Procesy rzemieślnicze, ekstremalne osiągi: to niektóre ze składników, które sprawiają, że proces produkcji samochodu budowanego na zamówienie jest tak ekskluzywny i złożony.
Ważny punkt: data 17 grudnia odgrywa nieocenioną i symboliczną rolę. Tego samego dnia w 1966 roku legendarny Carlo Chiti oficjalnie powierzył mistrzowskiemu projektantowi Franco Scaglione badania nad karoserią tego, co miało stać się ponadczasową ikoną: 33 Stradale. Dokładnie 58 lat później historia ta powróciła do życia wraz z ukończeniem pierwszego z egzemplarza 33 Stradale. Świętuje ona dziedzictwo ikony, która nadal zachwyca fanów czystej sportowości i ponadczasowego piękna.
Wyprodukowane w zaledwie 33 ekskluzywnych egzemplarzach, nowe „dwumiejscowe” coupé łączy w sobie tradycję i przyszłość marki. To prawdziwe, niepowtarzalne dzieło sztuki w ruchu, którego nic nie jest w stanie powielić, stworzone zgodnie z rzemieślniczymi procesami, innowacjami technologicznymi oraz życzeniami klientów. Jego celem jest dostarczenie jak najbardziej ekscytujących wrażeń z jazdy oraz ponadczasowego uroku ikony bardzo wąskiemu gronu entuzjastów, którzy od samego początku uwierzyli w ten projekt. Tak jak pierwszy klient, członek prestiżowego Klubu 33 – z powodów poufności nie można ujawnić żadnych informacji osobistych ani dotyczących konfiguracji samochodu – w którym zakiełkowało to marzenie w chwili oficjalnej zapowiedzi, która miała miejsce podczas Grand Prix Monzy we wrześniu 2022 roku. Od tamego momentu rozpoczęła się gorąca dyskusja z zespołem Alfa Romeo, zarówno online, jak i osobiście, w celu ustalenia personalizacji jego samochodu.
Nowa 33 Stradale została stworzona w nowo powstałej „La Bottega” Alfa Romeo, gdzie projektanci, inżynierowie i historycy marki najpierw spotkali się po raz pierwszy z 33 nabywcami, aby wspólnie podjąć decyzję o idealnej konfiguracji pojazdu. Proces ten odbywał się dokładnie tak, jak robiono to w renesansowych warsztatach rzemieślniczych lub w atelier słynnych włoskich konstruktorów nadwozi z ubiegłego wieku, kiedy to Alfa Romeo we współpracy ze słynnymi włoskimi konstruktorami nadwozi tworzyła swoje unikatowe na skalę światową dzieła sztuki. Jednym z nich była słynna Carrozzeria Touring Superleggera, która odcisnęła swoje piętno na jednych z najpiękniejszych Alf Romeo w historii, a dziś odgrywa wiodącą rolę w produkcji nowego 33 Stradale. To autentyczny manifest możliwości globalnej włoskiej marki – obecnych i przyszłych – wyrażających się poprzez styl i wrażenia z jazdy i stanowiący inspirację dla nowych modeli Alfa Romeo.
Źródło: Alfa Romeo
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…