Marka w krajach, w których jest obecna, uzyskała w 2024 r. znacznie wyższy wzrost niż średnia rynkowa wynosząca +1,6% w porównaniu z rokiem poprzednim. Doskonałe wyniki handlowe Dacii potwierdzają słuszność wybranego pozycjonowania, które zakłada najlepszy stosunek zalet użytkowych do ceny. W Europie Dacia może poszczycić się:
– rekordowym udziałem w rynku samochodów osobowych i dostawczych*: 3,9% (o 0,1 p. więcej w stosunku do 2023 r.). Marka przeskoczyła o jedno miejsce wyżej w klasyfikacji w porównaniu z 2023 r. i znalazła się w pierwszej dziesiątce modeli w Europie*;
– rekordowym udziałem w rynku samochodów osobowych*: 4,5% (o 0,1 p. więcej w stosunku do 2023 r.). W ten sposób przesunęła się o jedno miejsce wyżej w porównaniu z 2023 r. na dziewiątą pozycję.
W 2024 r. Dacia osiągnęła rekordowy udział 8,2% w sprzedaży samochodów osobowych do klientów indywidualnych w Europie (8,3% w 2023 r.) i umocniła trzecie miejsce wśród najlepiej sprzedających się samochodów w tym segmencie na naszym kontynencie, które zajmuje już czwarty rok z rzędu.
Te doskonałe wyniki zawdzięcza między innymi wysokiej sprzedaży w niektórych krajach europejskich, które odnotowały rekordowy udział w rynku samochodów osobowych: 2,5% w Niemczech (+0,1 p. w porównaniu z 2023 r.), 4,2% w Austrii (+0,2 p. w porównaniu z 2023 r.), 5,2% w Belgii i Luksemburgu (+1 p. w porównaniu z 2023 r.), 6,2% we Włoszech (+0,8 p. w porównaniu z 2023 r.) i 7,7% w Portugalii (+0,3 p. w porównaniu z 2023 r.).
W niektórych krajach wzrost sprzedaży jest bardzo duży i przekracza 10%: + 13,2% w Austrii, + 15,4% w Belgii i Luksemburgu, + 12,4% w Hiszpanii, + 13,1% we Włoszech, + 16,3% w Maroku, + 11,9% w Polsce, 10,7% w Portugalii i + 20,2% w Czechach.
Sandero ze sprzedanymi 309 392 samochodami (+14,5% w porównaniu z 2023 r.) jest od 2017 r. najczęściej kupowanym samochodem we wszystkich kanałach sprzedaży oraz najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku klienta indywidualnego w Europie. To również pierwszy samochód Dacii, który przekroczył pułap 300 tys. sztuk w ciągu roku.
Duster (generacje 2 i 3) utrzymał pozycję najlepiej sprzedającego się SUV-a w Europie w segmencie klientów indywidualnych od 2018 r. Jest drugim najczęściej kupowanym samochodem przez klientów indywidualnych w Europie. Ze sprzedażą 215 024 sztuk w 2024 r. (o 7,3% więcej w porównaniu z 2023 r.) we wszystkich krajach łącznie Duster przekroczył próg 2,5 miliona aut jeżdżących po drogach od rynkowego debiutu w 2010 r. Nowa generacja modelu wprowadzona w maju 2024 r. osiągnęła wskaźnik 29% sprzedanych wersji hybrydowych.
Sprzedaż Springa spadła w 2024 r. ze względu na znaczne zmniejszenie dopłat rządowych (-63% w stosunku do 2023 r.). Pojawienie się nowej wersji w salonach we wrześniu ub.r. przyczyniło się do wzrostu zamówień w ostatnich trzech miesiącach roku.
Jogger sprzedał się w liczbie 96 440 sztuk, czyli o 2,4% więcej w porównaniu z 2023 r. Jest drugim najczęściej kupowanym samochodem w segmencie C (bez SUV-ów) przez klientów indywidualnych w Europie. 29% sprzedaży modelu stanowią wersje hybrydowe.
O atrakcyjności gamy Dacii świadczy również łatwość pozyskiwania nowych nabywców i wskaźnik lojalności obecnych klientów. W tzw. grupie G5 (Francja, Wielka Brytania, Niemcy, Włochy i Hiszpania) ponad 60% klientów marki nie miało wcześniej samochodu Grupy Renault (62,3%). W momencie zakupu kolejnego samochodu ośmiu klientów na dziesięciu decyduje się na samochód Grupy Renault (81,1%).
Dowodem dynamicznego rozwoju gamy Dacii jest również fakt, że w przypadku modeli wprowadzonych w 2024 r. 78% klientów wybiera najwyższy poziom wyposażenia (80% nabywców Dustera i 67% kupujących Springa).
Aby jeszcze mocniej związać klientów z marką wprowadzono roczną gwarancję Dacia Zen (z limitem przebiegu 30 tys. km), która jest aktywowana po przeprowadzeniu przeglądu w wariancie Original lub Smart. Dacia ZEN obejmuje wszystkie samochody gamy z możliwością jej aktywacji nawet do 7 lat lub do przebiegu 150 tys. km w zależności od tego co nastąpi pierwsze. Dacia Zen jest obecnie oferowana w Hiszpanii, Włoszech, Francji, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Portugalii, Czechach i w Polsce. Już wkrótce zostanie wprowadzona w innych krajach.
W 2025 roku Dacia wchodzi w fazę realizacji ambitnej strategii obejmującej kilka wielkich wyzwań. Wprowadza na rynek Bigstera i pozostaje wierna swoim wartościom – oferuje najlepszy na rynku stosunek parametrów użytkowych do ceny w segmencie C-SUV. Bigster stanowi jedyną w swoim rodzaju ofertę na rynku i zapewnia użytkownikom aut z segmentu C-SUV wszystko, czego oczekują w cenie właściwej dla Dacii, zgodnie z pozycjonowaniem marki „Best value for money” (od 24 990 EUR za wersje benzynowe i 29 700 EUR za hybrydowe***). Bigster jest sprzedawany od 9 stycznia tego roku, a w salonach marki pojawi się na wiosnę.
Dacia będzie również kontynuowała elektryfikację swojej gamy. Wprowadzi do oferty więcej napędów hybrydowych, lecz pozostanie przy tym wierna swojej strategii oferowania prostych i przystępnych cenowo samochodów.
Start w rajdzie Dakar i udział w Mistrzostwach Świata w Rajdach Terenowych pozwoli marce wyeksponować solidną konstrukcję i outdoorowe zalety swoich modeli w najbardziej ekstremalnych warunkach.
W 2024 roku Dacia po raz kolejny udowodniła, że potrafi łączyć osiągi, solidną konstrukcję i przystępną cenę. Wyniki marki świadczą o rosnącym zaufaniu klientów do naszych modeli i motywują nas do kontynuowania obranej strategii. – powiedział Denis Le Vot, dyrektor generalny Dacii
* Sprzedaż samochodów osobowych i dostawczych oraz sprzedaż samochodów osobowych w Europie – dane ACEA.
** Sprzedaż samochodów osobowych do klientów indywidualnych obejmuje następujące kraje: Austria, Belgia, Chorwacja, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Hiszpania, Holandia, Luksemburg, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy.
*** Ceny dla Francji.
Źródło: Dacia
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…