Categories: Klasyki

Motoclassic Wrocław 2024 – oldtimery na zamku w Topaczu

Zamek Topacz pod Wrocławiem to adres od lat znany wszystkim miłośnikom zabytkowej motoryzacji. Organizowane są tam największe w Polsce zloty klasyków – w weekend 24-25 sierpnia na rozległych, 50-hektarowych terenach wokół zamku wystawiono ponad 600 klasycznych pojazdów.

Zamkowy dziedziniec tradycyjnie zarezerwowany jest dla najstarszych klasyków – prezentowały się tam m.in. Fordy z prywatnego muzeum Fordów w Będzinie, a także eksponaty z Muzeum rodziny Pedów w Gostyniu. Pan Maciek Peda jak co roku pojawił się w Topaczu z jedynym w Polsce egzemplarzem Bugatti T 40 z 1924 r. oraz z amerykańskim Overlandem z 1918 r. (to drugie auto zdobyło pierwsze miejsce w konkursie elegancji).

100 lat legendarnych modeli Forda na dużym ekranie

Po raz pierwszy w Topaczu zaprezentowało się Muzeum Horcha z Zwickau, wystawiając model 430 z 1931 r..

Kilkanaście zabytkowych Mercedesów z lat 30. 50. 60. i 70. wystawił Klub Zabytkowych Mercedesów. Klasyczne Mercedesy zaprezentowała także firma Legends Duda Cars zajmująca się restaurowaniem i sprzedażą zabytkowych modeli z gwiazdą na masce. Największe zainteresowanie wzbudzał luksusowy model 600 z lat 60.

W Topaczu nie zabrakło także przedstawicieli amerykańskiej zabytkowej motoryzacji – można było podziwiać wielkie amerykańskie krążowniki szos z lat 50. i 60 – Cadillaki, Buicki, Oldsmobile.



Prosto ze zlotu w Toruniu do Topacza zjechała także spora reprezentacja klasycznych Citroenów z legendarnymi DS-ami na czele.

Nie zabrakło również klasycznych Porsche – szczególnie modeli 356 i następcy, czyli 911-tek.

Oprócz klasycznych samochodów w Topaczu prezentowane są zabytkowe motocykle – większość modeli to przedstawiciele producentów niemieckich, nie zabrakło także polskich konstrukcji, np. przedwojennych Sokołów i powojennych Junaków.

Oprócz pojazdów, które przybyły do Topacza w weekend 24-25 sierpnia, zwiedzający mogli podziwiać zbiory zgromadzone w Muzeum Topacz. Są tam zarówni auta, jak też jednoślady, w tym wiele polskiej konstrukcji oraz eksponaty używane w gospodarstwach domowych z lat 50. i 60.

Autor: Roman Dębecki



Redakcja

Recent Posts

Volkswagen ID.Buzz Pro – 445 dni, 99 767 km bez awarii, 92 państwa i rekord Guinnessa

Z Hanoweru we wszystkie zakątki świata i z powrotem: po 445 dniach, 92 krajach i 99 767 kilometrach kierowca Rainer…

1 dzień ago

OMODA & JAECOO – ponad 25 000 zł korzyści, ubezpieczenie za 1 zł i do 8 lat gwarancji

Marka OMODA & JAECOO rozpoczęła wyprzedaż samochodów z rocznika 2026, obejmującą modele dostępne w polskiej…

2 dni ago

Toyota Yaris Cross – blisko 150 różnych konfiguracji

Nowa Toyota Yaris Cross daje szerokie możliwości dopasowania samochodu do własnych potrzeb i stylu. Gama…

2 dni ago

Międzynarodowy Dzień Kawy – idealna mieszanka Opel Mokka GSE i gorąca kawa

Niezrównany aromat, moc wyczuwalna od pierwszej chwili i smak, który pozostaje w pamięci na długo,…

3 dni ago

OMODA & JAECOO otwiera 60. salon sprzedaży i serwis w Polsce

OMODA & JAECOO kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci dealerskiej w Polsce. Marka uruchomiła 60. autoryzowany…

4 dni ago

Alfa Romeo Edizione Luna Rossa debiutuje w Zatoce Neapolitańskiej

Podczas drugiej regaty eliminacyjnej do 38. edycji America's Cup 2027, odbywającej się w Neapolu, Alfa…

6 dni ago