Początkowo, od 2009 r., Panamera była produkowana i lakierowana w ramach Grupy Volkswagen. Zakład montażowy w Lipsku został pierwotnie otwarty w 2002 r., a po rozbudowie i zyskaniu statusu pełnej fabryki mógł zająć się kompleksową budową linii modelowej Panamera. W listopadzie 2013 r. otwarto tu pierwszy zakład wytwarzania nadwozi i lakiernię, a w 2016 r. uruchomiono produkcję drugiej generacji sportowej limuzyny Porsche. „Ekspansja do pełnej fabryki była przełomową decyzją w historii zakładu” – skomentował Rupp. „Jako kompleksowa fabryka produkujemy samochody w całości, od budowy nadwozia po końcowy montaż. Położyło to podwaliny pod projekty nowych samochodów i dalszy rozwój”.
Dziś zakłady Porsche stanowią ważny motor wzrostu gospodarczego w środkowych Niemczech i są tam znaczącym pracodawcą; obecnie fabryka zatrudnia ponad 4400 osób. „Najważniejszy czynnik naszego sukcesu to nasi pracownicy. Bez ich zaangażowania nie bylibyśmy w stanie sprostać wielu wyzwaniom” – dodał Rupp. W ostatnich latach fabryka przekształciła się w centrum eksperckie z zakresu elektromobilności. W przyszłości pozwoli na elastyczną produkcję trzech rodzajów układów napędowych na jednej linii: spalinowych, elektrycznych i hybrydowych.
Zakłady Porsche w Lipsku zdobyły już wiele nagród, w tym za podejście „inteligentnej fabryki”. Celem było tu najlepsze przygotowanie obiektu i stosowanych procesów na przyszłość – z naciskiem na inteligentne rozwiązania z zakresu cyfrowości oraz łączności. Kluczowym aspektem strategii fabryki jest także zrównoważony rozwój. Obejmuje to wizję zakładów o zerowym wpływie na środowisko – czyli proces produkcyjny, który nie pozostawia śladu ekologicznego.
Lista wyróżnień dla fabryki w Lipsku obejmuje platynową ocenę Niemieckiej Rady Zrównoważonego Budownictwa (DGNB) oraz nagrodę Lean & Green Management Award 2021. W listopadzie zakłady otrzymały renomowany tytuł Fabryki Roku 2023. To jeden z najważniejszych konkursów branżowych na poziomie międzynarodowym, z nagrodą przyznawaną przez firmę konsultingową Kearney wspólnie z wydawcą SV Veranstaltungen i branżowym magazynem „Produktion”.
Źródło: Porsche
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…