświetlonym logo Opel Blitz i innowacyjną technologię „edge light”, która rozciąga się na całej szerokości pojazdu, tworząc jedną całość.
Źródło: Opel
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…